Dè an BMW SUV as fheàrr dhomhsa?

Bidh BMW a’ dèanamh cuid de na SUVan as fheàrr. Tha iad sin nan càraichean teaghlaich farsaing agus practaigeach. Tha an taobh a-staigh aca sòghail, comhfhurtail agus làn de theicneòlas. Tha iad a’ coimhead glè mhath agus tha iad eaconamach a rèir inbhean SUV. Tha iad air leth tlachdmhor a bhith a’ draibheadh ​​- eadhon nas fheàrr na iomadh hatchbacks àbhaisteach agus sedans. Agus tha taghadh mòr ann airson taghadh.

Bidh BMW a 'dèanamh seachd modalan SUV - X1, X2, X3, X4, X5, X6 agus X7 - mar as motha an àireamh, is ann as motha a bhios an càr. Tha eadar-dhealachaidhean mòra ann cuideachd eadar na modalan le àireamhan neo-àireamhaichte agus eadhon àireamhaichte, air an till sinn a dh’ aithghearr.

Le uimhir de mhodalan airson taghadh bho bhith a’ tabhann na h-aon fheartan san fharsaingeachd, faodaidh e a bhith duilich co-dhùnadh dè an BMW SUV a tha ceart dhut. An seo freagraidh sinn cuid de cheistean cudromach a chuidicheas tu gus co-dhùnadh dè am fear a tha ceart dhutsa.

Dè an t-eadar-dhealachadh a th’ ann eadar SUVan BMW le àireamhan corra agus cothromach?

Gu bunaiteach, tha dà loidhne eadar-dhealaichte de BMW SUVs - àireamhan neònach agus eadhon àireamhan. 

Tha na modalan le àireamhan neònach X1, X3, X5 agus X7 a’ nochdadh bodhaig àrd SUV teaghlaich practaigeach. Tha na modailean le àireamh eadhon - X2, X4 agus X6 - air na seallaidhean tana agus an àirde nas àirde a bhiodh dùil agad bho SUV, ach le loidhne mullaich nas ìsle agus stoidhle coupe a bheir sealladh nas spòrsail dha. Tha coltas gu bheil iad cuideachd nas spòrsail nuair a bhios iad a' dràibheadh.

Tha an dà raon air an cur còmhla. Tha na càraichean anns gach paidhir den aon mheud agus bidh iad a’ roinn mòran phàirtean meacanaigeach. Is iad seo na paidhrichean X1 agus X2, X3 agus X4, X5 agus X6. Bidh an X7 còmhla ris an X8 nuair a thèid am modail sin a chuir air bhog aig deireadh 2021.

BMW X5 (clì) BMW X6 (deas)

Dè an BMW SUV as lugha?

Is e an SUV as lugha aig BMW an X2. Tha e coltach ann am meud ri SUVan teann eile leithid an Mercedes-Benz GLA no an Audi Q3. A dh’ aindeoin meud nas lugha agus stoidhle coupe, tha àite gu leòr aig an X2 airson suidheachan cùil agus stoc mòr. Mar chàr teaghlaich, bidh e a 'coileanadh glè mhath, ged a dh' fhaodadh gum bi duilgheadas aig clann bheag a bhith a 'faicinn a-mach às na h-uinneagan beaga cùil.

Ma tha dragh ort mu dheidhinn seo, is dòcha gur e an X1 an geall as fheàrr agad. Ged a tha àireamh nas ìsle na ainm, tha am buidheann X1 SUV nas traidiseanta beagan òirlich nas fhaide agus nas àirde. Tha an stoc aige gu math nas motha, agus gheibh thu fhèin agus do luchd-siubhail, ge bith dè an aois a tha iad, meas air caban nas fharsainge a tha nas aotroime agus nas gile na an X2.

BMW X2

Dè an BMW SUV as motha?

Is e an SUV as motha aig BMW an X7. Is e càr glè mhòr a tha seo, mu mheud Range Rover no Audi Q7. Tha an X7 gu math farsaing, practaigeach agus gu math sòghail. 

Tha an X5 beagan nas lugha, ach tha e fhathast na chàr mòr, an aon mheud ri Lexus RX no Mercedes-Benz GLE. Eadar an X5 agus X1 tha an X3, SUV meadhanach mòr a bhios a’ farpais ris an Jaguar F-Pace agus Alfa Romeo Stelvio.

Tha an X6 den aon mheud ris an X5 agus tha an X4 den aon mheud ris an X3, ach tha cuirp nas giorra, nas ìsle agus stoidhle nas spòrsail aig an X6 agus X4. 

BMW X7

Dè na BMW SUVs aig a bheil 7 suidheachain?

Tha dà BMW SUV le seachd suidheachain ann an trì sreathan rim faighinn - X5 agus X7. Anns an X5, tha paidhir sheataichean a bharrachd a tha a’ pasgadh sìos bhon làr bròg rim faighinn mar roghainn nuair a tha an càr ùr. Chan eil mòran luchd-ceannach a’ dol air a shon, ge-tà, agus dha-rìribh tha àite gu leòr anns na suidheachain treas-sreath sin dìreach dha clann.

Tha an X7, air an làimh eile, a’ tabhann àite gu leòr dha inbhich san treas sreath àbhaisteach. Tha an cùl sòghail cuideachd, le gàirdeanan, cupannan agus suidheachain teasachaidh. Faodaidh tu cuideachd an àite a ghleusadh gus freagairt air feumalachdan an luchd-siubhail agad oir tha an dàrna sreath de sheataichean a’ sleamhnachadh air ais is air adhart.

Tha cuid de mhodalan X7 sia-suidheachain ann cuideachd, le paidhir de chathraichean sòghail “caiptean” san dàrna sreath an àite “beinne” trì-suidheachain.

An treas sreath de sheataichean anns an BMW X7

Dè an BMW SUV as fheàrr airson sealbhadairean coin?

Tha BMW SUVs rim faighinn ann an raon farsaing de mheudan, agus mar sin bu chòir aon a bhith mòr gu leòr airson do chù a bhith comasach air gluasad timcheall agus laighe sìos, ge bith dè am meud. Ach, chan eil an sealladh bho uinneag chùil le leathad an X2, X4 agus X6 fìor mhath, gu sònraichte dha coin nas lugha.

De na modalan gu lèir, tha an X5 agus X7 nan luchd-giùlan coin air leth. Tha na bòtannan as motha aca agus clàir-bhròg dà-phìos le leth gu h-ìseal a bhios a’ pasgadh sìos gus àrd-ùrlar a chruthachadh a tha ga dhèanamh furasta dha do chù faighinn a-steach is a-mach. Tha acfhainn aig cuid de mhodalan cuideachd a lughdaicheas le putadh putan, agus mar sin bidh nas lugha de ùine aig do chù airson leum suas.

Stòr BMW X5

A bheil SUVan BMW dà-chonnaidh no dealain ann?

Tha an X1, X2, X3 agus X5 rim faighinn le hybrid plug-in peatrail-dealain (PHEV) agus tha iad a’ tabhann raon sgaoilidhean neoni fada feumail. A rèir figearan oifigeil, faodaidh an X1 25e agus X2 25e a dhol suas gu 35 mìle air bataraidh; X3 30e suas ri 29 mìle; agus an X5 45e as ùire suas ri 60 mìle. Faodaidh X5 40e nas sine a dhol timcheall air 25 mìle.

Aig deireadh 2021, thèid dà mhodail dealain ùr, iX3 agus iX, gan reic. Is e an iX3 an dreach dealain meadhanach mòr den X3 le raon oifigeil de suas ri 285 mìle air bataraidh làn chìsean. Chaidh iX a dhealbhadh bhon talamh suas mar charbad dealain. Tha e den aon mheud ris an X5 agus tha e a’ coimhead gu math àrdteicneòlais a-staigh agus a-muigh. Tha an raon as àirde de 380 mìle aig an iX.

hybrid plug-in BMW X3 xDrive30e

Dè an BMW SUV aig a bheil an stoc as motha?

Chan eil e na iongnadh gu bheil an stoc as motha aig an X7 de BMW SUV sam bith, le whopping 750 liotair ann am modh còig suidheachain. Eadhon leis na seachd suidheachain, tha àite gu leòr ann airson ceannach mòr-bhùthan. Paisg sìos na suidheachain cùil gu lèir agus tha 2,125 liotair de rùm agad - gu leòr airson inneal-fuarachaidh no reothadair làn-fhaid. Ach, tha eadhon barrachd àite stoc aig cuid de SUVan meud X7 eile, leithid an Land Rover Discovery. Tha seo àbhaisteach anns a h-uile BMW SUV - tha stoc glè mhòr aca, dìreach chan e an tè as motha a gheibh thu ann an SUV den mheud seo. 

Stòr BMW X7

A bheil BMW SUVs math far-rathaid?

Bidh BMW a’ toirt air na SUVan aige a bhith a’ faireachdainn cho math sa ghabhas air an rathad, ach tha sin a’ tighinn aig cosgais comas far-rathaid. Faodaidh an X3, X5 agus X7 dèiligeadh ri talamh nas duilghe na dh’ fheuch a’ mhòr-chuid de dhaoine a-riamh. Ach aig a’ cheann thall chan eil iad cho èifeachdach ri Land Rover. Tha modalan eile nas comasaiche far-rathaid na càr àbhaisteach, ach chan eil iad a’ faireachdainn gu sònraichte comhfhurtail san àrainneachd sin.

BMW X7 far-rathaid a

A bheil draibhear cuibhle uile aig a h-uile BMW SUV?

Faodaidh tu seòrsa sam bith de dhràibhear cuibhle-cuibhle sam bith aithneachadh - chan e dìreach SUV - leis a’ bhràiste “xDRIVE” air mullach an t-sloc (is e xDRIVE dìreach an t-ainm a tha BMW a’ toirt don t-siostam dràibhidh uile-chuibhle aige). Bidh dà mhodail dràibhidh cuibhle a' giùlan a' bhràiste "sDRIVE" - tha a' mhòr-chuid de mhodailean X1 agus X2 agus cuid de mhodailean X3 agus X5 nan dà dhràibhear cuibhle.

Tha dràibheadh ​​ceithir-chuibhlichean a’ dèanamh a’ charbaid nas sàbhailte air an rathad na carbadan ceithir-chuibhlichean. Gu sònraichte ann an suidheachaidhean fliuch, eabarach no reòthte. Tha e feumail cuideachd airson tarraing agus glè chudromach airson draibheadh ​​far-rathaid.

Bràiste dràibhidh uile-chuibhle BMW xDrive

A bheil carbadan goireis spòrs BMW ann?

Tha e coltach gu bheil a h-uile BMW SUV gu math spòrsail airson draibheadh, ach tha cuid de mhodalan ag amas nas soilleire air àrd-choileanadh agus eòlas dràibhidh inntinneach. Tha na modailean sin gu dearbh a’ tighinn ann an dà “ìre”. Tha “M” aig modalan Ìre 35 agus an uairsin dà àireamh mar shònrachadh einnsean, leithid M40 no MXNUMX. Tha e air a leantainn le "i" airson einnsean peatrail, no "d" airson einnsean diesel. Bidh a h-uile modal Tier XNUMX a’ toirt luathachadh gu math luath agus a ’faireachdainn mar chàr spòrs air rathad dùthchail lùbach, ach tha iad gu math comhfhurtail ann an draibheadh ​​​​làitheil.

Tha an dàrna sreath air a dhèanamh suas de dìreach ceithir modalan, uile le "M" nan ainm: X3 M, X4 M, X5 M agus X6 M. Tha iad gu math luath agus cumhachdach, agus tha iad tlachdmhor a bhith a 'rothaireachd air na rathaidean, ach tha an tha astar air a choileanadh aig cosgais dràibhidh nas cruaidhe agus cosgaisean obrachaidh nas àirde.

BMW M X4

Tuairisgeul goirid air modalan BMW SUV

BMW X1

Is dòcha gu bheil an BMW X1 teann beag air an taobh a-muigh, ach tha e mòr air an taobh a-staigh, le àite gu leòr airson ceathrar inbheach agus stoc mòr. Tha e sgoinneil dha teaghlaichean agus chan eil e a’ coimhead ro mhòr airson singles no càraidean.

Leugh an lèirmheas againn air an BMW X1

BMW X2

Tha an BMW X2 gu dearbh na dhreach nas spòrsail den X1 le stoidhle coupe. Tha e a 'seasamh a-mach bhon t-sluagh, tha e na thoileachas a bhith a' dràibheadh, agus tha thu fhathast a 'faighinn suidheachadh suidhe àrd SUV. Ach chan eil e cho practaigeach ris an X1. 

Leugh an lèirmheas againn air an BMW X2

BMW X3

Tha X3 na cheum suas bho X1. Mar a bhiodh dùil agad, tha an toradh nas fharsainge agus nas practaigeach. Tha barrachd teicneòlais aige cuideachd, agus a dh'aindeoin a bhith nas motha, tha e nas fhasa a riaghladh.

Leugh an lèirmheas againn air an BMW X3

BMW X4

Seach gu bheil X2 co-cheangailte ri X1, mar sin tha X3 co-cheangailte ri X4 - dreach nas spòrsail den "coupe". Tha an X4 gu dearbh a’ coileanadh gu math mar chàr teaghlaich, ach tha am fòcas nas motha air stoidhle agus draibheadh ​​​​spòrs.

BMW X5

Tha an BMW X5 na charbad air leth comasach agus ioma-chruthach. Tha caban mòr ann a ghabhas còig inbheach agus stoc mòr. Tha e comhfhurtail, sòghail, agus cha mhòr cho tlachdmhor a bhith a’ draibheadh ​​ri sedan spòrs. 

Leugh an lèirmheas againn air an BMW X5

BMW X6

Mar thoradh air a choltas air leth, cha chaill thu an X6 sa phàirce chàraichean. Is e seo an dreach coupe den X5, le fòcas air stoidhle agus spòrs. Ach tha e cuideachd practaigeach, le barrachd air àite gu leòr agus practaigeach airson feumalachdan a’ mhòr-chuid de theaghlaichean.

BMW X7

Is e an X7 an SUV as motha agus as sòghail aig BMW. Tha àite gu leòr ann airson seachdnar, stoc mòr agus cha mhòr a h-uile feart àrdteicneòlais a tha aig BMW ri thabhann. Tha e cuideachd a’ faireachdainn iongantach sùbailte a bhith a’ draibheadh.

Lorgaidh tu taghadh farsaing de BMW SUVs airson an reic air Cazoo. Cleachd an inneal sgrùdaidh againn gus am fear a lorg a tha ceart dhutsa, ceannaich e air-loidhne agus thoir gu do dhoras e. No tog e aig Seirbheis teachdaiche Cazoo.

Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut BMW SUV a lorg taobh a-staigh do bhuidseit an-diugh, thoir sùil air ais a dh’ aithghearr gus faicinn dè a tha ri fhaighinn no cuir air dòigh rabhadh stoc gus a bhith mar a’ chiad neach aig am bi fios nuair a tha sedans againn a fhreagras air na feumalachdan agad.