Nuair a tha…blocaichean lochtach
Tha a h-uile motair eòlach air tandem de phlocan breic agus diosc. Tha iad cunntachail airson èifeachdas breiceadh a’ chàir anns a h-uile suidheachadh dràibhidh. Ach, uaireannan bidh sgeirean a’ tachairt anns a’ chàraid seo a tha coltach ri co-sheirm. Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, is e padaichean breic a tha air an taghadh gu ceàrr as coireach ris an t-suidheachadh seo.
Nuair a bhios a’ chuibhle stiùiridh a’ crathadh...
Is e an comharra as cumanta de dhroch shiostam breic a bhith a 'crathadh cuibhle stiùiridh. Ach, mus dèan thu breithneachadh ceart, dèan cinnteach gu bheil cuibhlichean a 'chàir air an cothromachadh ceart. Ma gheibh sinn a-mach gu bheil a h-uile càil ag obair ceart a thaobh seo, bu chòir dhuinn sùil nas mionaidiche a thoirt air na padaichean breic agus na diosgan. Mar as trice bidh an fheadhainn mu dheireadh air adhbhrachadh le crith air a’ chuibhle stiùiridh, no an àite an deformachadh agus an deformachadh a tha air fhàgail.
'S ann as coireach ris a' chòmhdach
Tha an t-adhbhar airson deformachadh nan diosgan breic ann an iomadh cùis na laighe anns an taghadh ceàrr de phlocan breic airson an seòrsa càr seo. Tha lìnigeadh frith-rathaid de phlocan le raon gu leòr de sheasamh teirmeach air am milleadh air an uachdar, a tha an uair sin a’ leantainn gu cus teasachadh de na diosgan breic agus, mar thoradh air an sin, gu an deformachadh maireannach. Mar sin, tha e cudromach padaichean breic a thaghadh airson obair shònraichte, a tha air a chuir a-steach air beulaibh a ’chàir aig àm an stàlaidh. Gu mì-fhortanach, chan eil a h-uile neach-saothrachaidh pad ga dhèanamh furasta do mheacanaig chàraichean, ged a tha cùisean glòrmhor ann de chòd dath pad. Bidh seo a’ cur às don chunnart gun tèid na pàirtean ceàrr a chuir a-steach agus mar sin a’ dèanamh cron air na diosgan breic.
Dè an seòrsa bricichean?
Mar riaghailt, tha padaichean le dìon teas suas gu 400 ceum C gu leòr airson draibheadh gu làitheil air rathaidean poblach. Ach, bu chòir cuimhneachadh nach eil iad air an cleachdadh ach airson draibheadh slaodach, i.e. gun a bhith a’ brùthadh gu tric agus gu sgiobalta air a’ pheadal breic. Mas fheàrr leat draibheadh nas ionnsaigheach, is fhiach blocaichean a chuir a-steach le barrachd strì an aghaidh teòthachd suas gu 650 no 750 ceum C. Tha e eadar-dhealaichte cuideachd nuair a thèid an càr a chleachdadh ann an talamh beanntach no ann an spòrs farpaiseach leithid rallying agus rèiseadh. Ann an leithid de shuidheachaidhean, is fhiach a bhith a 'smaoineachadh mu bhlocaichean a tha air an comharrachadh leis an ìre as àirde de theas, a dh' aindeoin suas ri 900 ceum C.
Dè a lorg?
Nuair a bhios tu a’ taghadh badan breic, bu chòir am prìomh aire a thoirt don stuth bhon deach an dèanamh. Tha seo gu sònraichte cudromach leis gu bheil an raon de lìnidh brisidh glè eadar-mheasgte, bho organach gu neo-mheatailteach no ceirmeag. A bharrachd air an sin, faodaidh neo-chunbhalachd a bhith annta, a’ toirt a-steach. duslach daoimean no snàithleach aramid. Tha feartan eadar-dhealaichte aig diofar sheòrsaichean de lìnigeadh brisidh. Mar sin, caithidh còmhdach le eileamaidean organach na diosgan breic gu ìre nas motha, agus bheir còmhdach le measgachadh ceirmeag nas lugha de dhuslach. A thaobh an fheadhainn mu dheireadh, tha barrachd dìon teas cudromach cuideachd. A bharrachd air an taghadh ceart den stuth às an tèid loidhnichean brisidh nam padaichean breic a dhèanamh, le gach stàladh de na padaichean breic, bu chòir aire a thoirt don fhiosrachadh mu na co-èifeachdan brisidh a tha a rèir na buidhne seo. Bidh taghadh ceart de phlocan a’ toirt buaidh air coileanadh breiceadh anns a h-uile suidheachadh rathaid, a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh milleadh air an t-siostam gu lèir agus a bheatha seirbheis.
Frith-aghaidh teirmeach padaichean breic a rèir nan suidheachaidhean obrachaidh:
- draibheadh air rathaidean poblach (an aghaidh caitheamh ìosal) - suas ri 400 ceum Celsius
- draibheadh air rathaidean poblach (beatha seirbheis cuibheasach) - suas ri 650 ceum C
- draibheadh air rathaidean poblach (an aghaidh caitheamh àrd) - suas ri 750 ceum Celsius
- ralaidhean chàraichean agus rèisean - 900 ceum Celsius
