Bogsa gèar: beatha seirbheis, gnìomhan agus prìs

Bidh am bogsa gèar a ’gluasad cumhachd bhon einnsean gu na cuibhlichean agus a’ sioncronadh an cuairteachadh tron ​​bhearradh. Faodaidh an tar-chuir a bhith meacanaigeach, fèin-ghluasadach no sreath. Ma tha e fèin-ghluasadach, feumar an ola tar-chuir atharrachadh gach 60 cilemeatair.

🚗 Carson a tha an tar-chuir agam air a chleachdadh?

Tha am bogsa gèar mar phàirt de shiostam sgaoilidh do charbaid, anns a bheil trì eileamaidean:

• La bogsa gèar ;
• Le eadar-dhealaichte ;
• Tha anbearradh.

Tha pàirt cudromach aig an tar-chuir agad ann a bhith a ’cuideachadh an einnsean le bhith a’ toirt cuid den obair dheth. Gu dearbh, bidh e a ’gluasad lùth an einnsean chun an làmhaich le taing dha gèaraichean agus bogsaichean gèar.

Mar sin, is e am bogsa gèar a th ’ann a ’gluasad cumhachd einnsean gu na cuibhlichean... Airson seo, thathas a ’cleachdadh siostam de ghèaraichean, agus tha meud eadar-dhealaichte aig gach aon dhiubh. Bidh iad a ’cleachdadh a’ ghluasad cruinnichte agus cumhachd bhon einnsean gus na cuibhlichean a shnìomh nas luaithe. Mar sin, chan eil an oidhirp a dh ’fheumas an einnsean gus an carbad a ghluasad cho cudromach.

Tha bogsaichean gèar de dhiofar seòrsa:

• Bogsa gèar Stiùireadh ;
• Bogsa gèar автоматическая a tha grunn sheòrsaichean ann;
• Bogsa gèar cunbhalach.

Anns a ’bhogsa gèar tha ola gus gach pàirt gluasadach a lubricadh. Air tar-chuiridhean fèin-ghluasadach, bu chòir an ola seo atharrachadh timcheall air a h-uile 60 cilemeatair no dh ’fhaodadh an tar-chuir agad briseadh.

🔧 Ciamar a tha an tar-chuir ag obair?

Taing gu eadar-dhealaichte Sprockets le diofar mheudan, bidh am bogsa gèar a’ cleachdadh cumhachd an einnsean agus an gluasad a chruinnich an cuairteachadh aig an toradh aige gus toirt air na cuibhlichean tionndadh nas luaithe no nas luaithe. Tha am bogsa gèar na iomadachadh cumhachd, chan urrainn ach an einnsean a bhith nas àirde na 40 km / h.

Mar sin, leigidh am bogsa gèar gèaraichean atharrachadh gus am bi e a ’snìomh nas slaodaiche agus nach ruith e a-mach. Ach ma tha, air a ’chaochladh, a’ tionndadh ro shlaodach, tha cunnart ann gun stad an càr. Mar sin, le bhith a ’gluasad sìos no a’ gluasad sìos leigidh an einnsean ruith beagan nas luaithe.

Mar sin tha am bogsa gèar a ’ceadachadh cuairteachadh an einnsean agus na cuibhlichean a cho-òrdanachadh. Gu h-eachdraidheil, tha an gnìomh aige mar a leanas:

1. Cuairteachadh crankshaft tar-chuir flywheel an uairsin chun an clutch, mus ruig thu am bogsa gèar tron ​​gèar (aig cuir a-steach a ’bhogsa gèar);
2. Bidh an cas cuir a-steach a ’draibheadh ​​gèaraichean sònraichte aig gach astar (tha iad mar phàirt riatanach den chas);
3. Bidh cuairteachadh a ’gluasad gu gèaraichean eadar-mheadhanach a tha suidhichte air a’ chrann toraidh;
4. Rè gluasad gèar, bidh an sioncronair a ’gluasad air an gèar co-fhreagarrach, mar sin ga dhèanamh riatanach leis a’ chrann toraidh, a tha an uairsin a ’tòiseachadh a’ tionndadh;
5. Bidh an cas toraidh a ’gluasad a ghluasad chun eadar-dhealachadh, agus an uairsin, mu dheireadh, aig deireadh an stròc gu na cuibhlichean.

👨🔧 Ciamar a nì mi seirbheis air mo chraoladh?

Tha cumail suas do chraoladh an urra ris an t-seòrsa tar-chuir anns a ’charbad agad. Mar as trice chan eil amannan cumail suas làimhe aig tar-chuir làimhe, ach a-mhàin ann an cùisean sònraichte. Air an làimh eile, feumar tar-chuir fèin-ghluasadach a sheirbheis a rèir molaidhean an neach-dèanamh agad.

Is e an dòigh as fheàrr air do bhogsa gèar a shàbhaladh atharrachadh ann an ùine. Mar as trice feumar ola bogsa gèar atharrachadh. gach 60 cilemeatair, ach gheibh thu na h-amannan a tha sònraichte don charbad agad anns an leabhran seirbheis.

Thoir fa-near, air na carbadan as ùire, gu bheil cuimhneachan a ’nochdadh air an deas-bhòrd gus nach caill thu ceann-latha seirbheis.

Gus beatha a’ bhogsa gèar a leudachadh agus ath-nuadhachadh ro-luath a sheachnadh. Gus seo a dhèanamh, smaoinich a bharrachd air atharrachaidhean ola cunbhalach, gus gèaraichean atharrachadh gu rèidh, gun oidhirp agus le cuideam gu leòr air a ’pheadal clutch. Tha na reflexes sìmplidh seo nan dòighean luachmhor airson beatha do bhogsa a leudachadh.

???? Dè an diofar eadar tar-chuir làimhe agus tar-chuir fèin-ghluasadach?

Tha tar-chuir làimhe ag iarraidh air an dràibhear gèaraichean atharrachadh fhèin. Mar as trice, tha 5 no 6 gèaraichean ann, a bharrachd air gèar cùil. Gus gèaraichean atharrachadh, feumaidh an draibhear putan a bhrùthadh peadal clutch, a leigeas le pàirtean an clutch a sgaradh.

An uairsin bidh e ag làimhseachadh bogsa gèar atharrachadh gu gèar nas àirde no nas ìsle. Is e a ’bhuannachd shònraichte a tha ann an tar-chuir làimhe gu bheil e nas saoire na tar-chuir fèin-ghluasadach. Bidh e cuideachd a ’sàbhaladh connadh.

Feumaidh tar-chuir fèin-ghluasadach, a tha aithnichte a bhith nas comhfhurtail agus gu cinnteach nas sìmplidh, nas lugha oidhirp air taobh an draibhear. Às deidh na h-uile, tha na gèaraichean air an gluasad leotha fhèin, ach chan eil peadalan clutch sa chàr. Mar sin, tha nas lugha de ghèaraichean aig an tar-chuir fèin-ghluasadach, gu sònraichte le suidheachadh pàirc, suidheachadh dràibhidh airson gèar air adhart agus air ais.

Mu dheireadh, bu chòir dhut a bhith mothachail nach eil an ola a thathar a ’cleachdadh an aon rud agus gu bheil tricead atharrachaidhean ola eadar-dhealaichte. Ann an tar-chuiridhean fèin-ghluasadach, bidh an ola air atharrachadh bho àm gu àm, timcheall air a h-uile 60 cilemeatair, ach tha e nas fheàrr molaidhean an neach-dèanamh a leantainn.

🗓️ Dè cho fada ‘s a tha beatha an tar-chuir?

Is e am bogsa gèar aon de na pàirtean as seasmhaiche de chàr. Le bhith a’ toirt spèis do na meacanaig agus ag atharrachadh na h-ola nuair a bhios feum air, tha thu co-dhiù a’ toirt cothrom dhut fhèin do chraoladh a shàbhaladh. 300 km.

🚘 Carson a dh ’atharraicheas tu ola a’ bhogsa gèar?

La falamh am bogsa gèar agad glè chudromach ma tha thu airson a chumail ann an deagh staid. Sin as coireach gu bheil e cudromach seo a dhèanamh a rèir molaidhean an neach-saothrachaidh agad, a tha, gu sònraichte, air an comharrachadh ann an log cumail suas do charbaid.

Ach carson an ola atharrachadh? Tha na gèaraichean eadar-dhealaichte den bhogsa gèar an-còmhnaidh air an cur an gnìomh gus am bi am bogsa gèar a ’cluich a phàirt. Gus casg a chuir air caitheamh agus cus teasachadh, tha na pàirtean sin uile air an lubricated le ola, a tha suidhichte ann an taigheadas a ’bhogsa gèar.

Tha e riatanach an ola seo a chuir na àite gus casg a chuir air teicheadh ​​agus cuideachd gus casg a chuir air a ’chraoladh le ola a tha air a chleachdadh. Ach bi faiceallach: na bi troimh-chèile atharrachadh ola bogsa gèar le atharrachadh ola einnsean! Chan eil dad aca ris.

???? Dè a chosgas atharrachadh ola bogsa gèar?

Bidh prìs atharrachadh ola ag atharrachadh a rèir an seòrsa sgaoilidh agad (fèin-ghluasadach no làimhe). Gu dearbh, airson tar-chuir làimhe, tha na cosgaisean falamh eadar 40 agus 80 €... Gu cuibheasach, is e prìs atharrachadh ola 70 €. Tha an eadar-dhealachadh anns a ’phrìs mar thoradh air an obair a dh’ fheumar gus an ola atharrachadh air diofar mhodalan càr.

Gu dearbh, faodaidh àite a ’bhogsa gèar a bhith nas motha no nas ruigsinneach a rèir modail a’ chàir. Airson tar-chuiridhean fèin-ghluasadach, tha a ’phrìs nas àirde na airson feadhainn làimhe, seach gu bheil an eadar-theachd nas duilghe. Mar sin, faodar cosgais falamh a lùghdachadh. suas gu 120 €.

A-nis tha fios agad air a h-uile dad mu bhogsa gèar do chàr! Mar a thuig thu mu thràth, tha e cudromach a dhrèanadh gus am bogsa gèar agad a chumail ann an deagh staid. Bidh an ola cuideachd ag atharrachadh nuair a thèid an clutch a chuir na àite.