Baidhsagal-motair Legendary Triumph TR6
Clàr-innse
Chaidh an Triumph TR6 a leasachadh agus a mhargaideachd le suaicheantas Bhreatainn eadar 1956 agus 1973. Choisinn e cliù dha fhèin mar aon de na ciad chàraichean rathaid a chaidh atharrachadh mar bhaidhsagal-motair fàsach na latha. Chun an latha an-diugh, tha e fhathast mar aon de na carbadan dà-chuibhle as mòr-chòrdte.
Triumph TR6, baidhsagal-motair uirsgeulach
Rinn dà phrìomh eileamaid an Triumph TR6 mar bhaidhsagal-motair uirsgeulach: an iomadh rèis a bhuannaich e ann am fàsach na SA; agus a choltas anns an fhilm Ameireaganach The Great Escape air a stiùireadh le John Sturges, air a stiùireadh leis an actair ainmeil Ameireaganach Steve McQueen.
Triumph TR6, fàsach sled
La Triumph TR6 thàinig e gu bhith aithnichte anns na 60an mar bhaidhsagal-motair rèisidh. Aig an àm sin cha robh farpaisean eadar-nàiseanta mar an Paris Dakar no cuairtean fhathast. Bha rèisidh fàsach uamhasach ann agus b ’ann le taing dha na h-eagraichean anns na SA a thàinig an Triumph TR6 gu bhith ainmeil.
Choisinn an rathad a rinn sinn atharrachadh airson a bhith a ’draibheadh air gainmheach mòran dhuaisean aig an àm sin. Is e sin as coireach gun d ’fhuair iad an t-ainm" Desert sleigh ", a tha a’ ciallachadh "Desert sleigh".
Triumph TR6 ann an làmhan Steve McQueen
Dh'fhàs an Triumph TR6 ainmeil cuideachd airson a choltas film sònraichte. An teicheadh mòr... Chaidh na baidhsagalan a chaidh an cleachdadh ann am filmeadh ruaig a thaisbeanadh mar bhaidhsagalan-motair dà-chuibhle Gearmailteach, ach gu dearbh b ’e modalan TR6 Trophy a chaidh an leigeil ma sgaoil ann an 1961.
Ach os cionn a h-uile càil, chuidich dìoghras an actair ainmeil Ameireaganach airson a ’bhaidhsagal-motair seo gus a dhèanamh ainmeil air feadh an t-saoghail. A bharrachd air an fhìrinn gur e an TR6 a shuidhich an cleasaiche ann am film John Sturges agus gun do rinn e a ’mhòr-chuid de chleasan a’ chàir e fhèin, rinn e pìleat cuideachd ann am fìor bheatha. Ghabh e pàirt cuideachd anns na Deuchainnean Eadar-nàiseanta Sia Latha ann an 1964; agus mhair e 3 latha.
Sònrachaidhean Triumph TR6
Tha Triumph TR6 na rathad-rathaid dà-chuibhle. Thòisich a riochdachadh ann an 1956 agus stad e ann an 1973. Chaidh e an àite an 5cc TR500 agus reic e còrr air 3 aonad.
Cuideam agus tomhasan Triumph TR6
La Triumph TR6 tha e na uilebheist mòr le fad 1400 mm. Le àirde 825 mm, tha cuideam 166 kg falamh agus tha tanca 15-liotair ann.
Motor agus tar-chuir Triumph TR6
Tha Triumph TR6 air 650 cc Cm, dà-siolandairèadhar air fhuarachadh, le dà bhalbha gach siolandair. Le toradh as àirde de 34 gu 46 hp. aig 6500 rpm, le trast-thomhas siolandair 71 mm agus stròc de 82 mm, tha am motor-baidhsagal uidheamaichte le bogsa gèar 4-speed a bharrachd air crochadh cùil.
Triumph TR6: mean-fhàs de ainm agus mhodalan
Gu h-oifigeil, tha an TR6 a ’tighinn ann an dà mhodail: Triumph TR6R no Tiger agus TR6C Trophy. Ach fada mus do ghabh iad ris na h-ainmean sin tràth anns na 70n, thàinig grunn atharrachaidhean orra, agus gu tric thàinig atharrachadh air an ainm aca.
Anns an roinn modalan tòiseachaidh, chaidh a ’chiad mhodail a chaidh a leigeil ma sgaoil ann an 1956 ainmeachadh mar TR6 Trophy-Bird. Dìreach còig bliadhna às deidh sin chaidh am baidhc ainmeachadh gu h-oifigeil mar “Trophy”. Bliadhna às deidh sin, bha dreachan Ameireaganach rim faighinn ann an dà dhreach: TR6R agus TR6C.
Anns an roinn aonadan modailis e sin, cha deach an einnsean TR6 agus am bogsa gèar còmhla ri aon crankcase a thoirt gu buil gu 1963. Aig an àm sin, chaidh dà dhreach a thoirt a-mach anns na Stàitean Aonaichte: an TR6R agus TR6C. Dìreach sia bliadhna às deidh sin, chaidh na h-ainmean aca atharrachadh gu TR6 Tiger; agus TR6 Trophy san dàrna àite.
