Comharradh taidhrichean
Molaidhean airson draibhearan

Comharradh taidhrichean

      Thairis air mòran deicheadan no eadhon linntean den mean-fhàs aca, tha taidhrichean air tionndadh bho phìosan rubair banal gu toraidhean fìor àrdteicneòlais. Ann an raon de luchd-dèanamh sam bith tha àireamh mhòr de mhodailean a tha eadar-dhealaichte ann an grunn crìochan.

      Tha an taghadh ceart de thaidhrichean glè chudromach a thaobh làimhseachadh charbadan, sàbhailteachd ann an suidheachaidhean trafaic duilich, an comas cleachdadh air diofar sheòrsaichean de uachdar rathaid agus ann an diofar shìde. Na dì-chuimhnich mu dheidhinn leithid de fhactar mar chofhurtachd.

      Gus an urrainn don neach-cleachdaidh faighinn a-mach dè na feartan a th’ aig modal sònraichte, tha sònrachaidhean litrichean is àireamhan air an cur an sàs anns gach toradh. Tha grunn math dhiubh ann, agus faodaidh e a bhith gu math duilich an rèiteachadh troimhe. Leigidh an comas comharrachadh taidhrichean a mhìneachadh dhut fiosrachadh coileanta fhaighinn mu dheidhinn agus an roghainn cheart a dhèanamh airson càr sònraichte sam bith.

      Dè a choimheadas tu an toiseach

      Is e a 'chiad rud ri beachdachadh air meud, a bharrachd air feartan luaths agus luchd. Tha e a’ coimhead rudeigin mar seo: 

      Meud àbhaisteach

      • 205 - leud an taidheir P ann am millimeters. 
      • 55 - àirde pròifil sa cheud. Chan e luach iomlan a tha seo, ach an co-mheas eadar àirde an taidheir H agus a leud P. 
      • Is e 16 trast-thomhas an diosc C (meud an stàlaidh) ann an òirlich. 

       

      Nuair a thaghas tu meud àbhaisteach, tha e do-dhèanta a dhol nas fhaide na na luachan a tha ceadaichte airson a ’mhodail càr sònraichte seo. Tha dìth cumail ris an riaghailt seo làn de ghiùlan neo-fhaicsinneach a’ charbaid. 

      Taidhrichean àrd-ìomhaigh airson comhfhurtachd nas fheàrr agus barrachd fleòdradh san t-sneachda. A bharrachd air an sin, tha e air a dhol sìos. Ach, mar thoradh air gluasad suas ann am meadhan grabhataidh, tha seasmhachd air a lughdachadh agus tha cunnart ann gun tèid thu a-steach ann an tionndadh. 

      Bidh taidhrichean le ìomhaigh ìosal a’ leasachadh làimhseachadh agus a’ luathachadh luathachadh, ach tha iad nas mothachail air neo-riaghailteachdan rathaid. Chan eil an leithid de rubair air a dhealbhadh airson far-rathaid, cha bu chòir dhut ruith a-steach do lùban leis nas motha. A bharrachd air an sin tha e gu math fuaimneach. 

      Bidh taidhrichean nas fharsainge a 'meudachadh tarraing agus a' coileanadh gu math air an àrd-rathad, ach tha iad nas buailtiche a bhith a 'dèanamh uisgeachadh ma tha an rathad còmhdaichte le maragan. A thuilleadh air an sin, mar thoradh air cuideam nas motha de thaidhrichean mar sin, tha e a 'fàs. 

      Structar frèam

      R - tha an litir seo a 'ciallachadh structar radial an fhrèam. Anns an dealbhadh seo, tha na cordaichean aig ceàrn cheart den tread, a’ toirt seachad tarraing nas fheàrr, nas lugha de theas, beatha nas fhaide agus caitheamh connaidh nas eaconomach an taca ri taidhrichean trastain. Mar sin, chan eil closaichean trastain air a bhith air a chleachdadh o chionn fhada ann an taidhrichean airson càraichean luchd-siubhail. 

      Anns an structar trastain, tha na cordaichean tarsainn a’ ruith aig ceàrn timcheall air 40 °. Tha na taidhrichean sin nas cruaidhe agus mar sin chan eil iad cho comhfhurtail. A bharrachd air an sin, tha iad buailteach do overheating. Ach a dh’ aindeoin sin, air sgàth na ballachan-taobh làidir aca agus cosgais an ìre mhath ìosal, thathas gan cleachdadh ann an carbadan malairteach.

      Caractar luchdaidh

      91 - clàr-amais luchdan. Tha e a’ comharrachadh an luchd ceadaichte air an taidheir, air a bhrùthadh ris a’ chuideam ainmichte. Airson càraichean, tha am paramadair seo anns an raon de 50…100. 

      A rèir a 'bhùird, faodaidh tu co-fhreagairt a' chlàr àireamhach ris an luchd ann an cileagraman a dhearbhadh. 

      feart luaths

      Is e V an clàr-amais astair. Tha an litir a’ comharrachadh an astar as àirde a tha ceadaichte airson an taidheir seo. 

      Gheibhear litrichean ainm na litreach gu luachan sònraichte mun astar ceadaichte anns na clàran. 

       

      Cha bu chòir dhut ann an suidheachadh sam bith a dhol thairis air a’ chrìoch a chaidh a shuidheachadh leis a’ chlàr-amais astair.

      Paramadairean riatanach eile ann an bileagan

         

      • MAX LOAD - an luchd mu dheireadh. 
      • MAX PRESSURE - crìoch cuideam taidhrichean. 
      • TRACTION - greim fliuch. Gu dearbh, is e seo feartan breiceadh an taidheir. Is e luachan comasach A, B, C. Is e A as fheàrr. 
      • TEMPERATURE - strì an aghaidh teas rè dràibheadh ​​​​aig astar luath. Is e luachan comasach A, B, C. Is e A as fheàrr. 
      • TREADWEAR no TR - caitheamh caitheamh. Tha e air a chomharrachadh mar àireamh sa cheud an coimeas ris an rubair as lugha an aghaidh. Tha luachan comasach bho 100 gu 600. Tha barrachd nas fheàrr. 
      • REINFORCED no na litrichean RF air an cur ris a’ mheud - rubair 6-ply daingnichte. Tha an litir C an àite RF na taidheir làraidh 8-ply. 
      • XL no Extra Load - taidhr ath-neartaichte, tha an clàr-amais luchdan aige 3 aonadan nas àirde na an luach àbhaisteach airson toraidhean den mheud seo. 
      • Tha TUBELESS gun phìob. 
      • TUBE TIRE - A’ nochdadh gu bheil feum air a’ chamara a chleachdadh.

      Feartan co-cheangailte ri ràithe, aimsir agus seòrsa uachdar rathaid

      • AS, (Gach ràithe no ràithe sam bith) - fad an t-seusain. 
      • W (Geamhradh) no ìomhaigh maoim-sneachda - taidhrichean geamhraidh. 
      • AW (Gach Aimsir) - uile-aimsire. 
      • M + S - eabar agus sneachda. Freagarrach airson suidheachaidhean obrach cruaidh. Chan eil rubair leis a 'chomharra seo riatanach sa gheamhradh. 
      • Rathad + Geamhradh (R + W) - rathad + geamhradh, toradh de chleachdadh uile-choitcheann. 
      • Bràiste Uisge, Uisge, Aqua no Umbrella - Taidhr uisge le planadh uisge nas lugha. 
      • M / T (Tìr-tìre Mud) - air a chleachdadh air an rathad. 
      • A / T (All Terrain) - taidhrichean uile-talmhainn. 
      • Is e taidhrichean rathaid a th’ ann an H/P. 
      • H/T - airson rathaidean cruaidh. 

      Samhlaidhean airson an stàladh ceart

      Feumaidh cuid de thaidhrichean a bhith air an cur suas ann an dòigh shònraichte. Rè an stàladh, feumaidh tu a bhith air a stiùireadh leis na sònrachaidhean iomchaidh. 

      • Taobh a-muigh no taobh a-muigh - sònrachadh airson an taobh a bu chòir a bhith a 'coimhead a-mach. 
      • Taobh a-staigh no taobh a-staigh - an taobh a-staigh. 
      • ROTATION - tha an t-saighead a 'sealltainn dè an taobh a bu chòir a' chuibhle a thionndadh nuair a ghluaiseas e air adhart. 
      • Clì - stàladh bho thaobh clì an inneil. 
      • Deas - stàladh bho thaobh deas an inneil. 
      • F no Cuibhle Toisich - airson cuibhlichean toisich a-mhàin. 
      • Cuibhle Cùil - stàlaich a-mhàin air na cuibhlichean cùil. 

      Feumaidh tu aire a thoirt do na paramadairean mu dheireadh nuair a bhios tu a ’ceannach, gus nach ceannaich thu 4 taidhrichean cùil clì no 4 taidhrichean aghaidh deas gun fhiosta. 

      Ceann-latha cur a-mach 

      Tha comharrachadh air a chuir an sàs ann an cruth 4 àireamhan a’ comharrachadh seachdain agus bliadhna saothrachaidh. Anns an eisimpleir, is e an 4mh seachdain de 2018 an ceann-latha toraidh. 

      Barrachd Lorg roghainnean

      A bharrachd air na feartan gu h-àrd, tha sònrachaidhean eile comasach a bheir seachad fiosrachadh a bharrachd mun toradh. 

      • SAG - barrachd comas thar-dùthcha. 
      • SUV - airson SUVan dràibhidh trom-cuibhle. 
      • STUDDABLE - an comas studs. 
      • ACUST - ìre fuaim nas ìsle. 
      • Is e comharra comharra caitheamh a th’ ann an TWI, a tha na shìneadh beag anns an tread groove. Is dòcha gu bheil 6 no 8 dhiubh ann, agus tha iad air an cuairteachadh gu cothromach timcheall cuairt-thomhas an taidheir. 
      • DOT - Tha an toradh seo a’ coinneachadh ri inbhean càileachd na SA. 
      • E agus àireamh ann an cearcall - air a dhèanamh a rèir inbhean càileachd an EU. 

      Teicneòlasan an-aghaidh puncture

      SEAL (SelfSeal airson Michelin, Seal Inside for Pirelli) - bidh stuth slaodach bho thaobh a-staigh an taidheir a’ seachnadh trom-inntinn ma thig puncture. 

      RUN FLAT - tha an teicneòlas seo ga dhèanamh comasach grunn deichean cilemeatair a dhràibheadh ​​​​air taidhrichean punctured.

      Comharrachadh an EU:

      Agus mu dheireadh, is fhiach iomradh a thoirt air an leubail comharrachaidh ùr, a thòisich o chionn ghoirid air a chleachdadh san Roinn Eòrpa. Tha e glè choltach ris na comharran grafaigeach air innealan taighe. 

          

      Tha an leubail a’ toirt seachad fiosrachadh lèirsinneach sìmplidh agus soilleir mu thrì feartan taidhrichean: 

      • Buaidh air caitheamh connaidh (A - èifeachdas as àirde, G - as ìsle). 
      • Greim fliuch (A - as fheàrr, G - as miosa); 
      • Ìre fuaim. A bharrachd air an luach àireamhach ann an decibeil, tha taisbeanadh grafaigeach ann an cruth trì tonnan. Mar as lugha de na tonnan dubhar, is ann as ìsle a bhios an ìre fuaim. 

        Le bhith a’ tuigsinn nan comharran leigidh sin leat gun a bhith ceàrr ann a bhith a’ taghadh rubair airson an each iarainn agad. Agus faodaidh tu ceannach a dhèanamh anns a ’bhùth air-loidhne Sìneach, aig a bheil raon farsaing de thaidhrichean bho dhiofar luchd-saothrachaidh.

        Cuir beachd ann