Carabhan. Mar a dhìonas tu e san t-seusan dheth
Ged a ghabhas carabhanaichean an latha an-diugh a chleachdadh sa gheamhradh, is ann ainneamh a bhios sinn a 'gabhail a leithid de cheum. A bharrachd air an sin, is e glè bheag de luchd-seilbh as urrainn an carabhan ath-chonnadh fon mhullach. Mar sin, mar as trice bidh iad "a 'cadal a' gheamhraidh" a-muigh agus, gu mì-fhortanach, a 'dol sìos nas luaithe san dòigh seo.
Tha carabhanaireachd a’ sìor fhàs mòr-chòrdte airson d’ ùine shaor a chaitheamh. Ach, airson adhbhar cosgais, ge-tà, tha e gu math daor. A bharrachd air a bhith a’ ceannach carabhan no motorhome, am feum thu fhathast smaoineachadh air dè a nì thu leis anns an “seusan dheth”? Tha barrachd chothroman aig an fheadhainn fortanach aig a bheil an cuilbheart aca fhèin, garaids mòr, seada no dìreach pìos talmhainn gus suidheachadh “airidh” a thoirt don charabhan as t-fhoghar agus sa gheamhradh. Ach, tha a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh gan taisbeanadh "a-muigh", gan nochdadh gu buaidh millteach an t-sìde,
A 'còmhdach
Mura h-urrainn dhuinn trèilear a thoirt seachad le mullach de sheòrsa sam bith, tha e coltach gur e còmhdach sònraichte am fuasgladh as fheàrr. Gu mì-fhortanach, gu o chionn ghoirid, dh’ fhaodadh na còmhdaichean sin a bhith air an òrdachadh, air an ceannach air taobh an iar na Roinn Eòrpa, no air an òrdachadh - sa mhòr-chuid ann an lìonraidhean Gearmailteach - tron phost. Agus mheudaich sin na cosgaisean. Faodaidh còmhdach, a rèir na stuthan bhon deach an dèanamh agus an àite ceannach, cosg bho 500 gu eadhon barrachd air 3 PLN! Is e cnap-starra trom a tha seo.
Faic cuideachd: A bheil fios agad air sin….? Ron Dàrna Cogadh, bha càraichean a’ ruith air ... gas fiodha.
Càileachd aig prìs gu math ìosal!
Tha an neach-saothrachaidh ainmeil de chòmhdach chàraichean, a’ chompanaidh dachaigheil Kegel-Błażusiak, air ùidh a ghabhail ann am margaidh nan carabhanaichean. An t-seusan seo, tha an tairgse a’ toirt a-steach còmhdach Garaids Siubhail àrd-inbhe airson a’ charabhan. Faodar a chuir a-steach air trèilear sam bith bho 475 gu 495 cm a dh’ fhaid, 200 gu 208 cm àrd agus 218 cm de leud, agus mar sin bidh e a ’freagairt air a’ mhòr-chuid de luchd-tarraing meadhanach mòr air a ’mhargaidh.
Tha an còmhdach uisge-dhìonach agus bhalbhaichean permeable. Tha e air a dhèanamh de membran vapor-permeable uisge-dhìonach Spundbond trì-fhilleadh agus stuthan làn bhalbhaichean a chumas ròn cha mhòr coileanta fhad ‘s a tha iad a’ tilgeil air falbh taiseachd a bhios a ’cruinneachadh fon chòmhdach. Is e seòrsa de aodach polypropylene neo-fhighte a th’ ann an Spunbond le raon farsaing de thagraidhean, gu sònraichte gnìomhachasach.
Bidh an còmhdach a’ dìon a’ charabhan gu lèir agus a phàirt ìosal bho bhuaidhean cronail na h-àrainneachd agus a’ seasamh an aghaidh ghathan UV. Taing dha na strapan bucall, bidh e a ’freagairt gu math agus a’ dùnadh gu tèarainte, agus mar sin faodar a chleachdadh gu sàbhailte eadhon ann an gaothan làidir. Gu inntinneach, tha e air a uidheamachadh le flap zippered a leigeas leat doras a 'charabhan fhosgladh gun a bhith a' toirt air falbh a 'chòmhdach gu lèir.
Faic cuideachd: Seat Ibiza 1.0 TSI anns an deuchainn againn
Fad na bliadhna agus gu ìre mhath saor
Taing dha na stuthan a thathar a 'cleachdadh, is e toradh ioma-ràithe a th' anns a 'chòmhdach a dhìonas an carabhan pàirce fad na bliadhna. Ann an seusan a 'gheamhraidh, bidh e a' cur casg air sneachda, reothadh agus deigh, agus tha e cuideachd an aghaidh reothadh; as t-fhoghar a 'dìon bho uisge, gaoth, duilleagan agus sùgh chraobhan; agus as t-samhradh agus as t-earrach bidh e a’ dìon an aghaidh ghathan UV, duslach fhlùraichean agus salchar eòin.
Tha còmhdach garaids gluasadach a’ cosg timcheall air PLN 350 agus thig e le barantas neach-dèanamh 30-mìosan.
