Taidhrichean samhraidh "Gislaved Ultra Speed": buannachdan agus eas-bhuannachdan, lèirmheasan luchd-seilbh, beachd eòlaichean
Clàr-innse
Bidh todhar rubair sònraichte agus doimhneachd groove nas àirde a’ dèanamh na rampaichean nas seasmhaiche agus nas seasmhaiche ri caitheamh. Bidh lèirmheasan air taidhrichean ultra-astar Gislaved a’ dearbhadh a h-uile feart a dh’ ainmich an neach-dèanamh.
Chaidh taidhrichean samhraidh de chompanaidh Gearmailteach "Gislaved" a chruthachadh airson dràibheadh comhfhurtail agus sàmhach aig astar àrd. Tha an neach-dèanamh ag agairt gu bheil grèim math agus deagh làimhseachadh air rathaidean tioram is fliuch. Tha grunn luchd-seilbh chàraichean a dh'fhàg lèirmheasan airson taidhrichean Gislaved Ultra Speed ag aontachadh le seo. Ach, tha eòlaichean air bunait nan deuchainnean a 'toirt tuairmsean beagan eadar-dhealaichte.
Gnìomhan agus feartan sònraichte taidhrichean Gislaved Ultra Speed
Tha pàtran tread sònraichte aig taidhrichean a bheir grunn bhuannachdan air an rathad:
- Meudaich an raon conaltraidh de rubair leis an t-slighe nuair a bhios tu a’ cromadh.
- Bidh an cothlamadh de claisean agus claisean a’ lughdachadh fuaim is crith nuair a bhios tu a’ dràibheadh.
- Tha am pàtran air a dhealbhadh ann an dòigh a bheir air falbh taiseachd cho mòr ‘s as urrainn. A tha, an uair sin, a 'dèanamh cinnteach nach eil planadh uisge ann nuair a bhios tu a' dràibheadh ann an aimsir fhliuch.
Bidh lèirmheasan air taidhrichean ultra-astar Gislaved a’ dearbhadh a h-uile feart a dh’ ainmich an neach-dèanamh.
Meud an taidheir "Ultraspeed"
Tha an radius ag atharrachadh bho 14 gu 19 òirleach.
Tha leud an tread bho 185 gu 245 mm.
Ath-sgrùdaidhean sealbhadair fìor
Lèirmheas air Gislaved Ultra Speed
Feartan Gislaved Ultra Speed
Gislaved Ultra Speed Taidhir
Bidh mòran luchd-ceannach a’ toirt fa-near deagh sheasmhachd air na rathaidean, eadhon ged a dh’ fheumas tu draibheadh tro maragan. Bidh draibhearan mar sin a’ dèanamh beagan fuaim air an rubair.
Lèirmheas Gislaved Ultra Speed
Taidhrichean Gislaved Ultra Speed
Na tha iad ag ràdh mu Gislaved Ultra Speed
Tha cuid de lèirmheasan air taidhrichean ultra-astar Gislaved a’ cur cuideam air ana-cothrom mar bhalla-taobh cugallach. Ach mar as trice tha an togalach seo co-cheangailte ri stoidhle dràibhidh ionnsaigheach. Ma leanas tu an astar a mhol an neach-dèanamh, bidh taidhrichean gan giùlan fhèin gu math.
Beachd eòlaichean
Air deuchainnean, tha an loidhne mhodail a 'sealltainn fada bho na sgòran as àirde. Mar eisimpleir, nuair a chaidh sgrùdadh a dhèanamh bho Avtotsentr, fhuair taidhrichean samhraidh meud 195 65 R15 na h-ìrean as ìsle. De na buannachdan, thug eòlaichean fa-near a-mhàin deagh dhrèanadh.
Ann an 2015, bha taidhrichean samhraidh 225 / 45 R17 "Gislaved Ultra" cuideachd aig bonn an liosta ann an deuchainnean bho Technikens World. Dh'ainmich eòlaichean urram dìreach dràibheadh comhfhurtail.
Ach anns an aon bhliadhna, chaidh na slèibhtean 205 / 55 R16 a-steach do na trì as àirde ann an roinn a 'bhuidseit, a' fàgail 6 farpaisich air chùl, air deuchainn Vi Bilagare. Fiù ‘s nuair a chaidh deuchainn a dhèanamh, cha robh e comasach lèirmheasan gun teagamh a choileanadh airson taidhrichean Gislaved Ultra Speed.
Bu chòir do dhràibhearan co-dhùnadh dhaibh fhèin an fhiach beachdachadh air modalan bhon loidhne Gislaved. Cha bu chòir gum biodh duilgheadasan aig an fheadhainn a bhios a’ draibheadh gu faiceallach agus gu sònraichte air rathaidean a’ bhaile le obrachadh an rubair seo.
