Spiorad Lotus v8
Spiorad Lotus v8 debuted air a ’mhargaidh ann an 1996. Fon chochall tha einnsean alùmanum V8 3,5 I le dà roth-uidheam le toradh iomlan de 355 hp. Anns a ’chàr tha bogsa gèar còig-astar Renault agus draibhear cuibhle cùil. Ann an teòiridh, b ’urrainn don einnsean 500 hp a thoirt gu buil, ach chaidh a chumhachd a lughdachadh gu mòr gus nach dèan e cron air a’ bhogsa gèar. Bidh an càr a ’luathachadh gu 100 km / h ann an 4,4 diogan. Bho 1998, chaidh an Esprit V8 a thoirt gu buil ann an dà dhreach: GT agus SE. Bha an dà chuid a ’tabhann specs glè choltach, ach bha taobh a-staigh nas sòghail aig an SE. Ann an 2002, nochd dreach ùraichte eile den Esprit V8. Fhuair an càr cuibhlichean taillights cruinn agus cuibhlichean titanium. Taobh a-staigh, tha an deas-bhòrd air ath-dhealbhadh, agus tha fionnarachadh-àile, còmhdach leathair agus suidheachain nas comhfhurtail rim faighinn a-nis mar ìre àbhaisteach. Thàinig cinneasachadh an Esprita V8 gu crìch ann an 2004.
Dàta teicnigeach carbaid:
Modail: Spiorad Lotus v8
riochdaire: Lotus
Einnsean: V8 3,5 I.
Cuibhle-cuibhle: 243,8 cm
cumhachd: 355 CMF
faid: 436,9 cm
Cuideam: 1380 kg
Tha fios agad gu bheil…
■ Bha modailean Lotus Esprit na bu thràithe a ’cleachdadh einnseanan R4 turbocharged.
■ Max. astar carbaid 282 km / h.
■ Chleachd an Esprit V8 einnsean Lotus 918.
Òrdaich deuchainn deuchainn!
An toil leat càraichean brèagha agus luath? A bheil thu airson thu fhèin a dhearbhadh air cùl cuibhle aon dhiubh? Thoir sùil air an tairgse againn agus tagh rudeigin dhut fhèin! Faigh òrdugh airson eàrlas agus rachaibh air turas inntinneach. Bidh sinn a ’rothaireachd air slighean proifeasanta air feadh na Pòlainn! Bailtean-mòra buileachaidh: Poznan, Warsaw, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Leugh an Torah againn agus tagh am fear as fhaisge ort. Tòisich le bhith a ’toirt do aislingean gu buil!
Jazda Lotus Exige
