Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor agus barrachd: na modalan ùra as inntinniche de 2022 bho na suaicheantasan as motha ann an Astràilia
Bidh an Kia EV6 mar a’ chiad mhodail làn-dealain aig a’ bhrand agus tha dùil gur e seo am fear as daoire.
Gach bliadhna, bidh suaicheantasan chàraichean a’ gealltainn meatailt ùr inntinneach dhuinn a dh’ fhaodadh riaghailtean a’ gheama atharrachadh, ach is ann ainneamh a nì iad na bhios iad a’ dèanamh.
Ach, ann an 2022, bheir cuid de na h-ainmean as motha sa ghnìomhachas a-steach fìor luchd-bualaidh pàtrain a dh’ fhaodadh an leabhar riaghailtean ath-sgrìobhadh.
Is e liosta eadar-mheasgte a th’ ann, bho chàraichean spòrs aig prìs ruigsinneach gu SUVan dealain agus eadhon carbadan far-rathaid air am brosnachadh le rèisean. Agus is e deagh naidheachd a tha sin dha neach sam bith a tha a’ coimhead airson modal ùr inntinneach am-bliadhna.
Toyota GR 86
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, b 'e aon de na prìomh amasan aig Toyota a bhith a' cur toileachas ris an loidhne-loidhne aige nuair a thèid modalan GR Yaris agus Supra a thoirt a-steach. Ach b’ e an càr a thòisich dha-rìribh an 86 air ais ann an 2012, agus a-nis tha dàrna ginealach de cho-obrachadh eadar Toyota agus Subaru.
Thig an GR 86 ath-leasaichte, ath-dhealbhaichte agus ath-chòmhdach ann an 2022 às deidh dha Subaru am BRZ a chuir air bhog agus crìochnaichidh e an trì-eòlas de charbadan coileanaidh Toyota (airson a-nis co-dhiù).
Bidh an GR 86 ùr a’ faighinn dreach ùraichte de àrd-ùrlar cùl-cuibhle a’ mhodail a bh’ ann roimhe, ach fon chochall tha bocsair-ceithir ùr 2.4-liotair le miann nàdarrach le 173kW/250Nm.
Tha stoidhle ùr ann cuideachd air an taobh a-muigh agus anns a’ chaban.
Tha e fhathast ri fhaicinn an e càr spòrs aig prìs reusanta a th’ ann oir dh’ fhan Toyota sàmhach mun phrìs gus an do ghluais e nas fhaisge air deireadh an 22mh a chuir air bhog.
Mazda CX-60
Tha eachdraidh o chionn ghoirid air sealltainn nach urrainn do chompanaidhean chàraichean SUVan gu leòr fhaighinn, agus mar sin tha co-dhùnadh Mazda leudachadh a dhèanamh air an loidhne-loidhne aca leis an CX-60 ùr na ghluasad inntinneach don bhrand. Bidh e na mhodail gu tur ùr air a thogail air bunait “premium” ùr Mazda a bheir a-steach an dàrna cuid draibheadh cùl-cuibhle no draibheadh cuibhle uile, a rèir a’ mhodail shònraichte.
Bidh an CX-60 na dhreach SUV midsize nas eireachdail a chaidh a dhealbhadh gus cur ris an CX-5 nas practaigeach (a chaidh ùrachadh ann an ’22). Chan eil Mazda a’ nochdadh cus mion-fhiosrachaidh, ach tha dùil cuideachd gun toir an ionad ùr einnseanan ùra, a’ toirt a-steach sianar dìreach.
Tha Mazda Astràilia air dearbhadh gum bi an CX-60 a’ bualadh air seòmraichean taisbeanaidh ro dheireadh 2022, agus mar sin bu chòir dha cuideachadh le bhith ag àrdachadh reic còmhla ris an CX-5 a tha air ath-nuadhachadh.
Hyundai ionic 6
Bidh e duilich a’ chùis a dhèanamh air an àrdachadh a chaidh a dhèanamh ann an 2021 le toirt a-steach an Ioniq 5 - càr a reic a-mach ann an nas lugha na trì uairean a thìde - ach bidh an Ioniq 6 gu cinnteach a ’dèanamh tonnan ann an seòmraichean taisbeanaidh Hyundai ann an 22mh.
Is e seo an dàrna toradh ann an loidhne carbaid dealain branda Corea a Deas fo fho-bhrannd Ioniq. Fhad ‘s a bha an 5 na SUV, tha dùil gum bi an Ioniq 6 na sedan meadhanach mòr stèidhichte air a’ bhun-bheachd caol Prophecy.
A dh'aindeoin meud agus cumadh eadar-dhealaichte, thèid am modail ùr seo a thogail air an aon àrd-ùrlar e-GMP ris an Ioniq 5, gus an urrainn dhut a bhith an dùil ri coileanadh, raon, agus roghainnean modail coltach (dràibhear cuibhle cùil aon-motair agus motair càraid uile). - draibhear cuibhle). ceithir-chuibhlichean).
Cia EV6
Tha teachd an EV6 chan e a-mhàin a’ comharrachadh modal ùr inntinneach dha Kia, ach cuideachd prìomh àite tionndaidh airson a’ bhrand ann an Astràilia. Bidh an EV6 mar mhodail ùr Kia, aithris teicneòlach agus dealbhaidh mu far a bheil am brannd an-dràsta agus far a bheil e airson a dhol san àm ri teachd.
Bidh e cuideachd na charbad dealain eireachdail agus ùr-nodha stèidhichte air na h-aon phrionnsapalan e-GMP ris an Ioniq 5. Tha Kia Astràilia air dearbhadh gun toir e seachad dà mhodail - inneal cuibhle cùil aon-einnsean agus cuibhle-cuibhle dà-einnsean. draibheadh modail suaicheanta. .
Chan eil ach 500 EV6s ri phàigheadh air an 22mh dualtach a bhith mar an neach-reic as fheàrr.
Ford Ranger Raptor
(Creideas ìomhaigh: Thanos Pappas)
Leis cho toilichte ‘s a tha Ford gus a’ chiad charbad dealain aca a chuir air bhog ann an 2022, chan eil an e-Transit dìreach inntinneach gu leòr dhuinn. Sin as coireach gun do thagh sinn an roghainn as follaisiche, am prìomh àite Ranger Raptor.
Tha an Blue Oval a’ cluich a chairtean faisg air a’ bhroilleach, ach bu chòir don mhodail ùr cumhachd V6 a bhith aca - ge bith an e turbodiesel no turbopetrol a th’ ann - fhathast fosgailte.
Co-dhiù, bidh barrachd cumhachd aige na an einnsean ceithir-siolandair dà-turbocharged a th’ ann an-dràsta, agus aig an aon àm a’ cumail suas ùrachadh chassis far-rathaid air a bhrosnachadh le Baja leithid dampers gun samhail agus pasgan cuibhle àbhaisteach is taidhrichean gus a chomas a mheudachadh gus duslach fhàsach a chuipeadh. . .
Dèan dùil gum bi an Raptor ùr a’ bualadh air seòmraichean taisbeanaidh nas fhaide air adhart sa bhliadhna, às deidh don loidhne àbhaisteach Ranger ruighinn meadhan 22.
Nissan Z
Tha e air a bhith tàmailteach an SUV uile-dealanach Aryia a tha ri thighinn a chuir san àite sin, ach leis nach eil gealltanas sam bith ann gun nochd e ann an seòmraichean taisbeanaidh ionadail ro dheireadh 2022, gheibh an Z ùr an nod.
Chan e gur e droch dhàrna roghainn a bh’ ann, a tha na dheagh naidheachd dha Nissan. Tha an "ùr" Z fhathast stèidhichte air àrd-ùrlar a 'mhodail a th' ann mar-thà, ach tha e air ùrachadh gu math mòr fhaighinn a nì e fìor inntinneach dha luchd-leantainn chàraichean spòrs.
An toiseach, bidh e a’ faighinn sealladh gu tur ùr, le beagan sanasan mun àm a dh’ fhalbh air fhighe a-steach do choltas càr ùr is ùr-nodha. Ach tha an naidheachd mhòr fon chochall, far an deach dreach dà-turbo 6kW / 298Nm a chuir na àite an V475 a tha ag amas gu nàdarra, a bu chòir a tharraing a bhrosnachadh.
