McLaren F1: ICONICARS - Càr spòrs
Anns na 90an, b ’e an càr as luaithe san t-saoghal, agus gun teagamh dh’ fhuirich e na shlat-tomhais airson ùine mhòr. An-diugh tha e na fhìor uirsgeul
Cò aig tha fios Gòrdan Moireach, tha fios aige dè an inntinn fad-fhradharc air a bheil sinn a’ bruidhinn. Is e an duine a chruthaich na càraichean Brabham agus Williams Formula One a choisinn 1 farpaisean cruinne, agus is e an aon fhear a chruthaich am McLaren F13.
Tha an càr rathaid F1 air a dhealbhadh gus sealltainn don t-saoghal dè a dh ’fhaodadh innleadairean Bhreatainn a dhèanamh nam biodh carte blanche aca. Agus fhuair iad e.
Air a riochdachadh bho 1993 ann an glè bheag de leth-bhreacan. Mclaren f1 tha e, an toiseach, na chàr brèagha. Tha an loidhne aige, air a snaidheadh le adhair, fhathast buntainneach agus ùr-nodha. Is e dìreach na dromannan àrda àrda agus na solais aotrom a tha a ’toirt aois seachad, oir air dhòigh eile is e càr ùr-nodha a tha seo.
Bho thaobh meacanaigeach, b ’e fìor fhìor gheam a bh’ ann: gu dearbh, an draibhear meadhan-einnsean agus cuibhle cùil, ach os cionn a h-uile càil a-steach carbon fiber monocoque, a ’chiad chàr rathaid aig an robh e.
La Mclaren f1 bha e fìor reabhlaideach. Bha trì suidheachain ann (bha an t-ionad airson an draibhear), dh ’fhosgail na dorsan mar siosar, agus bha an co-mheas cumhachd-gu-cuideam iongantach.
Bha cuideam beagan a bharrachd ann 1100 kg, agus rithe 12-liotair V6,0 Dispenser tùsail BMW Aspirated 627 CV, 680 ann an dreachan LM. Tha còmhdach cùil an einnsean air a thàthadh le crìoch òir math airson sgaoileadh teas nas fheàrr. Airson mòran bhliadhnaichean is e seo an càr as luaithe air a ’mhargaidh: 0-100 km / h ann an 3,2 diogan, 0-160 km / h ann an 6,3 diogan agus astar as àirde de 386 km / h, àireamhan eagallach.
A bharrachd air na beagan leth-bhreacan "àbhaisteach", chaidh an toirt a-mach cuideachd Tionndaidhean 5 LM agus dreachan 3 GT.
Seòrsa Mclaren f1 tha e air a sgeadachadh le dà dhreach eile airson a chleachdadh gu làitheil. Chaidh cuid de shamhlaichean a reic (no a thoirt seachad) don t-Sultan à Brunei, dealbhaiche (agus neach-cruinneachaidh) Ralph Lauren.
Thàinig an LM bhon dreach rèisidh den GTR, ach bha e eadhon nas cumhachdaiche. 680 h.p. agus 705 Nm de torque, le mais nas lugha 60 kg an coimeas ris an dreach rathaid àbhaisteach. Bha sgiath mhòr air a chùlaibh airson neart nas fheàrr agus stiùireadh nas dìriche.
