Càraichean uirsgeulach: Covini C6W - Auto Sportive
Càraichean uirsgeulach: Covini C6W - Auto Sportive
Bha an Covini C6W 6-cuibhle cugallach a ’rangachadh am measg nan supercars as iomallaiche a-riamh
Bu chòir do supercar iongnadh, toirt ort bruadar. Mar as trice seo luath, fuaimneach agus cuideachd gu math daor... Ma tha thu airson farpais ris an luchd-saothrachaidh as fheàrr san t-saoghal, no co-dhiù comharra beag fhàgail air eachdraidh, feumaidh tu smaoineachadh air rudeigin eile. Co-dhiù is e sin a bha e a ’smaoineachadhFerruccio Covini, sealbhadair Innleadaireachd Covini agus cruthadair Covini C6W. Tha Covini na neach cruthachail a bha a-riamh air a bheò-ghlacadh le teicneòlas agus ùr-ghnàthachadh, cho mòr is gur e esan a’ chiad fhear a thug a-steach supercar dìosail 1981 km / h ann an 200.
DÀTA TEICNICEACH
Bhon taobh a-muigh, tha e coltach ri càr mòr agus trom, ach gu dearbh, fon chorp (agus a dh ’aindeoin na sia cuibhlichean) Meatailt CW6 tha e air a thogail bho stuthan aotrom agus seasmhach. Tha am frèam air a dhèanamh de phìoban stàilinn le neartachadh snàithleach gualain, fhad ‘s a tha am bodhaig air a dhèanamh bho mheasgachadh de fiberglass agus carbon. Is e cuideam iomlan a 'chàir 1150 kgnas lugha na an Alfa Romeo Mito.
Le 6 cuibhlichean is dòcha gu bheil e coltach ri co-dhùnadh ro-mhòr (gu dearbh, chaidh an co-dhùnadh seo a dhèanamh aig deireadh nan 70an. Tirrell P34, càr bho Foirmle 1), ach gu dearbh tha e a ’toirt buannachdan gun teagamh. Tha breiceadh nas cumhachdaiche, tha fo-thalamh air a lughdachadh gu mòr agus tha an cunnart airson uisgeachadh air a lughdachadh air rathaidean fliuch.
Ach tha an einnsean 4.2 A ’tighinn bho Audi V8le 445 h.p. agus 470 Nm an torque as àirde gu leòr gus astar as àirde de 300 km / h a ruighinn; an àite sin tha am bogsa gèar na leabhar-làimhe sia-luath. Thug e 34 bliadhna de bhrosnachadh gus an Covini CW6 a chruthachadh, ach cha deach ach beagan a thoirt gu buil.
