Bidh sinn ag atharrachadh plugaichean sradag airson Hyundai Solaris le ar làmhan fhèin: dè an fheadhainn a thaghas tu?

Is e am pluga sradag aon de na prìomh eileamaidean airson an aonad cumhachd a chumail ann an òrdugh obrach. Is e an obair aige a bhith a’ lasadh measgachadh connaidh beairteach ann an diofar einnseanan. Is e bunait an dealbhaidh slige, insuladair ceirmeag agus stiùiriche meadhanach.

A ’cur plugaichean spìosrach an àite Hyundai Solaris

Chan eil am pròiseas seo iom-fhillte agus tha e gu math ruigsinneach dha na draibhearan uile aig a bheil fios far a bheil na coinnlearan ann an roinn an einnsean.

Feumar tòiseachadh air obair le einnsean fuar agus càball bataraidh àicheil neo-cheangailte. Tha an sreath de ghnìomhan mar a leanas:

1. A 'cleachdadh ceann "10" agus inneal "ratchet" sònraichte, cuir às do 4 boltaichean air còmhdach an einnsean plastaig (suidhichte air a' mhullach).

   

   Sguab às na sgriothan gus an còmhdach a thoirt air falbh.

2. Thoir air falbh an suaicheantas Hyundai trim.
3. A’ toirt cothrom air na corailean, a tha tèarainte le bolt glasaidh. Bidh sinn a’ toirt a-mach na boltaichean le ceann “10” agus a’ toirt air falbh na corailean bho na tobraichean coinnle. Thèid na h-uèirichean a thoirt air falbh le screwdriver, a 'leigeil às a' chlamp air a 'bhloc.

   

   Fuasgail na boltaichean gus na coil a thoirt air falbh.

4. Cleachd èadhar teann gus an sgìre timcheall air a’ phlug-sradag a ghlanadh. Tha an dòigh seo a’ cur ri bhith a’ toirt air falbh duslach agus mìrean salach bhon uachdar meatailt gu h-èifeachdach.

   

   Thoir air falbh na coilichean lasachaidh.

5. Gabh an ceann spìosrach “16” (le còmhlan rubair no magnet airson a chumail na àite) agus cleachd làmh fhada gus na plugaichean sradag gu lèir a thoirt air falbh ann an òrdugh.

   

   A’ cleachdadh an iuchair 16, cuir a-mach na plugaichean sradag.

6. Dèan sgrùdadh air an làrach sradag airson sùith agus beàrnan. Taing don dàta seo, faodar cuid de cho-dhùnaidhean a dhèanamh mu chàileachd an einnsean.

   

   Spark plug sean is ùr.

7. Stàlaich spark plugaichean ùra. Gus seo a dhèanamh, dìreach cuir an leth àrd air a 'cheann magnetach (chan eilear a' moladh rubair oir bidh e tric a 'fuireach taobh a-staigh an tobair agus tha e doirbh a thoirt air falbh) agus gu cùramach a' sgrìobadh an leth ìseal air adhart gun cus fhorsa. Cuidichidh gèilleadh ris an riaghailt seo gus casg a chuir air milleadh air snàithleanan a ’bhloc siolandair. Ma tha strì ann nuair a thathar a’ sgrìobadh a-steach, tha seo na chomharradh air cuairteachadh nach eil san t-snàthainn. Thoir air falbh am pluga sradag agus cuir a-rithist am pròiseas. Le tionndadh soirbheachail gu deireadh, tarraing an t-seòl le feachd de 25 N∙m.

   

   Coinnlean ùra.

Tha e cudromach cuimhneachadh gum faod cus teannachadh air na plugaichean sradag cron a dhèanamh air na snàithleanan ann am beàrnan a’ bhloc siolandair. Às deidh an stàladh, thèid sgrùdadh a dhèanamh air cho furasta ‘s a tha e an einnsean a thòiseachadh agus a ruith. Chan eil coinnlean le beatha seirbheis a dh’ fhalbh air an toirt air ais agus feumar faighinn cuidhteas iad.

Bhidio mu bhith a’ cur an àite plugaichean sradag air Hyundai Solaris

Cuin a dh'atharraicheas tu

Feumar coinnlean atharrachadh gach 35 km.

Tha an neach-dèanamh a’ moladh ath-chur an àite às deidh 55 mìle cilemeatair.

Ann an droch shuidheachaidhean obrachaidh, is fhiach e fhèin a chuingealachadh gu 35 mìle km. Is dòcha gu bheil ùine cho goirid co-cheangailte ri càileachd connaidh aig stèiseanan gas na Ruis.

Prìsean agus taghadh a rèir artaigil

Mar a tha ann an suaicheantasan càr eile, tha coinnlearan Hyundai Solaris air an roinn ann an analogues tùsail agus analogues. An ath rud, beachdaich air na roghainnean airson an dà sheòrsa agus an roinn prìsean tuairmseach aca.

coinnlean tùsail

Ploc spìosrach HYUNDAI/KIA 18854-10080 Ploc spìosrach NGK - Solaris 11. Ploc spìosrach HYUNDAI 18855-10060

• HYUNDAI/KIA 18854-10080. Pàirt àireamh: 18854-10080, 18855-10060, 1578, XU22HDR9, LZKR6B10E, D171. Tha a 'phrìs ag atharrachadh taobh a-staigh 500 rubles;
• bhon neach-dèanamh Iapanach NGK - Solaris 11. A rèir a 'chatalog: 1885510060, 1885410080, 1578, D171, LZKR6B10E, XU22HDR9. Cosgais - 250 rubles;
• HYUNDAI 18855-10060. Pàirt àireamhan: 18855-10060, 1578, D171, XU22HDR9, LZKR6B10E. Prìs - 275 rubles.

Luchd-ionaid coltach ris

• 18854-10080, 18854-09080, 18855-10060, 1578, D171, 1885410080, SYu22HDR9, LZKR6B10E. Prìs - 230 rubles;
• Airson einnseanan KFVE, plugaichean spìosrach NGK (LKR7B-9) no DENSO (XU22HDR9). Номер: 1885510060, 1885410080, LZKR6B10E, XU22HDR9, 1884610060, 1885409080, BY480LKR7A, 93815, 5847, LKR7B9, 9004851211, BY484LKR6A, 9004851192, VXUH22, 1822A036, SILZKR6B10E, D171, 1578, BY484LKR7B, IXUH22, 1822A009. Tha cosgais gach roghainn taobh a-staigh 190 rubles.

Seòrsaichean plugaichean spìosraidh

Tha na seòrsaichean coinnlean a leanas ann:

• fada,
• plasma
• leth-sheoladair,
• gealtach,
• sradag - spark
• catalaíoch, msaa.

Ann an gnìomhachas nan càraichean, tha an seòrsa sradag air fàs farsaing.

Tha measgachadh de gasoline agus èadhar air a lasadh le sgaoileadh arc dealain a leumas eadar dealanan na coinnle. Bidh am pròiseas seo air ath-aithris ann an sreath ùine sònraichte leis an einnsean a’ ruith.

Nochd a 'chiad choinnlean ann an 1902 le taing don innleadair Gearmailteach agus innleadair Robert Bosch. An-diugh, thathas a’ cleachdadh an aon phrionnsapal obrach le beagan leasachaidhean dealbhaidh.

Mar a roghnaicheas tu na coinnlearan ceart airson Hyundai Solaris

Dì-chòdachadh mionaideach de chomharran air plugaichean spark.

Nuair a bhios tu a 'taghadh coinnlean, feumaidh tu aire a thoirt do na feartan teicnigeach.

Meudan parametric

Mura h-eil trast-thomhas an t-snàthainn co-ionnan, cha bhith a’ choinneal a’ tionndadh, agus cha bhith fad nan electrodan gu leòr airson sruth àbhaisteach phròiseasan anns an t-seòmar losgaidh. No a chaochladh, faodaidh dealanan a tha ro mhòr a bhith ag adhbhrachadh spreadhadh piston einnsein, agus faodaidh seo leantainn gu càradh cosgail.

Àireamh teas

Is e seo tomhas den chrìoch teirmeach airson obrachadh seòlaidh àbhaisteach.

Mar as àirde am paramadair didseatach, is ann as àirde an teòthachd aig am faodar a’ choinnle obrachadh. Bu chòir aire a thoirt don stoidhle dràibhidh an seo cuideachd: le draibheadh ​​​​ionnsaigheach, faodaidh mì-chothromachadh ann an coileanadh leantainn gu cus teasachadh.

Feartan dealbhaidh

Coinnlean platinum. Plocan sradag electrode singilte. Plocan sradag ioma-electrode.

A rèir am feartan sònraichte, tha trì seòrsaichean coinnlean:

• bho mheatailtean prìseil leithid platinum, iridium, airgead (nas seasmhaiche, fèin-ghlanadh agus cuidich leis an einnsean ruith gu h-eaconamach);
• aon-dealanach (eadar-dhealaichte ann an ruigsinneachd agus cosgais ìseal, cugallachd);
• ioma-electrode (deagh sradag mar thoradh air glè bheag de shùith).

Is e an roghainn as fheàrr coinnlean a thaghadh air an dèanamh le meatailtean luachmhor. Tha iad nas daoire ach nas earbsaiche. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gum bu chòir toraidhean àrd-inbhe a cheannach a-mhàin aig ionadan seirbheis oifigeil agus reic chàraichean. Mar sin bidh càileachd nan sradagan air a’ mhullach.

co-dhùnadh

Is e 20-30 mionaid ath-chur nan coinnlean ann an deagh àm, agus tuilleadh obrachaidh gun trioblaid - bliadhnaichean. Is e am prìomh rud càileachd connaidh agus modh cosgais rèidh. Gur math a thèid leat air na rathaidean!

1 Atharraich an ulgaid teannachaidh crios alternator airson Hyundai Solaris 35 Carson a tha e eu-comasach an einnsean Hyundai Solaris a chàradh? A bheil e ga ùrachadh idir? 0 Bidh sinn ag atharrachadh an ola anns an sgaoileadh làimhe anns an Hyundai Solaris le ar làmhan fhèin 2 Cuir antifreeze ris an Hyundai Solaris: càite agus cuin a lìonas tu