Comharraidhean taidhrichean. Ciamar a leughas tu iad?
Tha sreath de dh'àireamhan agus de shamhlaidhean air gach taidhrichean air na ballachan-taobh. Is iad sin comharran a bheir fiosrachadh don neach-cleachdaidh mu sheòrsa, structar agus feartan eile toradh sònraichte.
Tha am fiosrachadh a tha air a stòradh air an taidhr ga dhèanamh comasach aithneachadh agus a’ leigeil leis a bhith air atharrachadh gu seòrsa sònraichte de charbad. Is e na comharran taidhrichean as cudromaiche meud, clàr-amais astair agus clàr-amais luchdan. Tha comharradh ann cuideachd a tha ag innse mu fheartan geamhraidh an taidheir, na feartan coileanaidh aige (ceadachadh, daingneachadh balla-taobh, oir dìon iomall, msaa). Is e aon de na comharran taidhrichean as cudromaiche an àireamh DOT. Tha an sònrachadh taidhrichean seo a’ comharrachadh a’ chinn-latha a chaidh an taidheir a dhèanamh (leugh na ceithir àireamhan mu dheireadh den àireamh DOT).
A bharrachd air an sin, tha comharrachadh taidhrichean a ’còmhdach, gu sònraichte, an dòigh stàlaidh air cuibhlichean. Is e an fhìrinn gu bheil taidhrichean stiùiridh air an cur suas a-steach don t-slighe siubhail (a ’comharrachadh stiùir cuairteachaidh), agus gu bheil taidhrichean neo-chunbhalach air an cur suas air an taobh fhreagarrach a thaobh roinn an luchd-siubhail (comharra a-staigh / a-muigh). Tha stàladh ceart taidhrichean deatamach airson cleachdadh sàbhailte taidhrichean.
Tha ainm malairt an toraidh cuideachd air a thaisbeanadh ri taobh sònrachadh an taidheir air balla-taobh an taidheir. Bidh gach neach-dèanamh taidhrichean a’ cleachdadh nan ainmean a rèir an sgeama agus an ro-innleachd margaidheachd aca.
Litreachas bus
Tha meud sònraichte aig gach bonn. Air a thoirt seachad san òrdugh seo: leud taidhrichean (ann am millimeters), àirde ìomhaigh air a chuir an cèill mar cheudad (is e seo an co-mheas eadar àirde balla-taobh an taidheir agus a leud), is e R an sònrachadh dealbhadh radial an taidheir agus trast-thomhas an oir (ann an òirlich) air an gabh an taidheir a chuir a-steach. Is dòcha gum bi an leithid de dh ’inntrigeadh a’ coimhead mar seo: 205 / 55R16 - taidhrichean le leud 205 mm, le ìomhaigh 55, radial, trast-thomhas iomall 16 òirleach.
Is e fiosrachadh cudromach eile don neach-cleachdaidh an clàr-amais crìoch astair airson a bheil an taidhr air a dhealbhadh agus an clàr-amais luchdan as àirde. Tha a 'chiad luach air a thoirt seachad ann an litrichean, mar eisimpleir T, is e sin, suas ri 190 km / h, an dàrna fear - le sònrachadh didseatach, mar eisimpleir 100, is e sin, suas ri 800 kg (mion-fhiosrachadh anns na clàran).
Tha ceann-latha cinneasachaidh an taidheir cuideachd cudromach, leis gu bheil e air a riochdachadh mar chòd ceithir-dhigitach a ’riochdachadh na seachdain agus a’ bhliadhna saothrachaidh, mar eisimpleir, tha 1114 na thaidhrichean a chaidh a dhèanamh san aonamh seachdain deug de 2014. A rèir inbhe na Pòlainn PN-C94300-7, faodar taidhrichean a reic gu saor airson trì bliadhna bhon cheann-latha cinneasachaidh.
Dè tha na samhlaidhean air na taidhrichean a’ ciallachadh?
Tha a h-uile sònrachadh facal agus giorrachadh a thathar a’ cleachdadh ann an bileagan taidhrichean a’ tighinn bhon Bheurla. Seo na caractaran as cumanta (ann an òrdugh na h-aibideil):
Bun-Peann - tha am bus stèidhichte gu dealanach
FUAR - fiosrachadh airson cuideam taidhrichean a thomhas air taidhrichean fuar
DOT - (Roinn na Còmhdhail) Bidh togalaichean taidhrichean a’ coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd Roinn Còmhdhail na SA. Ri thaobh tha an còd aithneachaidh taidheir XNUMX no àireamh sreathach.
DSST - Dunlop RunFlat taidhr
ESE, uill, gu math - giorrachadh de Choimisean Eaconamach na h-Eòrpa, a’ ciallachadh aonta Eòrpach
EMT - (Taidhr Gluasad Leudaichte) Taidhrichean a chumas tu a’ gluasad às deidh dhut cuideam a chall
FP - (Fringe Protector) no RFP (Rim Fringe Protector) taidhr le còmhdach iomall. Bidh Dunlop a’ cleachdadh an samhla MFS.
FR - taidhrichean le oir air a dhealbhadh gus an oir a dhìon bho mhilleadh meacanaigeach. Mar as trice lorgar ann an taidhrichean le ìomhaigh 55 agus gu h-ìosal. Chan eil an comharradh FR air a thaisbeanadh air balla-taobh an taidheir.
G1 - sensor sgrùdaidh cuideam taidhrichean
A-staigh - feumar an taobh seo den taidheir a chuir a-steach a-staigh, mu choinneimh a’ chàir
JLB - (Jointless Band) crios gun chrìoch nylon
LI - Comharra (clàr-amais luchdan) a’ sealltainn comas luchdan as àirde an taidheir
LT - (Light Truck) Comharra a’ nochdadh gu bheil an taidhr airson carbadan 4 × 4 agus làraidhean aotrom (air an cleachdadh anns na SA).
Max - as àirde, i.e. cuideam teann as àirde
M + S. - samhla a 'comharrachadh taidhrichean geamhraidh agus fad-seusan
Taobh a-muigh - tha soidhne ag innse gum feum an taidhr a bhith air a chuir suas air taobh a-muigh a’ charbaid ri fhaicinn bhon taobh a-muigh
P - Tha an samhla (luchd-siubhail) air a chuir air beulaibh meud an taidheir. A’ nochdadh gu bheil an taidhr air a dhealbhadh airson càraichean luchd-siubhail (air a chleachdadh anns na SA)
PAX - Taidhr Michelin le cuideam neoni le fàinne seasmhach a-staigh
PSP-Beta - tha structar aig an taidheir air a chomharrachadh le bhith a ’dol thairis air gus an ìre fuaim a lughdachadh.
R - gàirdean radial (rèididh).
GACH - taidheir air ath-chuairteachadh
RF - (Reinforced = XL) taidhrichean le barrachd comas luchdan, ris an canar cuideachd taidhrichean ath-neartaichte.
RFTs - Run Flat Tires, taidheir Run Flat a leigeas leat cumail a’ draibheadh às deidh fàilligeadh taidhrichean, air a chleachdadh le Bridgestone, Firestone, Pirelli.
Dìonadair iomall - tha fuasglaidhean aig an taidheir a dhìonas an oir bho mhilleadh
ROF – (Run On Flat) Samhradh a chleachd Goodyear agus Dunlop gus taidhrichean ainmeachadh a leigeas leat cumail a’ draibheadh às deidh fàilligeadh taidhrichean.
LAOIDH - stiùireadh gluasad taidhrichean
RKK - Ruith co-phàirt Siostam Flat, mu choinneimh seòrsa Run Flat Bridgestone
SST - (Teicneòlas fèin-sheasmhach) Taidhr a leigeas leat cumail a’ draibheadh às deidh puncture nuair a tha cuideam na h-atmhorachd neoni.
SI - (clàr-amais luaths) a’ comharrachadh crìoch àrd an astar cleachdaidh a tha ceadaichte
TL - (Tubeless Tire) taidheir tubeless
TT - taidhrichean seòrsa Tube
TVI - suidheachadh comharran caitheamh taidhrichean
SVM - tha dealbhadh aig an taidheir anns a bheil cordaichean aramid air an cleachdadh
XL - (Luchd a bharrachd) taidhrichean le structar ath-neartaichte agus barrachd comas luchdan
ZP - Brùthadh neoni, opuna Typu Run Flat Michelina
Ìrean astair:
L = 120 km / u
M = 130 km / u
N = 140 km / u
Р = 150 km / u
Q = 160 km / u
R = 170 km / u
S = 180 km / u
T = 190 km / u
H = 210 km / u
V = 240 km / u
W = 270 km / u
Y = 300 km / u
ZR = 240 km/h leis an luchd as motha
Bileagan an EU
Bho 1 Samhain, 2012, feumaidh stiogair sònraichte a bhith aig a h-uile taidhr a chaidh a dhèanamh às deidh 30 Ògmhios, 2012 agus a reic san Aonadh Eòrpach anns a bheil am fiosrachadh as cudromaiche mu shàbhailteachd agus taobhan àrainneachd an taidheir.
Tha an leubail na stiogair ceart-cheàrnach ceangailte ri treidhe an taidheir. Tha fiosrachadh anns an leubail mu na trì prìomh pharamadairean den taidhr a chaidh a cheannach: eaconamaidh, greim air uachdar fliuch agus am fuaim a thig bhon taidheir fhad ‘s a tha e a’ draibheadh.
Eaconamaidh: tha seachd clasaichean air am mìneachadh, bho G (an taidheir as lugha eaconamach) gu A (an taidheir as eaconamaiche). Faodaidh an eaconamaidh atharrachadh a rèir suidheachadh carbaid is dràibhidh.
Greim fliuch: seachd clasaichean bho G (astar breiceadh as fhaide) gu A (astar breiceadh as giorra). Faodaidh a’ bhuaidh atharrachadh a rèir suidheachadh a’ charbaid agus an dràibhidh.
Fuaim taidhrichean: tha aon tonn (pictogram) na taidheir nas sàmhaiche, tha trì tonnan nan taidhrichean nas fuaimneach. A bharrachd air an sin, tha an luach air a thoirt seachad ann an decibels (dB).
