Einnsean cùmhnant: dè a th 'ann agus mar a roghnaicheas tu e

Is e an einnsean "cridhe" a 'chàir, daor agus iom-fhillte. Tha motair lochtach na chaitheamh do-sheachanta air ùine agus airgead. Ach chan e càradh an aonad cumhachd a th’ ann an-dràsta an aon dòigh a-mach às an t-suidheachadh. "Einnsean cùmhnant: dè an seòrsa beathach a tha seo?" - ceist as fheàrr le mòran de luchd-motair. Tha an t-àm ann a fhreagairt cho slàn 's as urrainn.

Clàr-innse

• 1 Dè a th 'ann an einnsean càr cùmhnant
  • 1.1 Cò às a tha iad a’ tighinn
  • 1.2 Dè a tha nas fheàrr einnsean cùmhnant no ath-sgrùdadh
  • 1.3 Buannachdan agus eas-bhuannachdan
• 2 Mar a roghnaicheas tu einnsean cùmhnant
  • 2.1 Dè a choimheadas tu gus nach tèid thu an sàs
  • 2.2 Dè na sgrìobhainnean a bu chòir a bhith
• 3 Mar a nì thu clàradh leis na poileis trafaic

Dè a th 'ann an einnsean càr cùmhnant

Cùmhnant ICE - aonad cumhachd de sheòrsa gasoline no dìosail, a chaidh a chleachdadh roimhe seo thall thairis agus an uairsin a lìbhrigeadh gu fearann ​​​​Caidreachas na Ruis a rèir reachdas cleachdaidhean. Gu sìmplidh, is e motair cèin a tha seo a chaidh a thoirt don Ruis. Feart - bha a 'mhòr-chuid de na motaran sin gan cleachdadh mu thràth. Canar cùmhnant ris air sgàth gun do cheannaich an ceannaiche an aonad aig rop (bhuannaich e an cùmhnant).

Cò às a tha iad a’ tighinn

Àiteachan ceannach - companaidhean toirt air falbh chàraichean de na dùthchannan a leanas:

• Na Stàitean Aonaichte.
• Roinn Eòrpa an Iar.
• Korea a-Deas
• Iapan.

Bithear a’ toirt seachad motaran bho dhùthchannan le suaicheantasan chàraichean cruinneil. Tha e comasach òrdachadh bho dhùthchannan eile, ach tha roghainn air a thoirt do thùsairean ann an gnìomhachas nan càraichean. Ann an roinnean le leasachadh eaconamach, tha beatha cuibheasach càr timcheall air 5 bliadhna. Às deidh an ùine cleachdaidh a thighinn gu crìch, thèid carbad ùr a cheannach, agus thèid an seann fhear a bhriseadh. Ach tha mòran mion-fhiosrachaidh fhathast ag obair, a’ toirt a-steach an aonad cumhachd. Faodaidh e seirbheis a thoirt do neach-seilbh ùr airson còrr air mìle cilemeatair.

Bidh mòran de luchd-reic a’ tabhann gealltanas beag airson aonad cèin timcheall air 14 latha

Dè a tha nas fheàrr einnsean cùmhnant no ath-sgrùdadh

Tha ceist coltach ri "Hamlet" ag èirigh ro neach-seilbh a 'chàir, aig a bheil aonad cumhachd mar-thà a' fuireach anns na làithean mu dheireadh aige. Gus faighinn a-mach dè a tha nas fheàrr - "calpa" no ath-nuadhachadh - feumaidh tu beachdachadh air nuances gach roghainn.

Beachdaich air na subtleties de ath-sgrùdadh. Nithean matha:

• Obraich leis a 'motair "dùthchasach". Gun iongnadh.
• Chan fheumar an einnsean a mhaidseadh leis an aonad smachd no am bogsa gèar.
• Seòmar ri fhaighinn. Chan eil feum air aontachadh air fear eile.
• Bidh ath-sgrùdadh domhainn ag atharrachadh an taobh a-staigh, ach tha an t-slige fhathast mar a tha e.

Tha ath-sgrùdadh air einnsean losgaidh a-staigh na dhòigh daor

-eas-bhuannachdan:

• An buaireadh a bhith a’ sàbhaladh air stuthan consum.
• Cunnart co-chruinneachadh ceàrr.
• Briseadh a-steach às deidh càradh.

Is e am prìomh nuance cosgais uamhasach. A rèir staitistig, tha an "calpa" 20-30% nas daoire na einnsean cleachdte. Faodaidh ath-sgrùdadh àrd-inbhe aig prìs a bhith grunn thursan nas àirde na ath-nuadhachadh sìmplidh. Gus airgead a shàbhaladh, chan e ath-sgrùdadh an dòigh as reusanta a-mach.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Le einnsean àbhaisteach, tha a h-uile dad a ’coimhead nas fhasa. Bidh am beachd ath-shuidheachadh ag èirigh às deidh àireamhachadh faiceallach, nuair a thionndaidheas e a-mach gur e am fuasgladh as fheàrr motair eadar-dhealaichte a cheannach.

Pluses:

• earbsachd. Bha an aonad cumhachd ag obair mar-thà, agus air rathaidean cèin.
• Càileachd. Eileamaidean tùsail de dh'aonadan, siolandairean le suaicheantas - a h-uile pàirt bho luchd-dèanamh cèin.
• Comasach. Chan eil leasachadh ghoireasan, a rèir luchd-motair, nas àirde na 30%. Ma thogras tu, faodar an einnsean a chuir thairis gu làidir.
• Coibhneas saor. An coimeas ri ath-sgrùdadh.

Chan ann às aonais nuances:

• Sgeul teagmhach. Faodaidh "eachdraidh-beatha" an motair a bhith fada nas fhaide na na thuirt an neach-reic;
• Tha feum air clàradh. Chan eil na poileis trafaic a’ cadal.

Ach, chan eil na h-eas-bhuannachdan cho uamhasach. Dè tha e a 'ciallachadh a bhith a' ceannach aonad cèin bho shealladh neach-seilbh càr dachaigheil? Tha seo a 'ciallachadh a bhith a' faighinn càileachd agus earbsachd cèin. Tha am buaireadh mòr. A bharrachd air an sin, tha e gu tur air fhìreanachadh. Is e an ìre as lugha as urrainn do motair cèin a thabhann seirbheis a thoirt don t-sealbhadair airson deichean, agus is dòcha ceudan de mhìltean de chilemeatairean. Is e am prìomh rud ionnsachadh mar a nì thu an roghainn cheart.

Mar a roghnaicheas tu einnsean cùmhnant

Dha mòran de luchd-motair, is e “muc ann am poke” a th’ ann an einnsean cùmhnant. Tha an t-àm ann cur às don uirsgeul seo.

Dà roghainn:

1. An Ear Chèin.
2. Iar.

Dè an roinn a thaghas tu an urra ri roghainnean. Luchd-còmhnaidh ann am meadhan roinnean na Ruis, mar riaghailt, a 'ceannach motair bhon Iar. Anns a 'chùis seo, tha cunnart ann gum faigh thu aonad cumhachd le eachdraidh amharasach. Ach, tha fios aig luchd-motair eòlach air cho sònraichte ‘s a tha einnseanan àbhaisteach à Iapan agus Korea a-Deas: tha a’ mhòr-chuid de na h-aonadan air an toirt air falbh bho chàraichean slàn. Chan eil tubaistean agus tachartasan mì-laghail eile ann, dìreach carbadan air am briseadh suas. traidisean Àisianach.

Ach, tha stiùireadh ann a bhios cuideachail anns gach cùis.

Riaghailtean taghaidh:

1. Bidh sinn a’ sgrùdadh gu faiceallach feartan an einnsean. Tha a h-uile mionaid cudromach: bliadhna saothrachaidh, mìltean, iomlanachd agus crìochan eile.
2. Leig leinn eòlas fhaighinn air a 'phrìs. Dèan coimeas eadar e agus cosgais einnseanan eile.
3. Bidh sinn a’ sgrùdadh sgrìobhainnean.

Dè a choimheadas tu gus nach tèid thu an sàs

Tha a 'chiad shlat-tomhais fiosrachail. Feumaidh fiosrachadh einnsean a bhith fosgailte agus coileanta. Cha bhith luchd-in-mhalairt mòr a’ dìmeas a bhith a’ losgadh bhideothan air gnìomhachd nan aonadan, far a bheil am pannal ionnstramaid, mìltean agus sruth gas rim faicinn. A bharrachd air fiosrachadh mun motair, feumaidh dàta a bhith ann mun t-solaraiche.

Is e an dàrna puing an coltas. Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh a’ motair gu dìreach, thathas a’ moladh dèanamh cinnteach an deach an toradh a nighe. Chan eil einnsean glan an-còmhnaidh na dheagh chomharra. Tha comas ann gu bheil e ag aoidion, agus mar sin thug an neach-reic aire do bhith a’ cuir às don locht ro-làimh. Tha meirge agus oxidation nan comharran a dh’ innseas mòran mu fhìor mhìltean agus beatha sgeilp. Tha a’ mhòr-chuid de na h-aonadan air an dèanamh de alùmanum, agus mar sin tha comharran oxidation àbhaisteach.

Thoir aire do na ceapan lìonaidh ola. Chan fheum e a bhith glan! Tha làthaireachd an fhilm a 'sealltainn an t-suidheachadh obrach. Ach, tha sùith, emulsion no bloighean cèin a’ nochdadh duilgheadasan.

Tha an leithid de chòmhdach a 'sealltainn staid àbhaisteach an einnsean.

An ath rud, thathas a’ moladh do shealladh atharrachadh chun bhalbhaichean, pumpaichean agus ceann siolandair. Tha làthaireachd ròin cunbhalach na shoidhne math, ach tha sealant neo-bhranndaichte ag ràdh a chaochladh.

Feumaidh boltaichean, clamps a bhith ann an deagh staid. Ma tha comharran de unscrewing rim faicinn, tha e a 'ciallachadh gun deach an einnsean a thoirt às a chèile. Thoir aire do na coilearan: tha comharran fàinne a 'sealltainn gun deach an toirt air falbh. Is fheàrr amannan mar seo a sheachnadh. Thathas a’ moladh sùil a thoirt air na plugaichean spìosrach. Is e an suidheachadh àbhaisteach sùgh eadhon de dhath dubh, gun bhriseadh sam bith.

Tha staid an roth-uidheam na mhionaid air leth. Feumaidh turbine a bhith tioram. Is e soidhne math nach eil cluich shailean ann. Furasta a sgrùdadh: gluais an cas. Ma choisicheas e a 'crathadh, is dòcha gum bi an duilgheadas anns an einnsean gu lèir.

Thèid plugaichean sradag Iridium a chuir nan àite gun a bhith nas tràithe na às deidh 100 mìle cilemeatair, gus an innis iad mòran mu mhìltean a ’chàir

Na cuir dearmad air teannachadh. Ma tha tomhas teannachaidh agad ri làimh, tha e furasta sgrùdadh a dhèanamh air staid an eileamaid. Mu dheireadh, thathas a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile pàirt eile: obrachadh a’ ghineadair, an neach-cuairteachaidh, an inneal tòiseachaidh agus an siostam fionnarachaidh-adhair. Tha e ciallach nuair a bhios tu a’ ceannach eòlaiche eòlach a tha a’ tuigsinn einnseanan a ghabhail.

Tha an treas nuance - a 'phrìs. Tha cosgais ro ìosal an coimeas ri analogues a’ nochdadh duilgheadasan falaichte. Tha e nas fheàrr fòcas a chuir air comharran margaidh cuibheasach.

Dè na sgrìobhainnean a bu chòir a bhith

Puing mu dheireadh - sgrìobhainnean:

• Àireamh factaraidh. Cha bu chòir a ghearradh sìos no a thoirt air falbh.
• Teisteanas clàraidh.
• Còir-sgrìobhte na buidhne.
• INN.
• Sgrìobhainnean a’ dearbhadh a’ chòir air gnìomhan a dhèanamh.

Ann am faclan eile, feumaidh sgrìobhainnean a bhith ann a dhearbhas dligheachd obair an neach-reic.

Thathas a 'moladh sùil a thoirt air na pàipearan air an einnsean fhèin. An toiseach - an dearbhadh cleachdaidhean (TD) agus tagraidhean. Tha e anns an dearbhadh gu bheil am fiosrachadh bunaiteach mun motair air a chomharrachadh. Cha bhith feum aig na poileis trafaic air TD a thoirt seachad. Is e a bhrìgh dèanamh cinnteach gun tèid an einnsean a cheannach.

Feumaidh àireamh sreathach a bhith follaiseach gu soilleir

Feumaidh an gnothach fhèin a bhith foirmeil le cùmhnant reic. Mar riaghailt, tha cuidhteas barantais ceangailte ris a’ chùmhnant. Bidh mòran a’ dearmad cho cudromach sa tha na foirmealachdan sin. Gu dìomhain! Chan e dìreach pàipearan a th’ anns a’ chùmhnant agus an t-seic, ach fianais a ghabhas cleachdadh nas fhaide air adhart sa chùirt.

Is e an stoidhle oifigeil agus daingneachadh aithriseachd na prìomh shlatan-tomhais airson earbsachd laghail an neach-reic.

Molaidhean deireannach:

1. Bidh sinn a’ toirt aire do phrìomh sholaraichean. Bidh iad a’ reic mìltean de dh’aonadan cumhachd gach bliadhna.
2. Feumaidh sinn dealbhan agus bhideothan.
3. Bheir sinn seachad am mion-fhiosrachadh ceart mun chàr agad.
4. Ionnsaich mun bharantas.
5. Dèan cinnteach gu bheil na co-phàirtean slàn.

Tha e cudromach! Is e an aon chomharra earbsach de chàileachd einnsean a staid fhìor.

Na cuir dearmad air sgrùdadh agus sgrùdadh an motair. Faodaidh an neach-reic moladh a thoirt don toradh, èigheachd slogan brèagha, ach chan eil ann an seo ach clò-bhualadh. Feumar sgrùdadh a dhèanamh air an toradh ann an cleachdadh, gus nach bi thu tàmailteach nas fhaide air adhart.

Às deidh dhut an motair a tha thu ag iarraidh fhaighinn, tha an ceum mu dheireadh fhathast - clàradh leis a ’bhuidheann stàite.

Mar a nì thu clàradh leis na poileis trafaic

Nam biodh a’ chùis air ath-sgrùdadh, cha bhiodh feum air a’ mhodh clàraidh. Ach, tha ath-chur a’ ciallachadh atharrachadh iomlan air an aonad cumhachd gu aonad ùr le feartan eadar-dhealaichte.

Tha còd VIN aig gach einnsean, anns a bheil 17 caractaran. Tha an còd gun samhail agus riatanach gus modal sònraichte a chomharrachadh. Tha e cudromach cuimhneachadh gum bu chòir dhut fios a chuir chun na poileis trafaic mus tòisich thu air fear ùr. Feumaidh buidheann an riaghaltais am modh-obrach aontachadh agus ath-sgrùdadh a dhèanamh air airson sàbhailteachd agus laghail.

Stiùireadh ceum air cheum airson clàradh:

1. Bidh sinn a’ tagradh gu roinn poileis trafaic tìreil aig an àite còmhnaidh.
2. Bidh sinn a’ lìonadh iarrtas airson atharraichean a dhèanamh air a’ chàr.
3. Tha sinn a’ feitheamh ri fear eile.
4. Bidh sinn a’ stàladh einnsean ùr ann an ionad sònraichte.
5. Bidh sinn a’ faighinn sgrìobhainnean a’ dearbhadh fìrinn na h-obrach a chaidh a dhèanamh.
6. Bidh sinn a’ dol seachad air sgrùdadh. Mar thoradh air an sin, gheibh sinn cairt breithneachaidh.
7. Bidh sinn a’ toirt càr agus sgrìobhainnean dha na poileis trafaic.

Feumaidh luchd-obrach na buidhne stàite na pasgan sgrìobhainnean a leanas:

• PTS.
• Iarrtas ath-chuiridh.
• Cùmhnant reic
• Teisteanas bho ionad seirbheis sònraichte.
• Teisteanas clàraidh.
• Cairt diagnosachd.
• Cuidhteas airson pàigheadh ​​dleastanas stàite. Is e meud an tabhartais 850 rubles.

Às deidh sgrùdadh a dhèanamh air na sgrìobhainnean, bidh a ’bhuidheann stàite a’ cuir a-steach an dàta atharraichte a-steach don TCP agus a-steach don Teisteanas Clàraidh.

Tha stàladh einnsean cùmhnant na atharrachadh dealbhaidh agus feumar clàradh

Tha einnsean cùmhnant mar roghainn eile an àite ath-sgrùdadh mòr, le buannachdan agus eas-bhuannachdan. Tha cleachdadh a 'sealltainn gum b' fheàrr leis a 'mhòr-chuid de dhraibhearan an motair a chur an àite na bhith a' càradh, agus tha adhbharan matha ann airson seo: tha e nas èifeachdaiche agus nas earbsaiche. Tha e riatanach, ge-tà, ath-chlàradh leis na poileis trafaic. Ach tha am miann airson motair àrd-inbhe a cheannach bho dhùthchannan mòra gnìomhachas nan càraichean ro mhòr. Air a threòrachadh leis a 'chomhairle cheart mu bhith a' taghadh, tha sealbhadair a 'chàir gu mòr a' lùghdachadh a 'chunnart gum faigh e "muc ann am poke".