Na windshields as fheàrr: rangachadh, lèirmheasan, slatan-tomhais taghaidh
Clàr-innse
- An luchd-saothrachaidh as fheàrr de windshields clas buidseit
- An luchd-saothrachaidh glainne fèin-ghluasadach meadhan-raon as fheàrr
- An luchd-saothrachaidh as fheàrr de windshields àrd-ìre
- Dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a’ ceannach windshield
- Na tha luchd-seilbh chàraichean a 'smaoineachadh air an roghainn de windshields
Snasail, follaiseach agus den aon thiugh timcheall air an iomall gu lèir, tha oir a 'ghaoth-gaoithe a' comharrachadh ìre àrd den neach-dèanamh. Bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt do thiugh an toraidh, mar as motha a tha e, is ann as làidire a bhios an windshield.
Bidh luchd-seilbh chàraichean bho àm gu àm an aghaidh an fheum air a’ ghaoth-gaoithe a chuir na àite. Bidh prìsean ag atharrachadh a rèir nam paramadairean agus an neach-dèanamh. Cuidichidh an rangachadh de ghlainne fèin-ghluasadach thu gus na h-nursaichean a thuigsinn, a ’toirt cothrom dhut airgead a shàbhaladh.
An luchd-saothrachaidh as fheàrr de windshields clas buidseit
Bidh riochdairean bhon roinn shaor ga dhèanamh comasach glainne fèin-ghluasadach millte a chuir na àite gu sgiobalta gun a bhith a ’toirt buaidh air an wallet. Am measg clas buidseit tha luchd-saothrachaidh Ruiseanach, Sìneach agus Eòrpach.
4mh àite - "Steklolux"
Tha a’ chompanaidh Ruiseanach air cinneasachadh glainne fèin-ghluasadach agus sgàthan a chuir air bhog airson 150 modal càr, a’ toirt a-steach feadhainn mionlach. Bidh a’ chompanaidh ag obair air uidheamachd ùr-nodha. Faodar glainne fèin-ghluasadach òrdachadh gu dìreach bhon neach-dèanamh.
Pros:
- deagh luach an airgid;
- modailean dìon-chrith;
- film dìon;
- cothrom air roghainnean a bharrachd.
Anns na lèirmheasan, tha na h-eas-bhuannachdan a ’toirt a-steach dìth gealltanas nuair a thèid an stàladh le maighstirean treas-phàrtaidh.
3mh àite - XYG
Tha glainne fèin-ghluasadach de chompanaidh Sìneach ainmeil air a chuir a-steach air 65% de chàraichean Ruiseanach. Chan eil an àireamh de phòsaidhean nas àirde na 3%.
Sgiath-gaoithe XYG
Cuiridh XYG àite a’ ghaoth-gaoithe ma lorgar gu bheil e uireasbhaidheach san fhactaraidh.
Pros:
- raon gu raon farsaing de mhodailean;
- cosgais bho 4000-6000 rubles;
- gun bhuaidh lionsa;
- strì an aghaidh buillean cloiche;
- tha tomhasan a’ freagairt ris na tomhasan ainmichte.
De na h-eas-bhuannachdan, a rèir lèirmheasan an luchd-seilbh, tha cugallachd de windshields, a bharrachd air a bhith buailteach do sgrìoban agus suathadh.
2na àite - StarGlass
Is e an aon riochdaire Eòrpach den roinn buidseit às an Spàinn. Bidh StarGlass a 'co-obrachadh le factaraidhean glainne Ruiseanach, a tha a' lùghdachadh cosgaisean logistics. Thathas a’ dèanamh cinneasachadh airson gnìomhachas chàraichean Eòrpach, dachaigheil agus Ameireagaidh.
Pros:
- prìs suas ri 6500 rubles;
- gun bhuaidh lionsa;
- comas tar-chuir solais math;
- àireamh sa cheud bheag de lochdan factaraidh.
Tha toraidhean StarGlass, a rèir lèirmheasan, geàrr-ùine air sgàth sgàinidhean agus sgrìoban a tha a’ nochdadh gu sgiobalta.
1d àite - FYG
A rèir lèirmheasan, tha rangachadh roinn a’ bhuidseit air a stiùireadh le neach-dèanamh à Sìona.
Sgiath-gaoithe FYG
Bho 1987, tha a 'chompanaidh air a bhith a' dèanamh glainne chan ann a-mhàin airson càraichean.
Pros:
- raon de ghlainne fèin-ghluasadach, eadhon airson càraichean a chaidh a stad o chionn fhada;
- uidheamachd le molltairean, mothachaidhean uisge, teasachadh agus sgàthan;
- air leth freagarrach geoimeatraidh agus uachdar windshield;
- chan eil glainneachan a 'tionndadh buidhe.
A rèir lèirmheasan, chan eil tagraidhean bho dhraibhearan gu FYG. Tha caitheamh luath ann an coimeas ri prìomh bhrandan.
An luchd-saothrachaidh glainne fèin-ghluasadach meadhan-raon as fheàrr
Tha an roinn prìs meadhanach eadar-dhealaichte bhon bhuidseit aon le làthaireachd roghainnean a bharrachd. Tha cinneasachadh ag amas air innealan ùra.
4mh loidhne - SAT
Tha a’ chompanaidh Ruiseanach, a tha air cinneasachadh a stèidheachadh ann an Taiwan, a’ tabhann sgiathan gaoithe àrd-inbhe. Tha roghainnean a bharrachd air an stàladh air iarrtas an neach-ceannach.
Buannachdan:
- càileachd air a dhearbhadh le teisteanasan;
- furasta a stàladh;
- cosgais suas ri 6500 rubles;
- loidhne-loidhne eadhon gu càraichean elite.
A rèir lèirmheasan, chan eil ann ach aon eas-bhuannachd - bidh an windshield a 'tionndadh buidhe thar ùine.
3mh loidhne - Benson
An riochdaire as fheàrr de windshields dèanta ann an Sìona san rangachadh. Ag obair air uidheamachd ùr Ameireagaidh a Tuath, Eòrpach agus Iapanach.
Sgiath-gaoithe Benson
Bidh e a’ toirt seachad a thoraidhean gu draghan leithid Audi, Alfa Romeo, Acura, Toyota.
Buannachdan:
- cinneasachadh bathar cruaidh agus lannaichte;
- teasachadh aonaichte;
- film dìon taobh a-muigh;
- gun saobhadh;
- windshield tar-chuir solais àrd.
Cha deach puingean àicheil a lorg ann an lèirmheasan draibhearan Ruiseanach.
2na loidhne - NordGlass
Tha a 'chompanaidh Pòlach a' tabhann càileachd Eòrpach, air a dhearbhadh le teisteanasan agus buadhan aig taisbeanaidhean eadar-nàiseanta. Ghluais pàirt den riochdachadh gu Sìona.
Buannachdan:
- gus an windshield a neartachadh, thathas a’ cleachdadh film Du-Point;
- Dìon IR Southwall;
- cothrom air modalan airson càraichean Ruiseanach agus stad iad;
- stàladh factaraidh molltairean agus ceanglachan eile;
- roghainnean bulletproof.
Tha luchd-seilbh Ruiseanach anns na lèirmheasan a 'toirt fa-near àireamh sa cheud àrd de phòsadh airson a' chlas seo.
1d loidhne - Guardian
Tha toraidhean bhon chompanaidh Spàinnteach Guardian am measg nan rangachadh as àirde san t-saoghal air sgàth sputtering magnetron, a bheir dìon a bharrachd an aghaidh ghathan UV.
Buannachdan:
- strì an aghaidh buaidhean meacanaigeach agus ceimigeach air an àrainneachd a-muigh;
- sgàile dealbhaidh sònraichte;
- ìre pòsaidh glè ìosal;
- roghainnean airson 240 modail càr.
Cha deach lochdan sam bith a lorg anns an Guardian.
An luchd-saothrachaidh as fheàrr de windshields àrd-ìre
Tha an ìre àrd a’ toirt a-steach toraidhean a tha, a bharrachd air mòran roghainnean a bharrachd, air an deuchainn airson neart is sàbhailteachd.
Nì 4 - Obair-ghlainne Pittsburgh (PGW)
Tha a 'chompanaidh Ameireaganach air a bhith a' dèanamh glainne fèin-ghluasadach airson còrr is 70 bliadhna. Tha an raon air a riochdachadh le raon modail mòr.
Buannachdan:
- cruadhachadh triplex;
- sputtering a leasaicheas optics;
- teicneòlasan agus leasachaidhean fhèin.
Anns na lèirmheasan, chan eil ach a h-uile neach-cleachdaidh riaraichte leis a 'cheannach, a dh'aindeoin a' chosgais àrd.
3-punct — Tèarainteachd St. Gobain
Chaidh a' chompanaidh glainne a stèidheachadh anns an Fhraing ann an 1660. Tha àite mòr aige ann an rannsachadh agus leasachadh theicneòlasan ùra.
Windshield Sekurit Saint-Gobain
Chan eil smachd càileachd toraidh a’ leigeil le toraidhean easbhaidheach a thighinn chun mhargaidh.
Buannachdan:
- teicneòlas giollachd iomall sònraichte;
- dòigh cruadhachaidh fhèin;
- modailean armachd agus dìon grèine;
- lùghdachadh fuaim.
Bidh tòrr rudan meallta air a’ mhargaidh a’ milleadh rangachadh a’ chompanaidh. Chan eil gearanan sam bith mu na toraidhean tùsail anns na lèirmheasan.
2na nì - Companaidh Glass Asahi (AGC)
Dèanadair à Iapan le còrr air 100 bliadhna de eòlas. Bidh a’ chompanaidh a’ saothrachadh windshields airson càr sam bith.
Buannachdan:
- mothachairean uisge is solais;
- furasda an stàladh;
- antenna togte;
- gun deàrrsadh agus thar-shruth;
- ìre àrd tèarainteachd.
Tha beachdan aig luchd-cleachdaidh air toraidhean AGC Ruiseanach. Chan eil gearanan sam bith mu ghlainne fèin-ghluasadach a chaidh a dhèanamh ann an Iapan anns na lèirmheasan.
1d puing - Pilkington
Tha an ìre as àirde air a chleachdadh le Pilkington, neach-dèanamh Breatannach.
Buannachdan:
- gun saobhadh;
- an aghaidh milleadh meacanaigeach;
- mothachairean solais is uisge;
- teicneòlas cromadh;
- modalan dìon-fala;
- cruinneas jewelry.
Chan eil eas-bhuannachdan aig a’ chompanaidh seo. A rèir lèirmheasan, uaireannan tha fakes.
Dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a’ ceannach windshield
Tha càileachd an còmhdach-gaoithe an urra ri seasmhachd agus sàbhailteachd. Gu math tric tha mealltaichean air margaid na Ruis. Gus do dhìon fhèin bho dhuilgheadas neo-riatanach, san àm ri teachd bu chòir dhut aire a thoirt eadhon do mhion-fhiosrachadh.
A 'comharrachadh
Feart riatanach de na windshields tùsail. Tha e air a chomharrachadh:
- dùthaich agus neach-dèanamh;
- Ceann-latha fuasglaidh;
- seòrsa de;
- cothrom air roghainnean a bharrachd.
Mura h-eil comharradh sam bith ann, tha e na bhriseadh saor agus de chàileachd ìosal.
Iomall glainne fèin-ghluasadach
Snasail, follaiseach agus den aon thiugh timcheall air an iomall gu lèir, tha oir a 'ghaoth-gaoithe a' comharrachadh ìre àrd den neach-dèanamh.
sgàilean-sìoda
Cha leig companaidhean le ìrean àrda leotha fhèin an eileamaid seo a dhearmad. Tha loidhnichean dìreach dotagan is stiallan a’ nochdadh ìre an toraidh.
Gèilleadh Meud
Feuch an toir thu sùil air na tomhasan mus dèan thu ceannach. Chan e a-mhàin luchd-saothrachaidh Sìneach is Ruiseanach, ach cuideachd suaicheantasan bho stiùirichean a ’pheacaidh rangachadh le bhith a’ mì-chothromachadh mion-fhiosrachadh leis na crìochan ainmichte.
Na tha luchd-seilbh chàraichean a 'smaoineachadh air an roghainn de windshields
Rustam: “Stàlaich mi an windshield XYG. Tha a h-uile dad coltach ris an fhear thùsail: stiall lasachaidh agus ceanglaichean airson mothachairean. Air taobh an luchd-siubhail san oisean, mhothaich mi beagan saobhadh, sa chumantas beagan. Agus air taobh an dràibhear anns an oisean beagan dìreach. Chan eil lanntairean agus a 'ghrian a' deàrrsadh. Is toil leam".
Alexander: “Tha cinneasachadh FYG a’ gabhail a’ chiad àite san rangachadh. Chan fhaod ach Pilkinton agus Guardin farpais ris. Tha AGC na Ruis a-nis air fàs nas miosa (gainmheach ann an 1 bliadhna). Tha mi air a bhith ag obair le auto glass airson 1 bliadhna agus tha fios agam cò mu dheidhinn a tha mi a’ sgrìobhadh.”
Nikolai: “Chuir mi a-steach NordGlass. Chan eil sgoltagan bho na clachan, dìreach sgàinidhean nach eil cho follaiseach de 1 mm gach fear. Às deidh reothadh, is dòcha bho bhith a ’deformachadh a’ chuirp no bho theasachadh, no is dòcha bho mheasgachadh de fhactaran, thòisich sgàineadh. Bha an aon dhuilgheadas aig a’ ghlainne thùsail. ”
