Taigheadas motair agus duilgheadasan le cuairteachadh. Ciamar a cho-dhùineas gu bheil an duilgheadas ann?

Is ann glè ainneamh a bhios locht saothrachaidh ag adhbhrachadh gum bi an t-slige giùlain a’ tionndadh anns a’ motair. Mar as trice tha seo mar thoradh air dearmad san obair. Tha taigheadas an einnsein air a dhealbhadh airson na h-uallaichean mòra a tha air adhbhrachadh le obrachadh an t-slat ceangail agus an piston. Ach, air sgàth cleachdadh trom, faodaidh e curl. Dè a dhèanamh sa chùis seo? Dè a chosgas inneal ath-chuiridh einnsean? A h-uile càil seo (agus mòran a bharrachd) ionnsaichidh tu le bhith a’ leughadh an artaigil againn!

Slige inneal-giùlain - dè a th 'ann?

'S e seo aon de na pàirtean de plain bearings. Tha cuir a-steach an t-slat ceangail an làthair air a shank agus a cheann. Tha a chumadh coltach ri corran. Tha uachdar còmhnard aige, a dh'fheumas a bhith ann an conaltradh ris a 'phuing ceangail air an t-slat ceangail. Tha claisean air uachdar nan co-phàirtean sin gus dèanamh cinnteach à gluasad agus cuairteachadh mionaideach de ola einnsein. Bidh loidhnichean crankshaft a ’freagairt air gach taobh den t-socaid slat ceangaila tha air a chuir suas air a' chrann.

Cuairteachadh an acetabulum - carson a tha seo a 'tachairt?

Tha uallach air slige an einnsein airson a bhith a’ lughdachadh suathadh eadar na h-eileamaidean den t-siostam piston-crank. Ach, feumaidh e ola einnsein gus obrachadh gu h-èifeachdach. Dè am prìomh adhbhar airson fàilligeadh an giùlain agus toinneamh an eileamaid seo? Is e seo gu sònraichte dearmad air an ùine ola. Tha cion ola na reasabaidh airson a bhith a’ greimeachadh agus a’ cuairteachadh an acetabulum. Ma thachras duilgheadas, faodaidh an dràibhear na comharran aithneachadh gun a bhith a 'toirt air falbh taobh thall an einnsein.

Cupa air a thionndadh - comharraidhean 

Bidh preasan caitheamh, toinnte mar thoradh air suathadh, a’ tòiseachadh a ’gnogadh gu sònraichte nuair a bhios am piston ag obair. Faodar seo a choimeas ri bhith a’ bualadh òrd meatailt air nì meatailt eile. Chan urrainnear am fuaim a mheasgadh le fuaim sam bith eile. Mar as trice, cluinnidh tu preasan millte aig astaran einnsean àrd, ach ann an iomadh cùis chì thu gnogadh sònraichte bhon mhionaid a thòisicheas tu air an draibhear.

Slige giùlan millte - builean dràibheadh ​​​​le briseadh sìos

Às deidh dhut duilgheadas le taigheadas an einnsein a dhearbhadh, cha bu chòir dhut a dhol nas fhaide. Carson? Tha dìth lubrication air an iris shailean agus cuairteachadh an t-slige giùlain ag adhbhrachadh caitheamh air uachdar crankshaft ann an àite mothachail. Faodar cùis einnsein millte a sgrios tuilleadh le obair agus cuir a-mach filmean meatailt a-steach don leann. Ma thèid min-sàibh a-steach do cho-phàirtean einnsein eile, sgrìobidh e an uachdar no clisgidh e slighean ola.

Ciamar a nì thu lorg air giùlan crankshaft millte?

Is iad na dòighean as iongantaiche airson a bhith a’ breithneachadh bearings shailean:

• cuir dheth na coilichean lasachaidh nuair a bhios an aonad a’ ruith;
• cuairteachadh a’ chas agus a’ suathadh air uachdar an loine le eileamaid chruaidh (neo-sgrìobadh).

Is e a 'chiad dhòigh an ùine as lugha a th' ann agus chan fheum thu mòran eileamaidean a pharsadh. Ma tha thu an amharas gu bheil cùis an einnsein air tionndadh, tòisich air an inneal agus dì-cheangail na corailean bho aon siolandair aig an aon àm. Cuimhnich gun dèan thu e gu faiceallach. Gu dearbh, bidh motair gun smal a’ fàiligeadh air an t-siolandair seo, ach nuair a lorgas tu am fear ceart, bidh an cnag giùlain a’ dol sìos gu follaiseach.

Ciamar eile a nì thu sgrùdadh a bheil an duilgheadas ann an taigheadas motair?

Faodaidh tu an dòigh a leanas fheuchainn air einnseanan dìosail far nach obraich an dòigh roimhe. Bidh cupannan rothlach a ’toirt seachad comharran tapadh, ach cuideachd ag àrdachadh an àite eadar a’ chas agus am pìos briste. Ciamar a nì thu sgrùdadh? Feumaidh tu rud fada agus cruaidh a ghabhail (mar sgriùrr) agus tionndaidh a’ chas gus am bi am piston a-mach à TDC. An uairsin brùth air an screwdriver gu daingeann an aghaidh mullach an piston. Ma chluinneas tu agus ma mhothaicheas tu cliog sònraichte, tha slige an einnsein anns an t-slat ceangail seo air fàiligeadh.

A 'cur an àite giùlan ann an einnsean - cosgaisean

Gus faighinn cuidhteas an uireasbhaidh, feumaidh tu ath-sgrùdadh mòr no casg a chuir air an einnsean. Feumaidh tu am pàirt ìosal den bhloc a thoirt às a chèile agus cuir às do iris crankshaft an einnsean, bearings agus slat ceangail sònraichte. Feumaidh socaid tionndaidh chan ann a-mhàin fear ùr a chuir na àite, ach cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air eileamaidean conaltraidh eile. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, feumaidh an crankshaft agus an t-slat-ceangail a bhith air an cur air ais le meacanaig. Is e dreach dòchasach a tha seo, oir ann an cùisean fìor dhona faodaidh bloc an einnsean fàiligeadh. Bidh còmhdach motair easbhaidheach a’ leantainn gu càradh no ath-nuadhachadh an draibhidh.

Taigheadas einnsean - mar a sheachnadh milleadh

Cuimhnich gur ann ainneamh a tha an seòrsa fàilligeadh seo mar thoradh air locht saothrachaidh. Is e an eisgeachd an aonad 1.9 dCi bho Renault. Bha an giùlan as fhaide air falbh bhon phump ola an sàs ann air sgàth dìth lubrication. Gus an leithid de mhilleadh a sheachnadh, atharraich an ola gu cunbhalach aig amannan iomchaidh agus na cleachd ach na h-olan a thathar a’ moladh airson an einnsean agad.

Tha taigheadas an einnsein na eileamaid bheag, ach air leth cudromach airson obrachadh ceart an aonad cumhachd. Gus nach bi cosgaisean mòra ann airson a bhith ag ath-chur an einnsean gu lèir, aire a thoirt do atharrachaidhean ola cunbhalach, agus ma tha comharran eagallach ann, na dèan dì-meas air gnogadh.