Ola tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra
Clàr-innse
- Ola airson Elantra
- Ola tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra F4A22-42 / A4AF / CF / BF
- Ola tar-chuir fèin-ghluasadach A6MF1 / A6GF1 Hyundai Elantra
- An ìre ola a tha a dhìth airson a chuir na àite ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
- F4A22-42/A4AF/CF/BF
- A6MF1/A6GF1
- Dè cho tric a bu chòir dhomh an ola atharrachadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
- Ìre ola tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra
- Atharrachadh ola tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
Is e tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra an iuchair airson turas comhfhurtail. Ach, tha iarrtas mòr air innealan fèin-ghluasadach a thaobh càileachd agus ìre an lionn tar-chuir a thèid a dhòrtadh a-steach annta. Mar sin, nuair a bhios iad a’ seirbheiseachadh carbaid, tha mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ faighneachd dè an ola tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra a bu chòir a lìonadh a-steach agus dè cho tric?
Ola airson Elantra
Mu cheadan Ann an loidhne chàraichean meadhan-chlas Hyundai Elantra, thathas a’ cleachdadh tar-chuir fèin-ghluasadach ceithir-astar den t-sreath F4A22-42 / A4AF / CF / BF, a bharrachd air tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath A6MF1 / A6GF1 den riochdachadh againn fhèin, mar tar-chuir fèin-ghluasadach.
Ola tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra F4A22-42 / A4AF / CF / BF
Tha an F4A22-42-4 / AXNUMXAF / CF / BF fèin-ghluasadach ceithir-astar Korean air a chuir a-steach air modalan Elantra le meud einnsean:
- 1,6 l, 105 h.p
- 1,6 l, 122 h.p
- 2,0 l, 143 h.p
Bidh na h-innealan hydromechanical seo a’ ruith air ola gèar Hyundai-Kia ATF SP-III, coltach ri Ravenol SP3, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, ENEOS ATF III agus feadhainn eile.
Ola Hyundai-Kia ATF SP-III - 550r. | Ola Ravenol SP3 - 600 rubles. |
Ola tar-chuir fèin-ghluasadach A6MF1 / A6GF1 Hyundai Elantra
Chaidh tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath A6MF1 / A6GF1 a chuir a-steach air Hyundai Elantra le einnseanan:
- 1,6 l, 128 h.p
- 1,6 l, 132 h.p
- 1,8 l, 150 h.p
Canar Hyundai-KIA ATF SP-IV ris an ola gèar tùsail agus tha sreath slàn de luchd-ionaid ann airson ZIC ATF SP IV, Alpach ATF DEXRON VI, Castrol Dexron-VI.
Ola Hyundai-KIA ATF SP-IV - 650 rubles. | ola Castrol Dexron-VI - 750 rubles. |
An ìre ola a tha a dhìth airson a chuir na àite ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
Cia mheud liotair a lìonadh?
F4A22-42/A4AF/CF/BF
Ceannaich naoi liotairean den lionn tar-chuir iomchaidh ma tha thu an dùil an ola atharrachadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach ceithir-luath Elantra. Na dì-chuimhnich cuideachd stoc a dhèanamh de stuthan consum:
- sìoltachan ola 4632123001
- gasgaidean plug drain 2151321000
- sealant màileid lOCTITE
a dh’ fheumas tu gu cinnteach nuair a chuireas tu ath-nuadhachadh.
A6MF1/A6GF1
Airson atharrachadh pàirt ola ann an inneal fèin-ghluasadach sia-luath Korean, bidh feum air co-dhiù 4 liotair de ola. Fhad ‘s a tha ath-nuadhachadh iomlan uidheamachd tar-chuir a’ toirt a-steach ceannach co-dhiù 7,5 liotair de lionn obrach.
Dè cho tric a bu chòir dhomh an ola atharrachadh ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
Tha feum air atharrachadh ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra gach 60 km. Is e an riaghladh cuibheasach seo a leigeas leat beatha bogsa do chàr a shàbhaladh agus càradh daor a sheachnadh.
Na dì-chuimhnich an einnsean!
An robh fios agad mura h-atharraich thu an ola san einnsean ann an àm, tha goireas an tè mu dheireadh air a lughdachadh le 70%? Agus mu dheidhinn mar a chaidh toraidhean ola a thaghadh gu neo-riaghailteach “fàgail” an einnsean ann an beagan chilemeatairean? Tha sinn air taghadh de leann iomchaidh a chuir ri chèile a bhios luchd-seilbh chàraichean dachaigh a’ cleachdadh gu soirbheachail. Leugh tuilleadh mu dè an ola a lìonas an einnsean Hyundai Elantra, a bharrachd air na h-amannan seirbheis a shuidhich an neach-dèanamh, leugh.
Ìre ola tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra
Tha dipstick aig bogsaichean gèar ceithir-astar agus cha bhith e na dhuilgheadas sùil a thoirt air an ìre tar-chuir annta. Ged nach eil tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath ann an càraichean Hyundai Elantra. Mar sin, chan eil ann ach aon dòigh air sgrùdadh a dhèanamh air an ìre de lionn tar-chuir annta:
- cuir an càr air uachdar còmhnard
- teas an ola anns an inneal gu 55 ceum
- unscrew am pluga drèanaidh a tha suidhichte aig bonn an tar-chuir fèin-ghluasadach
An ath rud, feumaidh tu aire a thoirt do mar a tha ola a 'sruthadh bhon toll drèanaidh sa bhogsa. Ma tha e pailt, bu chòir an lionn tar-chuir a dhrèanadh gus an tèid sruth tana a chruthachadh. Agus mura h-eil e a ’sruthadh idir, tha seo a’ nochdadh dìth ola tar-chuir fèin-ghluasadach agus an fheum air ola sgaoilidh a chuir ris.
A’ sgrùdadh ìre na h-ola anns an tar-chuir fèin-ghluasadach le dipstick
A’ sgrùdadh ìre na h-ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach às aonais dipstick
Atharrachadh ola tar-chuir fèin-ghluasadach Elantra
Bithear cuideachd ag atharrachadh na h-ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach Hyundai Elantra le bhith a’ cleachdadh toll drèanaidh. Airson seo feumaidh tu::
- stàlaich an càr air iteig no sloc
- thoir air falbh còmhdach càr
- cuir a-mach am plugan drain
- dòrtadh a-steach do shoitheach ullaichte
- stuthan consumable a chur an àite
- dòrtadh ola ùr
Atharrachadh ola neo-eisimeileach ann an tar-chuir fèin-ghluasadach F4A22-42/A4AF/CF/BF
Ola fèin-ghluasadach ann an tar-chuir fèin-ghluasadach A6MF1 / A6GF1