Nuair a tha tubaist do-sheachanta ...
Am measg mòran dhraibhearan, faodaidh aon a thighinn tarsainn air a 'bheachd ma tha èiginn ann - tubaist le cnap-starra a dh'fhaodadh a bhith ann (craobh no càr eile), bu chòir aon a bhith a' bualadh air taobh a 'chàir. Chan eil dad a bharrachd ceàrr!
Tha sònaichean crùbach aig a h-uile càr air beulaibh a’ chàir. Tha na sònaichean sin air an dealbhadh gus an ùine a leudachadh 
breicichean agus bidh e ag obair mar ghlacadair clisgeadh. A thaobh buaidh, bidh an aghaidh aghaidh a tha air a dhealbhadh gu sònraichte a’ deformachadh gus lùth cineatach a ghabhail a-steach.
“Mar sin, ma thachras tubaist, tha e nas sàbhailte bualadh air beulaibh a’ charbaid, a’ toirt cothrom don draibhear agus luchd-siubhail am beatha a shàbhaladh agus nas lugha de leòntan fhulang. Ann an tubaist aghaidh, bidh ar slàinte is sàbhailteachd air a dhèanamh cinnteach le criosan-sàbhalaidh le pretensioners pyrotechnic agus bagaichean adhair, a bhios a’ cleachdadh timcheall air 0,03 diogan às deidh buaidh. ” - a’ mìneachadh Radoslav Jaskulski, neach-teagaisg aig sgoil dràibhidh Skoda.
Nuair a thig e gu suidheachaidhean cunnartach air an rathad, anns a bheil tubaist do-sheachanta, is fhiach aire a thoirt don fhìrinn gu bheil na h-eileamaidean structarail aghaidh, leithid an radiator, einnsean, ceann mòr, deas-bhòrd, a bharrachd air dìon luchd-siubhail aig àm an bualadh. bualadh mar thoradh air a bhith a’ gabhail a-steach lùth cineatach.
Gu dearbh, tha suidheachaidhean ann nuair nach eil e an urra rinn dè am pàirt den chàr a bhuaileas sinn le cnap-starra, ach tha innleadairean agus luchd-dealbhaidh chàraichean a ’dèanamh a h-uile oidhirp gus cuir às do bhuaidhean tubaist taobh. A bharrachd air an obair-bodhaig, tha daingneachadh dorais ann cuideachd, pocannan adhair taobh, cùirtearan taobh agus dealbhadh suidheachain sònraichte gus an draibhear agus an luchd-siubhail a dhìon.
Nuair a bhios sinn a 'ceannach càr, mar as trice bidh sinn a' toirt aire do choltas, a 'dìochuimhneachadh gu bheil a h-uile dad a tha falaichte fon bhodhaig na gheibh an càr bho aon gu còig rionnagan ann an deuchainnean tubaist, agus tha an àireamh dhiubh a' dearbhadh ìre sàbhailteachd an dràibhear. agus luchd-siubhail charbadan. A rèir eòlaichean NCAP, mar as motha dhiubh, is ann as sàbhailte a bhios an càr.
Gus geàrr-chunntas, ma tha tubaist càr ann, feuch ris a 'chnap-starra a bhualadh air beulaibh a' chàir. An uairsin tha deagh chothrom ann gum faigh sinn a-mach às an t-suidheachadh seo gun chron air slàinte. Nuair a bhios tu a’ co-dhùnadh càr a cheannach, thoir aire do na feartan sàbhailteachd a tha an neach-dèanamh a’ gealltainn agus tagh am fear as motha a tha cinnteach dhuinn. Cuimhnich, ge-tà, nach urrainn dad a dhol an àite mac-meanmna an draibhear, mar sin bi faiceallach sinn fhìn air an rathad agus thoir air falbh am peadal gas.
