Crossovers «Hyundai»
Tha Crossovers bho Hyundai nan dealbhadh soilleir, deagh chàileachd agus ìre àrd de uidheamachd, agus eadhon prìs gu math ìosal.
An raon iomlan de Hyundai crossovers (modalan ùra 2022-2023)
Bidh iad a’ còmhdach cha mhòr a h-uile “cùl margaidh” den roinn SUV, mar sin a’ còmhdach buidheann targaid farsaing.
Chaidh na Koreanaich a-steach don chlas crossover an toiseach beagan nas fhaide na mòran de na farpaisich aca - thachair seo ann an 2000 (bha an “tùsaire” aca SUV ris an canar “Santa Fe”).
Tha an t-ainm branda air eadar-theangachadh bho Korean mar “ùr-nodha”, agus is e facail-suaicheantais a’ bhrand “Smaoineachadh Ùra, Cothroman Ùra”. “Smaoineachadh ùr, cothroman ùra.” Is e a’ chompanaidh an automaker as motha ann an Korea a Deas agus an ceathramh fear as motha san t-saoghal (aig deireadh 2014). Thòisich Hyundai ag obair ann an 1967 le riochdachadh ceadaichte den Ford Cortina agus Granada. B’ e an Hyundai Pony a’ chiad chàr aig a’ bhrand fhèin, a chaidh a leigeil ma sgaoil ann an 1975, agus a’ chiad chàr à Korea a chaidh a dhèanamh gu mòr. Leasaich a ’chompanaidh a’ chiad einnsean gasoline aca ann an 1991, ga shaoradh bho eisimeileachd teicneòlach air Mitsubishi Motors. Ràinig an neach-dèanamh chàraichean seo a’ chlach-mhìle de mhillean càr a chaidh a thoirt a-mach ann an 1985. Tha càraichean Hyundai gan reic ann an 193 dùthaich air feadh an t-saoghail, far a bheil timcheall air 6 neach-reic agus seòmraichean taisbeanaidh aig a’ bhrand. Is e ionad saothrachaidh Hyundai ann an Ulsan an ionad chàraichean as motha san t-saoghal (mar 000). Ann an Ruisis, tha "Hyundai" air a ràdh gu ceart mar "Hyundai", agus chan ann idir mar "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", msaa, ris an deach gabhail ann an cainnt colloquial.
An ceathramh "deasachadh" Hyundai Tucson
Chaidh an SUV compact ceathramh ginealach a dheasbad san t-Sultain 2020 aig taisbeanadh air-loidhne, agus chaidh a dheasbad anns an Ruis sa Chèitean 2021. Tha dealbhadh iongantach agus taobh a-staigh ùr-nodha aig a’ chàr, agus tha e air a thabhann le roghainn de thrì einnseanan.
Hyundai Creta dàrna ginealach a
Thàinig an subcompact dara ginealach SUV a-mach sa Ghiblean 2019 ann an Sìona, ach nochd e ann an sònrachadh na Ruis dìreach còrr is dà bhliadhna às deidh sin. Is e càr a tha tarraingeach agus ùr-nodha a tha seo, a tha air a chomharrachadh le ìre mhath de uidheamachd a-staigh.
Hyundai Santa Fe sòghail 4½
Thàinig an ceathramh ginealach ùraichte den SUV meadhanach mòr gu crìch tràth san Ògmhios 2020 aig taisbeanadh air-loidhne. Chan e a-mhàin gu bheil an càr air atharrachadh gu mòr a thaobh dealbhadh agus fhuair e roghainnean ùra, ach chaidh ùrachadh mòr teignigeach a dhèanamh cuideachd.
Crossover dealain Hyundai Ioniq 5
Chaidh a ’chiad turas den SUV dealain meadhanach mòr a chumail air 23 Gearran, 2021 aig taisbeanadh brìgheil. Is e càr dealain a tha seo le dealbhadh fìor iongantach agus taobh a-staigh adhartach, a tha air a thabhann ann an roghainnean dràibhidh cùil is cuibhle.
'Hyundai Palisade Crossover'
Chaidh a ’chiad turas de SUV làn-mheud, a bharrachd air prìomh shuaicheantas a’ bhrand, a chumail san t-Samhain 2018 (aig an Los Angeles Auto Show). Anns an "arsenal" aige: coltas carragh-cuimhne, taobh a-staigh eireachdail agus gnìomhach, teicneòlasan adhartach agus uidheamachd farsaing.
Kona stoidhle le Hyundai
Chaidh a ’chiad turas den SUV beag seo a chumail air 13 Ògmhios, 2017, an toiseach ann an Goian agus an uairsin ann am Milan. “Tha e a’ faighinn na tha e airidh air: coltas iongantach, taobh a-staigh amh agus àrd-inbhe, “stuff” teicnigeach ùr-nodha agus liosta farsaing de uidheamachd.
Hyundai Santa Fe drùidhteach 4
Chaidh SUV meadhan-mheud Corea a Deas ceathramh ginealach a thaisbeanadh don phoball sa Mhàrt 2018 (aig Taisbeanadh Motair Geneva). “Tha e a’ faighinn moladh airson a choltas eireachdail, an taobh a-staigh ùr-nodha agus farsaing, taghadh farsaing de einnseanan agus uidheamachd fìor fhialaidh. ”
An treas buidheann de Hyundai Tucson
Chaidh a ’chiad turas den treas“ deasachadh ”de Korean Parker (air an robh“ ix35 roimhe) a chumail sa Mhàrt 2015 aig Taisbeanadh Motair Geneva. Tha taobh a-muigh brèagha a 'chàir air a chur còmhla ri taobh a-staigh eireachdail agus àrd-inbhe, "stuffing" teicnigeach ùr-nodha agus uidheamachd adhartach.
