Dè am pàtran tread as fheàrr airson taidhrichean samhraidh - seòrsaichean agus seòrsachan trellis
Clàr-innse
Tha taidhrichean samhraidh le treallaich neo-chunbhalach sùbailte ann an co-theacsa diofar shìde agus bidh iad a’ coileanadh gu math ann an draibheadh socair agus nas ionnsaigheach. Tha am pàtran taidhrichean neo-chòmhnard air a roinn ann an raointean gnìomh sònraichte.
Bidh pàtran treidhe nan taidhrichean a’ toirt buaidh air ìre greim air an t-slighe, seasmhachd carbaid, comhfhurtachd rothaireachd, agus insulation fuaim. Tha uachdar an taidheir, air a shìneadh le grunn shianalan drèanaidh agus oirean, a’ dèanamh cinnteach à conaltradh dìreach ri uachdar an rathaid. Is e am pàirt seo den taidheir a tha an urra ri tarraing ann an diofar shuidheachaidhean, caitheamh caitheamh. Mar sin, tha e cudromach fios a bhith agad dè an tread as fheàrr airson taidhrichean samhraidh.
Pàtran tread: dè a 'bhuaidh
Bu chòir don tread taidhrichean samhraidh as fheàrr coinneachadh ri 3 prìomh shlatan-tomhais:
- Tèarainteachd. An astar breiceadh as giorra air cabhsair fliuch no tioram.
- Stiùiridh. Greim sàr-mhath agus seasmhachd stiùiridh.
- Comhfhurtachd. Iomallachd fuaim agus crathadh ìosal.
Pàtran treidhe airson taidhrichean samhraidh
Bidh am pàtran treidhe a’ toirt buaidh air greim air diofar sheòrsaichean uachdar, làimhseachadh, corning, caitheamh connaidh.
Seòrsan de phàtranan treidhe
Tha 3 seòrsaichean de phàtran treidhe ann:
- Co-chothromach neo-stiùiridh. A’ leantainn na cumaidhean air taobh a-staigh agus taobh a-muigh an taidheir. Chan eil an seòrsa co-chothromach ceangailte ri stiùireadh gluasaid sònraichte. Chan eil comharran co-fhreagarrach air an leithid de rubair agus faodar an taidhr a chuir suas air gach taobh.
- co-chothromach stiùiridh. Bidh an dealbh a-muigh a 'dèanamh lethbhreac de loidhnichean a' phàirt a-staigh, ach ann an ìomhaigh sgàthan. Bidh na claisean a’ cruthachadh cnàimh-sgadain air a stiùireadh gu aon taobh. Bu chòir taidhrichean a bhith air an cur suas gu teann a rèir an t-sònrachadh air a’ chomharra.
- Neo-chunbhalach. Pàtran gu tur eadar-dhealaichte air taobh clì is deas an tread. Tha an dòigh stàlaidh gu teann a rèir a’ chomharra a tha air a chomharrachadh air an taidheir.
Co-chothromach neo-stiùiridh
Tha an structar treidhe seo a’ cur ri làimhseachadh nas fheàrr air asphalt tioram is fliuch. Buannachdan eile de ghràbhaladh co-chothromach:
- fuaim gun fhuaim;
- turas cofhurtail;
- uile-choitcheannachd.
Mar riaghailt, tha balla-taobh nas buige air an taidheir agus chan eil e dèidheil air astaran àrda (air atharrachadh airson turas sàmhach ann an suidheachaidhean bailteil).
Pàtranan treidhe
Is e rubair le pàtran co-chothromach an seòrsa taidhrichean as èifeachdaiche. Bidh taidhrichean mar seo gu tric air an toirt a-steach do uidheamachd bunaiteach chàraichean ùra (ach a-mhàin spòrs no càraichean daor).
Pàtran neo-chunbhalach: feartan
Tha taidhrichean samhraidh le treallaich neo-chunbhalach sùbailte ann an co-theacsa diofar shìde agus bidh iad a’ coileanadh gu math ann an draibheadh socair agus nas ionnsaigheach. Tha am pàtran taidhrichean neo-chòmhnard air a roinn ann an raointean gnìomh sònraichte.
Tha an earrann "neo-chunbhalachd" a-muigh air a dhèanamh suas de bhlocaichean nas cruaidhe, a tha freagarrach airson uachdar tioram agus a 'meudachadh seasmhachd charbadan aig àm gluasad. Tha pìoban farsaing air taobh a-staigh an trellis gus an cunnart bho uisgeachadh a lughdachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh tro maragan.
Tha taobhan nan taidhrichean neo-chunbhalach air an dèanamh le diofar stiffness: tha gach earrann den taidheir air a dhealbhadh airson ìre sònraichte de luchd. Tha an taobh a-muigh fo luchd trom, fa leth, tha balla-taobh teann aige. Tha an taobh a-staigh nas buige, seach gu bheil e nas lugha de luchd.
Pàtran treidhe stiùiridh: feartan
Feartan a 'phàtrain - dealbhadh spòrs, obair sàr-mhath air uachdar fliuch. Tha rèiteachadh stiùiridh nan pìoban a 'toirt àrdachadh ann an astar, a' cur an aghaidh uisgeachadh air uachdar rathaid fliuch.
Bidh na taidhrichean gu sònraichte a’ coileanadh gu math ann am maragan, leis gu bheil an tread aon-stiùiridh a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh taiseachd bhon àite conaltraidh.
Tread airson taidhrichean samhraidh
Tha am pàtran treòrachaidh stiùiridh nas fheàrr airson taidhrichean samhraidh dha daoine a tha dèidheil air draibheadh trom agus misneachail. Air an taidheir seo, tha e gu math comasach tursan fada fo-bhailtean no tursan fada a dhèanamh air rathaidean eadar-cheangail.
Am measg nam prìomh eas-bhuannachdan de rubair tha an duilgheadas a bhith a 'faighinn thairis air oidhirpean aig astaran àrda. Agus airson drèanadh nas fheàrr, bidh na sliotan sa phàtran stiùiridh gu tric air an dèanamh ro bhog, a bheir droch bhuaidh air seasmhachd stiùiridh a ’chàir.
Pròifil farsaing no caol
Is e feart a bharrachd a bheir buaidh air coileanadh taidhrichean leud treidhe. Bidh taidhrichean farsaing a’ tabhann bad conaltraidh nas motha, a’ leantainn gu seasmhachd stiùiridh carbaid nas fheàrr. Tha a leithid de phròifil air a chleachdadh gu foirfe air uachdar rèidh asphalt.
Nuair a bhios tu a’ draibheadh far-rathaid, air sgàth slighe ro fharsaing, tòisichidh an càr a’ suain agus a’ breabadh. Is e an t-adhbhar airson an neo-sheasmhachd an fheum air taidhrichean farsaing gus raon nas motha den uachdar a ghlacadh. Agus air rathaidean garbh, chan urrainn dhut call dìreach an vectar gluasad a sheachnadh.
Aig an aon àm, tha teann àrd a 'lùghdachadh crith agus a' meudachadh caitheamh connaidh. Gu fìrinneach, tha an ìomhaigh fharsaing nas freagarraiche do rathaidean asphalt àrd-inbhe.
Chan eil taidhrichean cumhang cho seasmhach nuair a bhios iad a’ draibheadh aig astaran àrd air rathaidean le cabhsair oir tha bad conaltraidh nas lugha aca. Aig an aon àm, tha an raon conaltraidh nas lugha ag obair gu math air uachdar neo-chòmhnard leis gu bheil e a’ lughdachadh strì an aghaidh rollaidh agus caitheamh connaidh.
Mar sin, tha tread cumhang nas fheàrr airson taidhrichean samhraidh nuair a bhios tu a’ draibheadh far-rathaid. Cuideachd, bidh taidhrichean mar sin ag obair gu math air asphalt, ach le ùmhlachd do dhràibheadh tomhais agus neo-ionnsaigheach.
Seòrsaichean de luchd-dìon ràitheil
Gus tuigsinn dè an tread as fheàrr airson taidhrichean samhraidh, tha e cudromach fios a bhith agad ciamar a tha am “pàtran” ag obair air diofar sheòrsaichean taidhrichean.
Tha trì seòrsaichean taidhrichean ann:
- Geamhradh. Airson greim nas fheàrr air uachdar deigh, tha iad air an dèanamh bho stuth rubair sònraichte nach caill elasticity fo bhuaidh teothachd ìosal.
- Samhradh. Tha iad air an dèanamh de rubair cruaidh àrd-neart, air a dhealbhadh airson a bhith a’ draibheadh air asphalt teth aig teòthachd co-dhiù 7 ceum. Chan eil taidhrichean bog geamhraidh freagarrach airson samhradh, oir tha am pàtran trellis air a dhubhadh às gu sgiobalta air slighe teth. Tha seo mar thoradh air call coileanaidh agus caitheamh cuibhle.
- A h-uile ràithean. Seòrsa taidhrichean le stiffness meadhanach, airson an cleachdadh fad na bliadhna, le ùmhlachd do ghnàth-shìde measarra. Chan eil cuibhlichean demi-season freagarrach airson samhraidhean teth agus geamhraidhean cruaidh.
Roghainn taidhrichean airson an t-samhraidh
Tha cumail suas elasticity taidhrichean geamhraidh riatanach airson làimhseachadh seasmhach agus draibheadh comhfhurtail ann an droch reothadh. Tha seo air sgàth gu bheil taidhrichean samhraidh nas cruaidhe a’ fàs dòrainneach, a’ call greim air rathad reòta agus gu bheil an càr gu tur neo-riaghlaidh.
Dìonadair Eòrpach
Ag obair gu h-èifeachdach ann an geamhraidhean meadhanach fuar. Mar riaghailt, is iad sin cuibhlichean Velcro uile-seusan. Tha an dealbh air a dhèanamh ann an cruth lìonra de claisean drèanaidh agus sliotan tana - lamellas a bhios ag obair mar chupan suidse.
Is e suidheachaidhean iomchaidh airson obrachadh an Europrotector gnàth-shìde tlàth geamhraidh agus slighean às an tèid sneachda a thoirt air falbh gu cunbhalach agus a làimhseachadh bho àm gu àm le ath-bheachdan. Bidh càr air a uidheamachadh le rubair mar sin a 'giùlain gu math misneachail air rathaidean fliuch còmhdaichte le sneachda leaghte, sgaoilte.
dìonadair Lochlannach
Obraich ann an suidheachaidhean cruaidh geamhraidh. Airson taidhrichean Lochlannach a dhèanamh, thathas a ’cleachdadh todhar sònraichte, elastagach nach caill sùbailteachd, eadhon fo bhuaidh teòthachd glè ìosal.
Tha rubair air a uidheamachadh le pàtran ionnsaigheach le oirean biorach agus, a bharrachd air a bhith a 'toirt seachad seasmhachd stiùiridh, bidh e a' coileanadh an obair a bhith a 'bualadh air uachdar reòta duilich. Tha lugaichean taobh sònraichte air cuid de chladhan Lochlannach gus sleamhnachadh a lughdachadh agus a dhol tro chnap-starra domhainn.
Tha na Lochlannaich gann agus gun studs. Bidh taidhrichean stuagach a’ toirt seachad greim sàr-mhath, an seasmhachd as motha agus làimhseachadh carbaid iomchaidh, eadhon nuair a bhios tu a’ draibheadh air deigh rèidh.
Ciamar a thomhas àirde treidhe
Gu dearbh, chan eil taidhrichean biorach gu tur freagarrach airson suidheachaidhean samhraidh. Chan eil i air a caitheamh ach ann an reothadh cruaidh. Minus na spìcean - tòrr fuaim a bhios iad a 'cruthachadh nuair a bhios iad a' dràibheadh.
Pàtran as fheàrr airson obrachadh samhraidh
Chan eil aon fhreagairt ann dè am pàtran treidhe as fheàrr airson taidhrichean samhraidh. Tha e uile an urra ri nàdar uachdar an rathaid agus stoidhle dràibhidh:
- Dha luchd-leantainn draibheadh rathaid aig astar luath, is e ìomhaigh farsaing agus pàtran tread neo-chunbhalach an tandem as fheàrr.
- Tha "co-chothromachd" saor ach feargach freagarrach airson turas tomhais.
- Tha an tread stiùiridh nas buailtiche do uachdar fliuch, agus air rathaidean tioram bidh e a 'call seasmhachd stiùiridh agus a' caitheamh nas luaithe.
Dè an doimhneachd tread a tha air fhàgail
Is e puing chudromach nuair a thaghas tu taidhrichean samhraidh doimhneachd nan sliotan treidhe. Bidh am paramadair seo, a bharrachd air coileanadh dràibhidh, a’ toirt buaidh dhìreach air ìre caitheamh rubair. Tha inbhean laghail ann cuideachd nach eil iomchaidh doimhneachd an treidhe a rèir riaghailtean trafaic.
Nuair a bhios tu a 'ceannach taidhrichean, bi cinnteach gun toir thu aire don t-slat-tomhais airson doimhneachd treidhe agus tomhas a' chlàr-amais seo. Tha e gu sònraichte cudromach aire a thoirt dha seo nuair a bhios tu a’ ceannach cuibhlichean cleachdte, oir bidh slot a tha ro eu-domhainn a’ dèanamh an taidheir a tha air a chleachdadh mì-fhreagarrach airson a chleachdadh.
Dèan cinnteach gun tomhas thu doimhneachd an tread gearradh. Faodar tomhasan a ghabhail le riaghladair meatailt tana, caliper, tomhas doimhneachd no inneal-tomhais dealanach sònraichte. Tha cuid de thaidhrichean air an sgeadachadh leis na tomhasan iomchaidh, a dh'fhaodar a mheasadh gu fradharcach. Bi faiceallach nuair a thaghas tu taidhrichean, dèan sgrùdadh faiceallach air an toradh agus dìreach an uairsin ceannaich rubair.
