Linhai 300 2 × 4

Ach a bharrachd air an eadar-lìn agus siubhal nas saoire air feadh an t-saoghail, tha co-dhiù aon fheart math eile aig dlùth-chruinneas - malairt, far am faigh thu tòrr airson beagan airgid. Tha fios againn gur e cliché, cliché no claidheamh dà-oir a th’ ann, oir leis an tuil de bhathar saor à Sìona, bidh sinn gu sgiobalta a’ faighinn cuidhteas airgead airson toradh marbhtach. A-mach à mòran dhèideagan ceithir-chuibhlichean eadar-dhealaichte, chaidh againn air fear a thaghadh a tha sinn airson a bhith a’ riochdachadh deagh cho-rèiteachadh eadar càileachd an toraidh mu dheireadh a thathar a’ tabhann agus a’ phrìs.

Faodaidh sinn an tagradh dàna seo a dhearbhadh le deuchainn trì mìosan. Tha riochdaire Slobhinia gu cinnteach air tòrr misneachd a nochdadh a thaobh seo, oir tha e cunnartach toradh a thoirt seachad a chosgas beagan nas lugha na 5.000 iùro, a tha dha-rìribh saor nuair a choimheadas tu air ceithir-chuibhlichean a tha a ’farpais, agus a tha thu a’ creidsinn ann. gu daingeann gun dearbhaich e e fhèin. Gu dearbh, cha bhith sinn a ’làimhseachadh na fìrinn agus chan eil sinn a’ falach na h-uireasbhaidhean againn, mura h-ann dhuinn fhìn, an uairsin dhutsa, leughadairean dìleas.

Gu h-iomchaidh, chuir sinn an toradh Sìneach seo thairis air a h-uile talamh a bha comasach agus do-dhèanta, dh ’fhàg sinn e san uisge, san t-sneachda, shàth e san eabar agus dhìrich sinn na leòidean leis. Tha an liosta de na buannachdan againn timcheall air trì tursan cho fada ris an liosta de rudan nach robh sinn a ’còrdadh riutha. An toiseach, bu chòir a thoirt fa-near an ìre iongantach àrd de chrìochnaidhean agus càileachd nan stuthan a thathar a ’cleachdadh.

Chan eil meirge air nochdadh an àite sam bith, ach dh ’fhaodadh e, tha na fender plastaig a’ seasamh an aghaidh sgrìoban agus buaidhean. Tha an uidheamachd math gu leòr cuideachd. Tha dà chulaidh aig Linhai (foirfe dha sealgairean, coilltearan agus luchd-iomairt a bhios a ’giùlan mòran bhagaichean), feansaichean làimhe gus an fhuachd agus na geugan a chumail a-mach, pàirtean deatamach einnsean agus chassis a dhìon, agus eadhon towbar gu tur fìor. Faodaidh, faodaidh tu cuideachd trèilear a shlaodadh leis.

Leis gu bheil bogsa gèar aige (tha tar-chuir fèin-ghluasadach caochlaideach eadhon le gèar cùil), tha e nas sàbhailte a bhith a ’slaodadh luchd no a’ dìreadh leathad cas. Ach, rinn iad eadhon cinnteach gun urrainn dhut na ceithir comharran stiùiridh a thionndadh airson do shàbhailteachd fhèin. Mar a bhios e a ’freagairt air toradh a tha gu bhith ann airson margaidh na h-Eòrpa, tha an Linhai 300 2x4 cuideachd air a homologachadh airson a chleachdadh air an rathad (clàraichte airson dithis dhaoine), ged nach eil an einnsean (siolandair singilte co-fhuarach 275cc) agus chassis a’ lìbhrigeadh barrachd air 80 astar. cilemeatair san uair air rathad rèidh. Ach airson ATV, chan e an rathad an àrainneachd cheart co-dhiù. Bidh e a ’coileanadh gu math nas fheàrr air grinneal agus cairtean agus a’ coinneachadh ri dùil an draibhear mothachail.

Agus mu dheireadh, dè a chuir dragh oirnn. Às deidh turas fada (barrachd air dà no trì uairean a thìde), bidh a bhith a ’suidheachadh an luamhan throttle beagan mì-thoilichte, leis gu bheil òrdag na làimhe deise beagan air a shìneadh agus sgìth fad na h-ùine. Ach faodar a shuidheachadh le cuid de sgilean agus innealan. Chan eil eadhon am peadal breic cùil (tha na breicichean a ’cumail gu daingeann) far am bu mhath leat e, faodaidh tu a ghluasad air adhart beagan bho mheadhan an footpeg far nach bi e cho mòr san t-slighe. Ach, ma tha na h-àireamhan air na cunntairean beagan beag, thig an liosta seo gu crìch cuideachd. Gasoline anns an tanca connaidh agus rachamaid gu pàrtaidh ùr! ...

Linhai 300 2 × 4

Prìs càr deuchainn: € 4.099.

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean: 275 cm3, aon-siolandair, ceithir-bhuille, leaghan-fhuarachadh, carburetor, el. cur air bhog

Drive: Tar-chuir fèin-ghluasadach + cùl, draibhear cuibhle cùil, cas propeller

Frèam: pìob stàilinn

Crochadh: rèilichean dùbailte aghaidh, clisgeadh singilte singilte, swingarm cùil, clisgeadh singilte

Taidhrichean: aghaidh 24 × 8 R12, cùl 24 × 11 R10

Breicichean: 2 spools aig an aghaidh, 1 spool aig a ’chùl

Àirde na suidheachain bhon talamh: 845 мм

Barrachd: 2.096 1.170 x x 1.170 mm

Cuideam tioram: 280 kg

Tanca connaidh: 14, 2 l

Neach-conaltraidh: Perpetum gluasadach, Ljubljana (Luka Bernot), fòn 031: 750/990 XNUMX

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

+ a 'phrìs

+ coltas agus meud fìor ATV

+ co-phàirtean cruaidh

+ uidheamachd beairteach

+ undemanding ri chleachdadh

- luamhan throttle unergonomic agus peadal breic

- àireamhan cunntais nach eil furasta fhaicinn

Petr Kavchich

Dealbh: Matevž Gribar, Petr Kavcic.

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: 275 cm3, aon-siolandair, ceithir-bhuille, leaghan-fhuarachadh, carburetor, el. cur air bhog

  Frèam: pìob stàilinn

  Breicichean: 2 spools aig an aghaidh, 1 spool aig a ’chùl

  Crochadh: rèilichean dùbailte aghaidh, clisgeadh singilte singilte, swingarm cùil, clisgeadh singilte