Led Zeppelin agus càraichean
An e Led Zeppelin an còmhlan roc as motha a-riamh? Faodaidh cuid argamaid a dhèanamh mu dheidhinn seo. Ach chan eil teagamh sam bith gur e Jimmy Page, Robert Plant, John Paul Jones agus John "Bonzo" Bonham anns na 70an an rud as iongantaiche agus as tarraingiche air àrd-ùrlar an t-saoghail.
Thàinig e gu crìch gu h-obann dìreach 40 bliadhna air ais, air 25 Sultain 1980, nuair a bhàsaich Bonham na chadal às deidh ana-cleachdadh deoch làidir. A-mach à spèis don chompanach aca, cha do dh ’fheuch an triùir eile ri dhol na àite, ach bhris iad suas agus bhon uairsin cha do chluich iad còmhla ach beagan thursan airson adhbharan carthannais, fhad‘ s a bha an dàrna cuid fuamhaire de inbhe Phil Collins no mac Bonzo na shuidhe aig na drumaichean. Jason Bonham.
Ach chan ann mu dheidhinn ceòl agus draoidheachd àraid Zeppelin a tha e, ach mu na rudan nach deach ainmeachadh ach ainneamh - am blas iongantach airson càraichean. Bha cruinneachaidhean air leth aig triùir den cheathrar luchd-ciùil air ceithir cuibhlichean, gun luaidh air am manaidsear mì-chliùiteach Peadar Grannd.
Jimmy Page - cord 810 Phaeton, 1936
Air a dhealbhadh le Gordon Bürig airson a ’Chompanaidh Cord a bha fada air falbh, b’ e an 810 a ’chiad chàr Ameireaganach le draibheann cuibhle aghaidh agus crochadh neo-eisimeileach. Tha duilleag glèidhte cuideachd ann an Talla Cliù Dealbhadh Automotive. Bha an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh fada air ais fada ron àm aca. Tha aon den bheagan obraichean a tha air fhàgail ri fhaicinn aig Taigh-tasgaidh Ealain Ùr-nodha New York. Buinidh am fear eile do Jimmy.
Jimmy Page - Ferrari GTB 275, 1966
B’ e an GTB 275 aon uair an càr as fheàrr airson draibheadh san t-saoghal. An seo, tha Duilleag ann an companaidh math - bha an aon chàr aig Steve McQueen, Sophia Loren, Miles Davis agus Roman Polanski.
Jimmy Page - Ferrari 400 GT, 1978
Is e an 400 GT, a thàinig gu crìch aig Taisbeanadh Motair Paris 1976, a ’chiad Maranello a thug a-steach tar-chuir fèin-ghluasadach agus tha e na oidhirp le Eadailtich a bhith a’ farpais anns an roinn sòghalachd le modalan Mercedes agus Bentley. Agus tha càr Paige gu sònraichte tearc oir tha e air aon de 27 carbad dràibhidh air an làimh dheis.
Robert Plant – GMC 3100, 1948
Aig àm air choreigin na bheatha, leig Plant dheth a dhreuchd gu tuathanas gus “tilleadh gu nàdar”, mar a mhìnich e. Gu loidsigeach, bu chòir dha a bhith air rudeigin practaigeach a ghabhail airson beatha dhùthchail. B 'e Land Rover an roghainn àbhaisteach (tha fear aig an t-seinneadair), ach anns a' chùis seo, rinn Raibeart roghainn nas roc is rolla, an urra ri truca pickup Ameireaganach clasaigeach 1948. “Is e seann nighean sgoinneil a th’ innte,” thuirt Plant mun GMC aige. “Ach feumaidh tu a bhith faiceallach, oir bho àm gu àm bidh gasoline a’ sruthadh tro na pìoban agus faodaidh e a dhol na theine. ”
Robert Plant - Crùn Ìmpireil Chrysler, 1959
An-diugh, is e Chrysler an toll as ùire ann an ìmpireachd an FCA, ach bha e uaireigin na bhrand ainmeil. Am measg nam modalan as ainmeil aige bha an Crùn Ìmpireil, agus cha deach an dreach a ghabhas atharrachadh a thoirt a-mach ach ann an 555 eisimpleirean. Bha an lus soilleir pinc, is dòcha mar urram do bhlas sònraichte Elvis Presley airson peant càr. Co-dhiù, choinnich Plant ri rìgh roc is rolla ann an 1974 agus fhuair iad air an deigh a bhriseadh le bhith a’ seinn an t-seann bhuail Elvis Love Me còmhla ris. A rèir eachdraiche-beatha a’ chòmhlain, bhiodh Elvis agus Bonzo a’ bruidhinn airson uairean a-thìde mu na cruinneachaidhean chàraichean aca.
Robert Plant - Aston Martin DB5, 1965
Chan e a-mhàin a ’chiad chàr James Bond, ach cuideachd an càr as fheàrr le mòran de uirsgeulan creige, nam measg Paul McCartney, George Harrison agus Mick Jagger. Thug Plant urram dhi ann am meadhan nan 1970an nuair a cheannaich i Dubonnet Rosso 4-liter. Ann an 1986 reic e e le nas lugha na 100 km. Agus tha e coltach gu bheil aithreachas air, oir an-diugh tha a phrìs air a thomhas ann am milleanan.
Robert Plant - Jaguar XJ, 1968
Tha an càr seo air àite a ghabhail chan ann a-mhàin ann an eachdraidh Zeppelin, ach cuideachd ann an eachdraidh dlighe-sgrìobhaidh. Nuair a dh’ agairt an còmhlan Spirit a tha a-nis air dhìochuimhne air Page and Plant airson a bhith a’ goid prìomh riff an ath bhuail Stairway to Heaven, ghabh Raibeart a leisgeul airson gun a bhith a’ cuimhneachadh air an oidhche sin leis gu robh e dìreach air an Jaguar aige a bhualadh. “Bha pàirt den sgiath-gaoithe an sàs anns a’ chlaigeann agam," thuirt Plant ris a’ chùirt, agus dh’ fhuiling a bhean bristeadh a’ chlaigeann.
Robert Plant - Buick Riviera Boat-Tail, 1972
Mura h-eil thu air faighinn a-mach fhathast, tha àite bog aig Robert Plant airson càraichean Ameireaganach. Anns a 'chùis seo, gheibh sinn e, oir tha an Riviera, le a h-asal gheat ainmeil agus einnsean V7,5 8-liotair, na chàr fìor iongantach. Reic an lus e anns na 1980n.
Robert Plant - Mercedes AMG W126, 1985
Fìor mhadadh-allaidh craiceann caorach, bha einnsean 5-liotair aig an Mercedes AMG seo le toradh as motha de 245 each-chumhachd. Cheannaich Plant e às deidh dha Zeppelin a dhol à bith agus bha luchd-leantainn a ’magadh gu robh an càr cho math ach nach robh e cho làidir ris na clàran singilte aige.
John Bonham - Chevrolet Corvette 427, 1967
Is e corvettes aon de na laigsean as motha aig an drumair, agus tha an 427 seo na fhìor chlasaig - le einnsean V8 each 350 agus fuaim cha mhòr faisg air na bha Bonzo comasach air air drumaichean.
Tha an luchd-eachdraidh aige ag innse mar a chunnaic Iain Corvette Stingray air an t-sràid anns na 70an, chaidh òrdachadh an sealbhadair a lorg agus cuireadh a thoirt dha "òl". Beagan uisge-beatha às deidh sin, chuir Bonzo ìmpidh air an duine a reic ris airson $ 18 - trì tursan prìs fear ùr - agus chuir e air trèana gu Los Angeles e. Chluich e leatha airson timcheall air seachdain, agus an uairsin, nuair a thòisich i air dragh a chuir air, reic e i airson an treas cuid den phrìs.
Iain Paul Jones - Jensen Interceptor, 1972
Tha Jones, bassist agus piàna, a-riamh air a mheas mar bhall “sàmhach” de Zeppelin agus tha e air feuchainn ri aire neo-iomchaidh a sheachnadh airson a bheatha phearsanta. Ach, tha fios gun robh seilbh aige air an Interceptor aig an àm sin anns na 70an.
Pàdraig Grannd - Pierce-Arrow, Model B Doctors Coupe, 1929
Na fhuamhaire de obair-ciùird agus brawler cliùiteach, is tric a theirear ris a ’mhanaidsear" an còigeamh ball de Led Zeppelin. " Mus do thòisich e air ceòl, bha e na ghleusadair, neach-gleidhidh agus actair. Às deidh dha Zeppelin tionndadh gu bhith na inneal airgid, thòisich Grant a ’faighinn ùidh mhòr ann an càraichean. Chunnaic e am Modail B Pierce-Arrow seo nuair a bha e air chuairt anns na Stàitean Aonaichte, cheannaich e gu h-ionadail e agus sgèith e dhachaigh a Shasainn.
Pàdraig Grannd - Ferrari Dino 246 GTS, 1973
Cheannaich am manaidsear càr ùr goirid às deidh dha ruighinn. Tha Dino air ainmeachadh às deidh mac Enzo Ferrari a chaochail gu duilich agus tha e ainmeil airson a dhràibheadh air leth. Ach chan urrainn dha Grant, a tha 188 cm de dh'àirde agus cuideam 140 kg, uidheamachadh agus a reic às deidh trì bliadhna.
