Beag is Spòrsail - Stiùireadh Ceannaich
Clàr-innse
Beag is Spòrsail - Stiùireadh Ceannaich
Bho Farpais Abarth 595 gu Spòrs Suzuki Swift: deich carbadan nas lugha na 4 meatairean de dh ’fhaid a bheir nas lugha na 9,5 diogan gus luathachadh bho 0 gu 100 km / h.
Le càraichean beaga e playful tha iad a ’dol à bith mean air mhean bho chuairteachadh: ann an saoghal far a bheil a’ mhòr-chuid de “B-segment” nas motha na ceithir meatairean de dh ’fhaid, tha e a’ sìor fhàs doirbh càraichean ultra-compact agus gluasad a lorg air an liosta.
San seo Stiùireadh ceannach gheibh thu deich tairgsean dligheach nas lugha na 4 meatairean de dh'fhaid bidh luathachadh bho 9,5 gu 0 km / h a ’toirt nas lugha na 100 diog.
Liosta de deich càraichean beaga spòrs tha iad sin mar as trice càraichean Breatannach agus modalan “B segment”, ged nach eil gainnead tairgsean ann bho dhùthchannan eile (an Eadailt agus Iapan) agus roinnean eile.
Farpais Abarth 595
La Farpais Abarth 595 tha e na dhreach "daingnichte" den Fiat 500 a tha a ’roinn an àrd-ùrlar agus einnsean (1.4 HP 180 Einnsean Gasoline Turbocharged T-Jet) le 695.
La Cathair-chàr Bidh an Scorpio a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 6,7 diogan agus a’ cosg € 28.200.
Farpais Abarth 595 C.
La Farpais Abarth 595 C. is e an caochladh "fosgailte" (colbhan stèidhichte agus mullach bog) den 595 agus, mar a "phiuthar", bheir e 6,7 diogan gus luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair.
Nuair a thèid a reic airson 30.200 iùro, bidh e a ’roinn an làr agus einnsean T-Jet turbocharged 1.4 HP 695.
Abarth 695
La Abarth 695 is e seo an abairt spòrs mu dheireadh den Fiat 500 a tha air a ’mhargaidh an-dràsta: einnsean T-Jet peatrail Turbo le 1.4 hp 180 agus tha an làr an aon rud ris an làr aig 595 Farpais, ach tha an coltas nas ionnsaigheach (tha aon ann spoiler chùil le trim caochlaideach).
Air a dhèanamh dìreach 1.949 leth-bhreac agus air an reic le a 'phrìs Aig 34.600 € 6,7 bheir e 595 diogan (mar 0 den aon chumhachd) gus luathachadh bho 100 gu XNUMX cilemeatair san uair.
Honda agus Ro-làimh 16
La Honda agus Ro-làimh 16 an dreach as daoire (38.500 iùro) dealan beag Iapanach. Earrann B de sgaoilidhean neoni a ’tabhann rùm gu leòr airson luchd-siubhail cùil nas àirde.
Cha ghabh e gluasad gu mòr, ge-tà draibhear cùil (air sgàth an cuideam mòr) agus a ’dèanamh beagan fuaim rè luathachadh, stàlaich motair dealain 154 h.p. air a chùlaibh agus ag ainmeachadh 8,3 diogan aig "0-100".
Spòrs Mazda MX-5
La Spòrs Mazda MX-5 tha e damhan-allaidh Iapanach a draibhear cùil air a thogail gu faiceallach, a chosgas 36.100 iùro. Chan e practaigeach a neart: s an Iar- tha e beag bìodach agus beagan cuingichte anns a ’choineal ann an sgìre a’ chinn.
Il einnsean Einnsean peatrail 2.0 le miann nàdarrach le 184 hp - bochd ann an torque (205 Nm) agus chan eil e gu math deiseil aig revs ìosal - a ’leigeil le lorg Iapanach luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 6,5 diogan.
Dotair beag obair John Cooper
La Dotair beag obair John Cooper is e seo an càr as luaithe a chaidh a sgrùdadh ann an seo Stiùireadh ceannach ("0-100" ann an 5,2 diogan agus astar as àirde de 265 km / h): airidheachd einnsean Einnsean peatrail cumhachdach 2.0 turbocharged (306 hp)
Una Beag daor - 45.900 iùro a bharrachdCìs àrainneachd air sgàth sgaoilidhean àrda CO2 – a dà àite tioram (ach comhfhurtail) às aonais cùl-taic: fuasgladh sàbhalaidh cuideam a leigeas leat a bhith agad s an Iar- fuamhaire (612 liotair).
Dorsan Mini Cooper 5
La Dorsan Mini Cooper 5 is e an roghainn as luaithe nas lugha na ceithir meatairean de dh'fhaid. Beag Còig dorsan Bhreatainn (Cooper S a ’dol thairis air an ìre seo): 8,3 diogan aig 0-100 le taing einnsean Einnsean peatrail turbo trì-siolandair 1.5 le 136 hp.
A ’reic airson 23.900 iùro, is e seo an tairgse as dorra am measg an fheadhainn a chaidh a sgrùdadh san artaigil seo. Stiùireadh ceannach (fad 3,98 meatairean) agus cuideachd fear a tha a ’tabhann barrachd rùm airson an fheadhainn a tha nan suidhe aig a’ chùl.
John Cooper Works mion-atharrachadh
La John Cooper Works mion-atharrachadh is e seo an roghainn as dàna airson leanabh fhosgladhso-atharraichte Breatannach.
a 'phrìs 40.650 XNUMX iùro agus einnsean 2.0 peatrail turbo le 231 hp, a leigeas spòrs Bidh an Sasannach a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 6,5 diogan.
Mini Cooper SE S.
La Mini Cooper SE S. is e seo an dreach "tùsail" Mini dealan: Beag Tha UK Zero Emissions a ’cosg € 33.900, a’ luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 7,3 diogan agus seataichean motair dealain gu 184 CV.
La uidheamachd àbhaisteach dona: goireasan cudromach leithid rabhadh atharrachadh lann, Smachd cuairt-mara atharrachail, sgrùdadh spot dall, aithneachadh soidhne trafaic agus parktronic chan eil iad eadhon rim faighinn mar roghainn.
Spòrs Suzuki Swift
La Spòrs Suzuki Swift nar beachd, spòrs beag an fheadhainn as coileanta air a sgrùdadh ann an seo Stiùireadh ceannach... Tha e spòrsail a bhith a ’draibheadh roinn B a dh’ aindeoin einnsean chan eil e gu math cumhachdach - 1.4 turbo hibrid tlàth Gasoline 129 h.p (9,1 diogan aig "0-100") - fon chochall: air sgàth cuideam ìosal na buidhne.
Piobair pàisde eco-càirdeil à Iapan aig prìs mhòr. a 'phrìs/ uidheamachd: saor (23.850 €) agus a ’toirt rabhadh mu atharrachaidhean ann an sreathan, Smachd cuairt-mara atharrachail, sgrùdadh spot dall, aithneachadh soidhne trafaic agus parktronic.
