Taidhrichean Slighe as Fheàrr: Coimeas 2020

. slighean baidhsagal-motair marcaichean le casan àrda. Trom, cumhachdach, air a dhealbhadh airson an dà chuid cleachdadh rathaid agus slighe-rèis. Gu dearbh, eu-coltach ri luchd-rathaid clasaigeach no Sport GTs, is e slighean na h-aon bhaidhsagalan rathaid as urrainn slighean rèis a làimhseachadh. Gu dearbh, tha iad nas cruaidhe air taidhrichean na feadhainn eile.

Tha grunn sheòrsaichean de thaidhrichean slighe air a ’mhargaidh le feartan eadar-dhealaichte. Lean an stiùireadh againn gus na taidhrichean slighe as fheàrr de 2020 a lorg!

Slighean moto

Is e baidhsagalan-motair dà-chuibhle, dà-adhbhar a th’ ann am baidhsagal-motair slighe a chaidh a dhealbhadh airson rèisean rathaid is baile-mòr. A bharrachd air an sin, a rèir a’ mhìneachaidh etymological, tha “trace” na fhacal Beurla a’ comharrachadh ciamar "Racetracks" agus "Trail".

Bha iad air an tabhann bho thùs ann an trì tionndaidhean "beaga, meadhanach agus mòr", gach fear freagarrach airson cleachdadh sònraichte. Ach tha iad air a thighinn air adhart gu mòr agus air fàs gu bhith nan einnseanan mòra làn-uidheamaichte, trom-dhleastanais a tha air àrdachadh 5x ann an cumhachd agus air dùblachadh ann an luaths is cuideam thar nam bliadhnaichean. beatha làitheil, an dà chuid air tursan fada agus air tursan fada.

Taidhrichean slighe as fheàrr de 2020

Chan eil sin ri ràdh gu bheil pàirt cudromach aig taidhrichean far-rathaid gus an gnìomh trì-fhillte seo a thoirt seachad agus gus seasmhachd air leth a chumail aig astaran fìor àrd. Sin an ùidh anns an deagh roghainn aca!

Bridgestone: A 40

Chaidh am Bridgestone A 40 a chuir air bhog tràth ann an 2015, deich bliadhna às deidh Blàr Wing 501/502. Is e mono rubair a th ’ann le silica, anns a bheil frèam de shreathan stàilinn: 5 iallan sa chùl agus 3 iallan air a bheulaibh. Tha e nas cruaidhe agus nas seasmhaiche ri atharrachaidhean clìomaid, le greim nas fheàrr air ùir tioram agus / no fliuch. Tha e a ’tabhann barrachd àite ùrlair aig ceàrnan mòra, le taing gu ìre air na h-atharrachaidhean a chaidh a dhèanamh air na pròifilean aghaidh is cùil aige. Tha na dealbhaidhean ùra aige cuideachd a ’toirt cothrom airson drèanadh uisge nas fheàrr. Ceann aghaidh nas seasmhaiche agus barrachd tarraing aig a ’chùl, taidhrichean slighe 40 gu foirfe ag atharrachadh gu baidhsagal-motair trom. Leigidh iad leotha mìltean gu math nas àirde a ruighinn.

Ann an ùine ghoirid, is e taidhrichean Bridgestone A 40 Trail:

• Air beulaibh : comhfhurtachd, seasmhachd sàr-mhath;
• Air a ’chùl : barrachd oidhirp tarraingeach, comas togail mòran nas àirde gun deformachadh mòr.

Agus, gu dearbh, tha beatha nas fhaide aig an iomlan.

Dunlop: Slighe glic

Air taobh Dunlop lorg sinn dreach leasaichte TR91 : Trail Smart. Tha a h-uile feart a bh ’aig an taidheir slighe seo mar-thà, is e sin: spòrs, greim, làimhseachadh, greim san uisge, msaa. Ach ris an seo cuideachd tha seasmhachd agus seasmhachd aig astaran àrda. Tha na notches air an lughdachadh. Tha clachan cabhsair nas motha le oirean cruinn nas cruaidhe agus a ’seasamh suas barrachd bhuaidhean. Agus, gu dearbh, tha nas lugha de chrògan ann agus mar sin barrachd rubair, a tha ag àrdachadh beatha na seirbheis gu mòr. Toradh: Slighe Smart bus àrd-ìre! Fìor èifeachdach air rathaidean fliuch, slighean agus rathaidean rèidh.

Pirelli: Slighe Scorpion II

Am measg loidhne Pirelli Slighe Scorpio II Is e taidhriche slighe a th ’ann a tha air a sheòrsachadh mar thaidhriche slighe fìor. Air a bhrosnachadh le modail a dh ’fhaodar a ràdh gu math soirbheachail, l'Angel GT, tha e na shlat-tomhais fìor ann an roinn taidhrichean slighe: an coileanadh as fheàrr agus an seasmhachd as fheàrr!

Tha Scorpion Trail II a ’cur cuideam air seasmhachd aig astar àrd air an rathad no an t-slighe. Bigomme air a ’chùl, tha tòrr silica anns na gomaichean aige. Mar sin, tha e comasach dha obrachadh air talamh tioram aig atharrachadh teòthachd sam bith. Ann an aimsir fhliuch tha an greim math agus tha an ìre stàile gu math àrd. Nas cudromaiche, tha an Scorpion Trail II cuideachd na churaidh fad-beatha.