Modalan leis na rudders as fhuaire
Clàr-innse
- Lamborghini Sesto Elemento
- Pagani Huayra
- Aston Màrtainn a h-Aon-77
- Caterham Seven SuperSprint
- Le Tomaso P72
- MacLabhrainn F1 GTR
- Mercedes-AMG One
- Lotus evija
- BMW M3 (E30)
- eunos cosmos
- McLaren 570S
- Ceòladair airson C8
- Ferrari F40
- BMW Z8
- Subaru XT
- Pagani Zonda R
- Aston Màrtainn Lagonda
- BMW M.
- Ford Mustang (a ’chiad ghinealach)
- Ferrari
Gus an tèid càraichean fèin-riaghailteach a cheannsachadh gu tur, bidh a ’chuibhle stiùiridh fhathast na eileamaid riatanach de thaobh a-staigh càr sam bith.
Lamborghini Sesto Elemento
Ma tha fios agad cò ris a tha an Sesto Elemento coltach, tuigidh tu carson a tha an cuibhle stiùiridh fiadhaich seo a ’freagairt air a’ chòrr den chàr. Tha e air a phasgadh ann an leathar soilleir dearg, le oiseanan gu math biorach, sgriothan fosgailte agus putanan fionnar.
Pagani Huayra
Tha cuibhle stiùiridh an Huayra beagan air ìsleachadh, ach fhathast pianail tlachdmhor. Tha na luamhan gèar a ’faireachdainn mar gun deach an dèanamh ann an 100 uair a thìde, agus tha an earrann farsaing, còmhnard de na pocannan adhair a’ dol gu math leis a ’chòrr den dealbhadh.
Aston Màrtainn a h-Aon-77
Tha a ’chuibhle stiùiridh anns an One-77 a tha gu math tearc, agus is e sin a tha ga fhàgail fionnar. Ma choimheadas tu gu dlùth, chì thu gu bheil e nas ugh-chruinn na cruinn, le pàirtean nas àirde aig a ’mhullach agus aig a’ bhonn. Tha seòrsa de chòmhdach meatailt daor ann cuideachd.
Caterham Seven SuperSprint
Bha an Seachd SuperSprint na chlò-bhualadh cuibhrichte Caterham air a bhrosnachadh leis an clasaig a reic a-mach ann an dìreach 7 uairean. Chan ann tric a gheibh thu a-steach do chàr ùr le cuibhle stiùiridh fiodha tana, tana, agus mar sin tha e tuigseach carson a bha am modail cho mòr-chòrdte.
Le Tomaso P72
Is dòcha gu bheil ainm dòrainneach air, ach tha am P72 air aon de na càraichean ùra as inntinniche an-dràsta. Le einnsean V12 fon chochall, coltas iongantach agus tar-chuir làimhe, is e seo bruadar mòran de dhaoine a tha dèidheil air càraichean. Tha a’ chuibhle stiùiridh air a dhealbhadh gu breagha dìreach na bhuannachd.
MacLabhrainn F1 GTR
Tha trì spògan Alcantara air an cuibhle stiùiridh F1 GTR le suaicheantas GTR fiber carbon sa mheadhan. A bharrachd air beagan phutanan, tha seo gu cinnteach na fhuasgladh gu math sìmplidh. Sin as coireach gu bheil e fionnar.
Mercedes-AMG One
Tha cuibhle stiùiridh AMG One air a chumadh coltach ris an fhear a chleachd sgioba Formula 1 a ’chompanaidh, le baga-adhair sa mheadhan. Tha an dealbhadh a ’dèanamh ciall a bhith a’ beachdachadh gu bheil an càr air a chumhachd le einnsean Formula 1.
Lotus evija
Coltach ris an AMG One, tha an Lotus Evija, supercar dealan-dealanach ùr a ’chompanaidh Bhreatannach, a’ cleachdadh cuibhle stiùiridh ceart-cheàrnach air a bhrosnachadh le Formula 1. Tha e a ’coimhead gu math fionnar agus a’ freagairt gu foirfe ris a ’chòrr den dealbhadh a-staigh.
BMW M3 (E30)
Fhuair dreachan nas fhaide den M3 (E30) cuibhle stiùiridh baga-adhair ann an Ameireagaidh. Anns an Roinn Eòrpa, tha cuibhle stiùiridh trì-labhairt grinn aig a ’mhodail seo a tha a’ dol gu foirfe leis a ’chòrr den chaban.
eunos cosmos
Chan e an einnsean trì-fhillte de Eunos Cosmo an aon rud a tha a 'dèanamh eadar-dhealachadh air a' mhodail seo. Tha a’ chuibhle stiùiridh fionnar seo air a cumail suas le dà spògan ìosal agus tha cruth putan sònraichte air gach taobh den t-suaicheantas cumadh rotor.
McLaren 570S
Tha a ’chuibhle stiùiridh anns an McLaren 570S a’ coimhead gu math, agus tha dìth putanan a ’toirt cothrom dhut fòcas a chuir air dràibheadh seach a bhith ceangailte ri riaghladairean infotainment.
Ceòladair airson C8
Bu chòir a ’chuibhle stiùiridh ceithir-labhairt anns a’ chiad Spyker C8 a bhith a ’cur nar cuimhne am propeller aig an àm. Tha e a ’coimhead gu math fionnar, ach chan eil beachd sam bith againn ciamar a dhèiligeas an draibhear ma thachras tubaist.
Ferrari F40
Tha an taobh a-staigh den F40 a ’sgrìobadh sìmplidheachd agus tha sin air a ghluasad chun chuibhle stiùiridh. Tha e air a dhealbhadh le Momo, gun mion-fhiosrachadh no putanan neo-riatanach gus an draibhear a tharraing bho eòlas rathaid iongantach.
BMW Z8
Tha ceithir eileamaidean aig cuibhle stiùiridh an Z8 air gach aon de na trì spògan agus tha iad gu foirfe a ’maidseadh an dealbhadh ùr-nodha le stoidhle clasaigeach.
Subaru XT
Chan eil an XT dìreach a’ coimhead neònach bhon taobh a-muigh - tha an taobh a-staigh cuideachd a’ cur ri sealladh iomlan a’ chàir. Is e an rud as follaisiche ann a’ chuibhle stiùiridh le cumadh pistol neo-chunbhalach agus ionad ceàrnagach.
Pagani Zonda R
Tha na cuibhlichean stiùiridh Pagani uile brèagha, ach is e dealbhadh Zonda R an rud as inntinniche. Tha an tachometer suidhichte ann am meadhan a ’chuibhle stiùiridh an àite a’ phannal ionnstramaidean didseatach aig an aghaidh. Gu math fionnar.
Aston Màrtainn Lagonda
A bharrachd air an deas-bhòrd cugallach, bha modailean tràth Lagonda a ’nochdadh cuibhle stiùiridh aon-labhairt grinn a leigeas leis an dràibhear obrachadh an deas-bhòrd fhaicinn gun chùis.
BMW M.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha BMW air an aon dhealbhadh a chleachdadh airson na modalan M aige. Is e am measgachadh foirfe de stoidhle, comhfhurtachd agus comas an latha an-diugh.
Ford Mustang (a ’chiad ghinealach)
Nuair a smaoinicheas tu air taobh a-staigh modail clasaigeach, mar as trice thig rudeigin mar seo gu inntinn. Tha cuibhle stiùiridh a 'chiad ghinealach Mustang na shamhla air an fheadhainn a chaidh a chleachdadh anns a' mhòr-chuid de mhodail Ameireaganach den àm sin - mòr, tana agus le trì spògan tana.
Ferrari
Bho thòisich Enzo, tha Ferrari air cumadh cuibhle stiùiridh ioma-phutan a chleachdadh gus solais-cinn, wipers, agus eadhon comharran tionndaidh a thionndadh. Faodaidh tu cuideachd rèiteachadh dath eadar-dhealaichte a thaghadh airson na h-eileamaidean gus draibhear rèisidh a riochdachadh, mar eisimpleir.