McFREMM - Suidhichidh Ameireaganaich am prògram FFG(X).

Amharc air FFG(X) stèidhichte air dealbhadh an frigate Eadailteach FREMM. Tha na h-eadar-dhealachaidhean rim faicinn gu soilleir agus gu ìre mhòr co-cheangailte ri cumadh nan ìrean àrda de shaobh-structairean, air a bheil trì antennas den stèisean AN / SPY-6 (V) 3 air an cur a-steach, crann ùr, coltach ris an dealbhadh a tha aithnichte bhon Arleigh Burke chaidh luchd-sgrios, rocaid agus armachd làmhachais, a chuir.

Air 30 Giblean, chuir Roinn Dìon na SA crìoch air tairgse eadar-nàiseanta airson iomairt gnìomhachais a thaghadh a dhealbhaicheas agus a thogas ginealach ùr de frigates urchraichean, ris an canar FFG (X), airson Cabhlach na SA. Tha am prògram seo, gu ruige seo air a chuairteachadh le mòr-riochdachadh de dhreachan às deidh sin de luchd-sgrios urchraichean Arleigh Burke, ga dhèanamh ann an stoidhle dha-rìribh neo-Ameireaganach. Tha an co-dhùnadh fhèin na iongnadh, oir is e am bunait airson dealbhadh an àrd-ùrlar FFG (X) san àm ri teachd an dreach Eadailteach den frigate ioma-adhbhar Eòrpach FREMM.

Tha co-dhùnadh FFG(X), ris a bheil dùil sa chiad leth den bhliadhna seo, mar thoradh air prògram luath - airson fìrinnean an latha an-diugh. Chaidh an tairgse airson cur an gnìomh dreachd obair air frigate urchraichean ginealach ùr ainmeachadh le Ministreachd an Dìon air 7 Samhain, 2017, agus air 16 Gearran, 2018, chaidh cùmhnantan a shoidhnigeadh le còignear thagraichean. Fhuair gach fear dhiubh $ 21,4 millean aig a’ char as àirde gus na sgrìobhainnean riatanach ullachadh gus an dèan an neach-ceannach an roghainn mu dheireadh de àrd-ùrlar. Air sgàth feumalachdan obrachaidh, a bharrachd air cosgaisean, thrèig na h-Ameireaganaich leasachadh stàladh gu tur ùr. Dh'fheumadh com-pàirtichean na bun-bheachdan aca a stèidheachadh air na structaran a bha ann mar-thà.

B’ e dealbhadh eile den t-Seann Mhóir-roinn anns a’ cho-fharpais airson àrd-ùrlar FFG (X) am frigate Spàinnteach Álvaro de Bazán, air a thaisbeanadh le General Dynamics Bath Iron Works. Anns a 'chùis seo, chaidh innealan coltach ris a chleachdadh, a bha mar thoradh air siostam sabaid a chuir an neach-cleachdaidh an sàs.

Tha liosta de na farpaisich a’ toirt a-steach na sgiobaidhean a leanas:

• • Austal USA (ceannard, gàrradh-shoithichean), General Dynamics (siostam sabaid integrator, àidseant dealbhaidh), àrd-ùrlar - pròiseact atharraichte de shoitheach ioma-adhbhar den t-seòrsa Indenpendence LCS;
  • Fincantieri Marinette Marine (stiùiriche, gàrradh-shoithichean), Gibbs & Cox (àidseant dealbhaidh), Lockheed Martin (amalaiche siostaman sabaid), àrd-ùrlar - frigate seòrsa FREMM air atharrachadh a rèir riatanasan Ameireagaidh;
  • Obraichean Iarainn Bath General Dynamics (stiùiriche, gàrradh-shoithichean), Raytheon (amalaiche siostaman sabaid), Navantia (solaraiche pròiseict), àrd-ùrlar - frigate clas Álvaro de Bazán air atharrachadh a rèir riatanasan Ameireagaidh;
  • Gnìomhachasan Huntington Ingalls (stiùiriche, gàrradh-shoithichean), àrd-ùrlar - bàta-faire mòr atharraichte Legend;
  • Lockheed Martin (ceannard), Gibbs & Cox (àidseant dealbhaidh), Marinette Marine (gàradh-shoithichean), àrd-ùrlar - bàta ioma-adhbhar LCS atharraichte le clas Saorsa.

Gu inntinneach, ann an 2018, an roghainn a bhith a’ cleachdadh siostaman mara thyssenkrupp Gearmailteach mar àrd-ùrlar airson pròiseact MEKO A200, a bharrachd air British BAE Systems Type 26 (a fhuair òrdughan san eadar-ama san RA, Canada agus Astràilia) agus Iver Huitfield Odense Chaidh beachdachadh air Teicneòlas Mara le taic bho riaghaltas na Danmhairg. .

Chruthaich farpais ann am prògram FFG(X) suidheachadh inntinneach. Bha com-pàirtichean prògram LCS (Lockheed Martin agus Fincantieri Marinette Marine) a’ togail an t-Saorsa agus an tionndadh às-mhalairt aige den Ioma-mhisean Surface Combatant airson Saudi Arabia (ris an canar a-nis an clas Saud) gu ìre air taobh eile na barricades. Dh’ fhaodadh gur e an suidheachadh seo - nach robh gu riatanach buannachdail don neach-ceannach - aon de na nithean a lean gu toirt air falbh sgioba Lockheed Martin bhon cho-fharpais, a chaidh ainmeachadh air 28 Cèitean, 2019. Gu h-oifigeil, b 'e an t-adhbhar airson a' cheum seo mion-sgrùdadh a dhèanamh air riatanasan Roinn an Dìon, a dh'fhaodadh a bhith air a choileanadh le dreach nas motha de na soithichean clas Saorsa. A dh’ aindeoin sin, cha do chaill Lockheed Martin inbhe fo-sholaraiche anns a’ phrògram FFG(X), leis gun deach a chomharrachadh le Cabhlach na SA mar sholaraiche de cho-phàirtean no shiostaman a bha gu bhith air an toirt seachad le aonadan ùra.

Aig a’ cheann thall, le co-dhùnadh Ministreachd an Dìon air 30 Giblean, 2020, chaidh a’ bhuaidh a thoirt do Fincantieri Marinette Marine. Chaidh an gàrradh-shoithichean ann am Marinette, Wisconsin, fo-bhuidheann de Bhuidheann Mara Manitowoc, a cheannach bhuaithe leis an neach-togail shoithichean Eadailteach Fincantieri ann an 2009. Shoidhnig e cùmhnant bunaiteach $ 795,1 millean sa Ghiblean airson dealbhadh agus togail prototype frigate, am FFG (X). A bharrachd air an sin, tha e a’ toirt a-steach roghainnean airson naoi aonadan eile, agus le bhith ga chleachdadh àrdaichidh sin luach a’ chùmhnant gu $5,5 billean. Bu chòir a h-uile obair, a’ gabhail a-steach roghainnean, a chrìochnachadh ron Chèitean 2035. Bu chòir tòiseachadh air a’ chiad shoitheach a thogail sa Ghiblean 2022, agus tha dùil gun tèid a choimiseanadh sa Ghiblean 2026.

Ged a gheibh aon dhiubh buannachd bhon mhionaid a gheibh companaidhean cèin cead pàirt a ghabhail, bha co-dhùnadh Roinn an Dìon caran ris nach robh dùil. Ann an eachdraidh Cabhlach na SA, chan eil mòran chùisean ann de chleachdadh shoithichean a chaidh a dhealbhadh ann an dùthchannan eile, ach is fhiach cuimhneachadh gur e seo eisimpleir eile de cho-obrachadh mara eadar na SA agus an Eadailt a dh’ aithghearr. Ann an 1991-1995, aig factaraidhean Litton Avondale Industries ann an New Orleans agus Intermarine USA ann an Savannah, chaidh 12 inneal-sgrios mèinnean iolair-uisge a thogail a rèir pròiseact aonadan Eadailteach den t-seòrsa Lerici, a chaidh a leasachadh leis a’ ghàrradh-shoithichean Intermarine ann an Sarzana faisg air La Spezia. . Rinn iad seirbheis gu 2007, an uairsin chaidh leth dhiubh a chuir air falbh, agus an reic ann an càraidean ris a’ Ghrèig, an Èiphit agus Poblachd Shìona.

Gu inntinneach, cha do roghnaich gin de na buidhnean a chaill gearan a chuir a-steach gu Oifis Cunntachalachd Riaghaltas na SA (GAO). Tha seo a’ ciallachadh gu bheil teansa àrd ann gun tèid clàr togail prototype a choileanadh. A rèir fiosrachadh bho dhaoine co-cheangailte ri Rùnaire a’ Chabhlaich (SECNAV) Richard W. Spencer, a chaidh a chuir dheth air 24 Samhain, 2019, bu chòir prototype an aonaid a bhith air ainmeachadh mar USS Agility agus tha àireamh innleachdach aige FFG 80. Ach, feumaidh sinn feitheamh. airson fiosrachadh oifigeil mun chuspair seo.

Frigates ùra airson Cabhlach na SA

Tha an t-òrdugh airson seòrsa ùr de shoithichean dìon bho Chabhlach na SA mar thoradh air mion-sgrùdaidhean a sheall nach robh an deuchainn le soithichean ioma-adhbhar ath-rèiteachaidh LCS (Littoral Combat Ships) gu sònraichte soirbheachail. Aig a 'cheann thall, a rèir co-dhùnadh Ministreachd an Dìon, thèid an togail a chrìochnachadh air 32 aonad (16 den dà sheòrsa), agus cha bhi ach 28 dhiubh sin ann an seirbheis. , Neo-eisimeileachd, Fort Worth agus Coronado , “air a leigeil sìos” gu dreuchd aonadan a tha an sàs ann an rannsachadh agus leasachadh) agus gan tabhann do charaidean, mar eisimpleir, tron ​​​​mhodh-obrach airson cus artaigilean dìon (EDA).

B 'e an t-adhbhar airson seo na co-dhùnaidhean obrachaidh, a thuirt gu soilleir nach biodh an LCS comasach air miseanan sabaid a dhèanamh gu neo-eisimeileach nan robh còmhstri làn-sgèile (ri dùil, mar eisimpleir, anns an Ear Chèin), agus an àireamh a bha a' sìor fhàs. Bha feum fhathast air luchd-sgrios clas Arleigh-Burke. Mar phàirt den phrògram FFG (X), tha Cabhlach na SA an dùil 20 frigate urchraichean de sheòrsa ùr fhaighinn. Thèid a’ chiad dhà fhaighinn tro bhuidseatan FY2020-2021, agus bho 2022, bu chòir don phròiseas maoineachaidh leigeil le aonad no dhà a thogail gach bliadhna. A rèir a’ phlana thùsail, a chaidh a dhealbhadh aig àm foillseachadh an dreachd bhuidseit airson 2019, aig a’ chiad ìre tha còir aca a bhith air an lìbhrigeadh (mu seach) gu ionadan air oirthirean an ear agus taobh an iar nan Stàitean Aonaichte. A bharrachd air an sin, feumaidh co-dhiù dhà dhiubh a bhith air an cumail ann an Iapan.

Is e prìomh obair an FFG (X) gnìomhachd neo-eisimeileach a dhèanamh ann an uisgeachan cuantail is cladaich, a bharrachd air gnìomhan ann an sgiobaidhean nàiseanta is co-cheangailte. Air an adhbhar seo, tha na gnìomhan aca a’ toirt a-steach: dìon convoys, cuir an-aghaidh targaidean uachdar is fon uisge, agus mu dheireadh, an comas cuir às do chunnartan neo-chunbhalach.

Feumaidh frigates am beàrn eadar LCSan nas lugha agus nas cuingealaichte agus luchd-sgrios a dhùnadh. Gabhaidh iad an àite ann an structar na cabhlach às deidh na h-aonadan mu dheireadh den chlas seo - clas Oliver Hazard Perry, a chuir crìoch air an t-seirbheis aca ann an Cabhlach na SA ann an 2015. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil am plana targaid a’ toirt a-steach òrdugh de 20 aonad, ach am-bliadhna tha e air a roinn ann an dà chuibhreann de 10 gach fear. Is dòcha gu bheil seo a’ ciallachadh gum foillsich Ministreachd an Dìon dàrna tairgse anns na bliadhnaichean ri teachd gus solaraiche eile a thaghadh. na frigates a tha air fhàgail den phròiseact ùr no cunnradair eile airson soithichean gu pròiseact bunaiteach Fincantieri / Gibbs & Cox.

FREMM barrachd Ameireaganach

Thog co-dhùnadh a’ Ghiblein ceist bhunaiteach - cò ris a bhios frigates FFG(X) coltach? Taing do phoileasaidh fosgailte ùghdarrasan Ameireaganach, a 'foillseachadh aithisgean gu riaghailteach air prògraman ùrachaidh nam feachdan armaichte, tha cuid de dh'fhiosrachadh aithnichte don phoball mu thràth. A thaobh nan roinnean a chaidh a mhìneachadh, is e an sgrìobhainn chudromach an aithisg bho Chòmhdhail na SA air 4 Cèitean, 2020.

Bidh na frigates FFG(X) stèidhichte air na fuasglaidhean a chaidh a chleachdadh san dreach Eadailteach den t-seòrsa FREMM. Bidh fad aca 151,18 m, leud 20 m agus dreach 7,31 m. Chaidh an gluasad iomlan a dhearbhadh aig 7400 tonna (a thaobh an seòrsa OH Perry - 4100 tonna). Tha seo a 'ciallachadh gum bi iad nas motha na na protoplastan, a tha a' tomhas 144,6 m agus a 'gluasad 6700 tunna. Is dòcha air sgàth 's gun tèid na prìomh shiostaman sonar a tharraing. Bidh ailtireachd nan tuilleadan eadar-dhealaichte cuideachd, a tha e fhèin co-cheangailte ri cleachdadh diofar innealan agus siostaman dealanach, gu sònraichte am prìomh stèisean radar.

Thèid siostam dràibhidh nan aonadan a rèiteachadh leis an t-siostam losgaidh a-staigh CODLAG (dìosail-dealan agus gas còmhla), a leigeas le astar as àirde de chòrr air 26 mìle-mara nuair a thèid an roth-uidheam gas agus an dà motair dealain a thionndadh air. A thaobh a bhith a’ cleachdadh modh na h-eaconamaidh a-mhàin air motaran dealain, bu chòir dha a bhith nas àirde na snaidhmean 16. Is e buannachd innleachdach an t-siostam CODLAG an ìre ìosal de dh’ fhuaim a thèid a chruthachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air motaran dealain, a bhios cudromach nuair a bhios tu a’ lorg agus a’ sabaid bhàtaichean-aigeann. . Chaidh an raon turais aig astar eaconamach de 16 mìle-mara a dhearbhadh aig 6000 mìle mara gun ath-chonnadh aig muir.