Crane air an stòbha Maz
Lorgaidh tu an seo dealbhan de na prìomh eileamaidean de theasachadh agus fionnarachadh MAZ: an teasadair MAZ, pìoban sgaoilidh, bhalbhaichean agus rèididheatoran an teasadair MAZ, rotors fan, a bharrachd air dealbhan de phàirtean a bharrachd. Gus na pàirtean sin a cheannach, tha e fhathast ri òrdugh a chuir ann an catalog air-loidhne MAZ de phàirtean a bharrachd airson teasachadh agus fionnarachadh gu dìreach air an làrach-lìn, le fòn ioma-seanail no san oifis aig an t-seòladh ainmichte.
Tha an siostam fionnarachaidh is teasachaidh MAZ ùr-nodha a’ toirt seachad suidheachadh comhfhurtail dha luchd-siubhail agus an draibhear. Taing do dhealbhadh faiceallach, cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, stuthan seasmhach ann an cinneasachadh rèididheatoran teasachaidh MAZ, bhalbhaichean, in-ghabhail adhair, ducts adhair, nozzles, rotors, flanges, pìoban, criathran, sìoltachain, pìoban comasach air seasamh ri fìor theodhachd agus meacanaigeach. cuideam.
Luchdaich a-nuas catalog MAZ teasadair radiator
Ann an stòr an neach-reic oifigeil MAZ ann am Moscow, faodaidh tu na pàirtean riatanach uile òrdachadh airson an teasadair MAZ a chàradh. Tha raon farsaing de phàirtean a bharrachd air an làrach-lìn againn leithid teipichean teasachaidh MAZ, aonadan luchd-leantainn, in-ghabhail adhair MAZ 5440 agus modalan càr eile, taic clò-bhualaidh, làmhan, bhalbhaichean sgrùdaidh, cùisean mullaich, teipichean drèanaidh, camagan, pìoban, criosan, rolairean cuideam, luamhan pannal smachd, sìoltachain teasachaidh MAZ, flanges, pìoban pumpa uisge agus mòran a bharrachd.
Ann an catalog pàirtean a bharrachd MAZ chan fhaigh thu ach na pàirtean a bharrachd den chàileachd as àirde airson busaichean, làraidhean dump agus tractaran cinneasachadh Belarus. Tha a h-uile pàirt de shiostam teasachaidh MAZ air a dhearbhadh agus aig prìs ruigsinneach.
Tha an t-slighe a-mach chun stòbha air a thoirt bho thaobh deas a’ chiad siolandair bloc a thaobh siubhal, is e seo bonn an einnsean losgaidh a-staigh, agus thathas den bheachd gur e an tè as fhuaire, leis gu bheil e air a nighe le leaghan ann an cearcall beag agus mòr (tha e teth anns a 'chearcall bheag anns a' chaban), tha cearcall mòr a 'tòiseachadh a' fosgladh (anns an fhrigeradair ann an salon). Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e ceàrr!
An coimeas ri KAMAZ - air KAMAZ, tha an t-ionad stòbha air a thoirt bhon inneal-iomlaid teas, is e seo an t-àite as teotha air KAMAZ, leis gu bheil teòthachd nas àirde aig an ola na an fhuaradair, tha an fhuaradair san iomlaid teas a ’cur casg air teòthachd na h-ola bho bhith ag èirigh (goil). ) agus, mar a theirear, a' fuarachadh na h-ola. Mar sin, tha e tòrr nas teotha air KAMAZ.
Ann an càr Ural, is e sin, le einnsean losgaidh a-staigh bho YaMZ 236 238, tha an t-slighe a-mach chun stòbha air a thoirt bhon lèine àrd, thathas cuideachd den bheachd gur e seo an t-àite as blàithe airson na suaicheantasan sin de einnseanan losgaidh a-staigh, leis gu bheil na sleeves air an nighe. le fuarachadh, bidh an leaghan ag èirigh chun cheann agus a’ dol chun lèine agus an uairsin gu teirmeastait taobh. Uill, agus mar sin ann an cearcall (beag no mòr), tha an neach-iomlaid teas cuideachd an làthair anns na suaicheantasan sin de einnseanan losgaidh a-staigh (tha e air taobh clì a ’bhloc a thaobh siubhal).
Bidh cuid de dhraibhearan a 'toirt cothrom air an stòbha eadar teirmeastait, tha, is e roghainn a tha seo, ach chan eil e mar sin (mo bheachd), mìnichidh mi carson, ma bhios e teth seo a dhèanamh, ach tha trì cnapan ann:
1. Is urrainn dha ceallan an radiator stòbha a bhrùthadh mar thoradh air cuideam fuarachaidh.
2. Ann an cearcall beag (agus is e cearcall beag a tha seo eadar teirmeastait) bidh e blàth, ach cho luath ‘s a dh’ fhosglas na teirmeastait, bidh e fuar, oir thèid a h-uile cuideam fuarachaidh chun an radiator, a ’dol seachad air a’ chearcall bheag.
3. Ann an aimsir teth (as t-samhradh) bidh e teth anns a 'bhothan, is dòcha gum bi cuideigin a' còrdadh ris), ach chan eil e inntinneach suidhe agus fallas, agus cha bhith mi a 'cur bogsaichean cairt-bùird sam bith air beulaibh an radiator stòbha gus am bi a rèir coltais chan eil e a’ faighinn a-steach do dhreach anns a’ chaban. Feumar geansaidh a chuir eadar na pìoban radiator agus an tap gus am bi cearcall beag ann, ach bidh an einnsean losgaidh a-staigh a ’teasachadh gu cothromach fo luchd agus bidh cuideam fìor àrd anns na pìoban, leis gu bheil an cearcall gu math cudromach.
Agus tha mi a 'smaoineachadh gu bheil a' chìs seo gu bhith ag ath-dhèanamh a h-uile càil ron t-samhradh fo atharrachadh an fhactaraidh.
Na cho-dhùin mi a dhèanamh:
ma tha an iomlaid teas air taobh clì an einnsean losgaidh a-staigh (tha 238 yamz agam), an uairsin, a rèir sin, tha teòthachd taobh clì an einnsein beagan nas àirde na an taobh cheart agus bheir an fhuaradair nas fhaide gus an teirmostat a ruighinn (fa leth, tha an teòthachd nas àirde) leis gu bheil an dà chuid ola agus 8 air an nighe leis na siolandairean 7 6 5 leaghaidh. Thathas den bheachd gur e 8 7 an fheadhainn as teotha (gu tric air a thogail), agus mar sin tha an sensor fuarachaidh air a’ mhullach chlì
Air an tee chlì, chuir mi romhpa glùin a thàthadh bho KAMAZ, leis gu bheil e air a dhèanamh de duralumin. Cha do rinn mi sgrìobadh air an uidheamachadh a-steach do cheann an t-seam far a bheil an sensor fuarachaidh suidhichte. Oiseanan a bharrachd agus fad nan sleeves (hoses) agus trast-thomhas an toraidh fhèin.
