"Beast Mythical" ann an Sìona! 2022 GWM Haval Shenshou air fhoillseachadh mar SUV suaicheanta ùr agus farpaiseach dha Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan agus Ford Escape

Tha Shenshou na shuidhe aig mullach an Jolion agus H6 ann an loidhne-loidhne Haval SUV an ath ghinealach aig GWM.

Tha GWM Haval air an SUV meadhanach mòr ùr aca fhoillseachadh, Shenshou, a bhios a’ putadh brannd Shìona eadhon nas fhaide.

Is e Shenshou (Sìneach airson “biast miotasach”) an dreach riochdachaidh den XY Concept, a thàinig gu crìch aig an Shanghai Auto Show sa Ghiblean.

Ag obair mar stiùiriche teicneòlais airson GWM Haval, tha Shenshou a’ ruith air an àrd-ùrlar LEMON air a bheil an t-ainm gu h-annasach agus mar sin tha e co-cheangailte ris a’ ghinealach ùr Jolion SUV beag is meadhanach a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid ann an Astràilia.

A thaobh tomhasan, tha an Shenshou 4780mm a dh'fhaid (le bonn-cuibhle 2800mm), leud 1890mm agus 1676mm àrd, ga dhèanamh gu math mòr airson SUV meadhanach mòr. Airson fiosrachadh, tha an H6 4653mm de dh'fhaid (le bonn-cuibhle 2738mm), leud 1886mm agus 1724mm àrd.

A thaobh stoidhle, bidh Shenshou a’ togail air cànan dealbhaidh GWM Haval, gu sònraichte aig an aghaidh, far a bheil solais ruith latha LED làn-fhad agus griola nas motha.

Bhon taobh, tha an Shenshou a’ toirt sealladh sa bhad leis na làmhan dorais sruthach aige, ach aig a’ chùl bidh e a ’dèanamh eadhon barrachd fuaim (puing an dùil) leis na pìoban fuadain quad aige.

Taobh a-staigh, tha Shenshou dha-rìribh a’ dèanamh suas ri dùbhlan an Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan agus Ford Escape leis a’ phrìomh phasgan trim aca, a’ toirt a-steach clò-bhualadh leathair dà-tòna a thathas a’ cleachdadh airson a’ mhòr-chuid de phuingean suathaidh.

Ach, is e an scrion suathaidh meadhanach 14.6-òirleach a ghlacas an aire gu lèir, a bharrachd air a’ bhuidheann ionnstramaidean didseatach 12.3-òirleach ceangailte leis an t-siostam infotainment cofaidh ùr GWM Haval Coffee.

Fo chochall an Shenshou tha einnsean ceithir-siolandair turbo-peatrail 137-liotair le 220 kW / 1.5 Nm, ged a thathar an dùil dà roghainn eile a chur ris san àm ri teachd: aonad 2.0-liotair agus powertrain tar-chinealach plug-in. .

Mar sin, an tèid Shenshou a reic gu h-ionadail? Chaidh seo ainmeachadh le riochdaire bho GWM Haval. Stiùireadh chàraichean nach eil “aig an ìre seo planaichean airson a sgaoileadh a-mach gu Astràilia”, leis nach bi e ri fhaighinn ach ann an Sìona bhon treas ràithe.