Lexus UX 300e - raon deuchainn. 205 km aig 90 km / h, 166 km aig 120 km / h, is dòcha ceallan LFP [bhidio]

Rinn Bjorn Nyland deuchainn air fìor raon an Lexus UX 300e. Agus tha e coltach gu bheil sin air faighinn a-mach carson a dh ’fhaodadh Lexus barantas 10-bliadhna a thabhann do luchd-cleachdaidh air bataraidhean càr. Tha an crossover 54,3 kWh C-SUV seo a ’tomhas cho mòr ris an Model 3 kWh Tesla 74 LR RWD agus barrachd air an 64 kWh Kia e-Niro. Tha seo a ’moladh gu bheil e a’ cleachdadh cheallan lithium iarann ​​fosfáit (LFP).

Lexus UX 300e agus tèarmann cumhachd aig 10 ceum Celsius (ach sa ghrèin)

Bidh ceallan LFP a ’dol sìos nas slaodaiche na ceallan cobalt (a’ seasamh grunn mhìltean de chuairtean obrachaidh), ach tha dùmhlachd lùth nas ìsle aca, agus mar sin tha feum air barrachd dhiubh gus an aon chomas a choileanadh. Cuideam Lexus UX 300e - air a thomhas le draibhear agus uidheamachd - co-ionann ri 1,88 tonna a ’nochdadh gum feum am bataraidh a bhith gu math trom. Ach airson ceallan LFP, tha fuarachadh adhair gu soilleir gu leòr.

Chaidh na meatairean càr atharrachadh bhon atharrachadh losgaidh càr: B ’àbhaist don chomharradh ìre bataraidh a bhith na shlat-tomhais connaidh.aig an aon àm, chaidh an tomhas teodhachd fuarachaidh a ghearradh a-mach. Gus fìor 90 km / h a chumail, dh'fheumadh Neeland luathachadh gu 97 km / h.a tha a’ mìneachadh carson a bhios draibhearan Lexus agus Toyota gu cunbhalach a’ bragail mu na h-àireamhan sàr-mhath ann an eaconamaidh connaidh airson na hybrids aca - bidh iad dìreach a’ draibheadh ​​nas slaodaiche na tha iad a’ smaoineachadh.

Bha barrachd iongnadh ann: le cosgais luath (Chademo), chaidh an càr a chuir air ais le lùth suas gu 95 sa cheuddh'fheumadh e a bhith ceangailte ris a ’phòla cosgais AC gus a thoirt suas gu 100 sa cheud. Air a ’charger, ràinig an càr 43-44 kW, agus thug luchd-cleachdaidh eile càr cunntas air 33-35 kW aig a’ char as àirde. Mu dheireadh, air an UX 300e aig 120 km / h bha an caban nas àirde na Modail 3 Tesla.

raon aig astar 90 km / h Dèanta suas 205 KM, tha an caitheamh lùtha air ruighinn 20,1 kWh / 100 km agus tha e coltach nach do leig an neach-dèanamh ach 41,2 kWh de bhataraidhean (!). Aig astar 120 km / h Bha Lexus UX 300 e mu thràth a ’cleachdadh suas 44,7 kWh de bataraidhean agus ràinig e an ìre as àirde Raon 166 cilemeatair... Mar sin tha sinn a ’co-dhùnadh sin Tha bataraidh ainmichte an neach-dèanamh 300 kWh UX 54,3e na fhigear coitcheann..

Tha Lexus a ’gealltainn 300 aonad WLTP ann an loidhne UX 305e. Tha an càr a ’farpais gu dìreach ris an Kia e-Niro, co-dhiù air pàipear.

Is fhiach coimhead:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: