Dè an ola a tha nas fheàrr Castrol no Mobil?

A 'ruith air adhart Mobile a 'buannachadh a' cho-fharpais, ach tha barrachd fakes aig an ola seo na Castrol. Mar thoradh air an seo, tha sreath de fhìrinnean gun stèidh agus meallta a ’sìneadh airson Mobile, a’ cruthachadh droch ainm don neach-dèanamh seo.

Tha aithrisean mar: Fòn-làimhe air a lìonadh le slaodachd 5W-40 agus thàinig an ICE gu crìch, làn fhìreanachadh, ach a-mhàin air sgàth gu robh an motair a ’dèiligeadh ri fawn no meallta, oir tha e goireasach dha duine sam bith a ghairm. Air an adhbhar seo, feumaidh tu a bhith gu math faiceallach, ceannaich ola a-mhàin ann an ionadan reic earbsach.

A 'chiad rud an-toiseach, tòisichidh sinn le ro-ràdh. Gheibh sinn a-mach dè a tha anns gach ola, dè dìreach a tha e air a dhealbhadh, dè an ola a thaghas tu agus dè an teicneòlas a tha bunaiteach annta.

Ola sìnteil 5W-30 Castrol Edge

Castrol

Bidh e feumail fios a bhith agad, san t-Sultain an-uiridh, gun deach loidhne-ola einnsean Castrol, a dhearbhadh gu sònraichte airson suidheachaidhean na Ruis, a thathas a’ meas cha mhòr as cruaidhe air an t-saoghalair ùrachadh gu tur. An-diugh, tha bileag ùr aig a h-uile canastairean bhon neach-dèanamh seo. A rèir e, chaidh pàirtean dìon a bharrachd a thoirt a-steach cuideachd.

feartan

Is e sin, tha na feartan a leanas aig an ola Castrol ùr:

• an sàs ann an lubrication barrachd dìon caitheamh anns a 'phròiseas a bhith a' blàthachadh an aonaid aig teòthachd fo-neoni (airson ar dràibhear, tha seo air a mheas mar bhuannachd mhòr);
• gu follaiseach comharran caitheamh ola nas fheàrr rè obrachadh fada an einnsean anns a ’chiad mhodh gèar / seòlta, air a dhearbhadh le toraidhean deuchainnean làraich ann an tagaichean trafaic (a bheir toileachas do luchd-còmhnaidh bailtean-mòra);
• eadhon ann an suidheachaidhean de chonnadh de chàileachd ìosal (chan e rud ùr a tha seo dha na stèiseanan gas againn), ann an ola Castrol tha tasgaidhean air an casg.

Teicneòlas

Bidh e feumail fios a bhith agad gu bheil an ola seo, a rèir an fhiosrachaidh a tha ri fhaighinn air làrach-lìn an neach-dèanamh, air a dhealbhadh gu sònraichte airson aonadan cumhachd chàraichean thall thairis (ged, anns an raon ola tha suaicheantasan air an dealbhadh gu sònraichte airson càraichean Iapanach, Coirèanais). Tha an teicneòlas a tha an sàs ann an cinneasachadh ola air eadar-theangachadh gu Ruisis mar “moileciuilean snasail”. Tha e a 'ciallachadh dìon gnìomhach agus fad-ùine, a bheir buaidh air àrdachadh ann an stòras an einnsean losgaidh a-staigh.

Beachdaichidh sinn nas mionaidiche air an teicneòlas Molecules Inntleachdail (molecules snasail), oir is ann ann a tha prìomh bhuannachdan ola Castrol:

• A rèir an luchd-saothrachaidh, bidh moileciuilean na h-ola seo ag eadar-obrachadh ann an dòigh shònraichte le uachdar a-staigh an motair, a’ cruthachadh sgiath dìon trom-dhleastanas.
• Tron bheatha seirbheis gu lèir, tha earbsa àrd aig an ola de fheartan slaodachd, mar sin a ’cumail suas cumhachd an aonad cumhachd agus an fhreagairt smeòrach aige, eaconamaidh connaidh agus comharran cudromach eile.

Bidh olan Castrol làn-shintéiseach a’ toirt toiseach fuar luath don einnsean, eadhon aig teòthachd gu math ìosal.

Trioblaid

Tha na feartan slaodachd agus teòthachd fhèin aig aon de na bealaidh ICE as fheàrr, Castrol. Mar a tha fios agad, mar as trice bidh olan den bhrand seo air an comharrachadh leis an t-seòrsa einnsean losgaidh a-staigh - dà- agus ceithir-bhuille. Gu h-ìosal tha clàr de dhiofar ìrean den ola seo a rèir seòrsa slaodachd agus seòrsa ola.

Is e am brannd ola 0 agus 5W, a chithear sa chlàr, an slaodachd as ìsle agus chan eilear ga chleachdadh ach ann an motaran math daor. Chan fhiach a leithid de ola a dhòrtadh a-steach do einnseanan àbhaisteach, oir, le ìre àrd de fhileantachd, fàgaidh e an einnsean losgaidh a-staigh.

Slaodachd SAE	Dèan	Adhbhar
0-W/40	Castrol Edge Titanium FST (le polymers titanium) CNT*	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/30	Castrol Magnatec AP (air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan à Àisia - Iapan / Korea / Sìona) SNT *	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/30	Castrol Magnatec A5 (air a dhealbhadh gu sònraichte airson carbadan Ford ICE) SNT *	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/30	Castrol Magnatec AP (àbhaisteach) SNT*	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/30	Proifeiseanta Castrol Edge (le film dìon nas làidire) SNT *	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (air a dhealbhadh airson einnseanan peatrail / dìosail) SNT *	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/40	Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT*	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
5-W/40	Castrol Magnatec Diesel (airson dìosail) SNT*	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
10-W/40	Castrol Magnatec Diesel B4 (airson dìosail) PSNT**	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
10-W/40	Castrol Vecton Long Dry (soithichean 20 liotair) PSNT **	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
10-W/50	Castrol Power 1 Racing 2T (ann an soithichean 1 liotair) PSNT **	Airson einnsean losgaidh a-staigh 2-bhuille
10-W/60	Castrol Edge (deuchainn bruthadh àrd) SNT*	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
15-W/40	Castrol Vecton (ann an soitheach airson 208 liotair) PSNT **	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille
20-W/50	Achd Castrol E vo 4-T MHP ***	Airson einnsean losgaidh a-staigh 4-bhuille

Ola synthetigeach 5W-50 Mobil Super 3000

Fòn-làimhe

Bidh an neach-dèanamh seo sa bhad a ’toirt an tarbh leis na h-adharcan, a’ sanasachd an seo agus an sin mu na buannachdan aca. Air an aon làimh, carson nach foillsich thu do bhuadhan gu fosgailte, ma tha iad ann dha-rìribh, agus nach mol thu iad. Air an làimh eile, tha eagal air cuid de luchd-motair.

Biodh sin mar a dh’ fhaodadh e, seo na prìomh bhuannachdan a tha aig an ola seo, a rèir an neach-dèanamh fhèin:

• Toradh sàr-mhath aig teòthachd ìosal. Tha an einnsean losgaidh a-staigh air a dhìon gu earbsach agus tha e furasta agus luath a thòiseachadh eadhon ann an droch reothadh.

Ann am prionnsapal, bu chòir ola synthetigeach sam bith le slaodachd ìosal a bhith mar sin nach bi e a ’tiormachadh anns an reothadh as cruaidhe.

• Dìon èifeachdach air einnseanan losgaidh a-staigh aig teòthachd àrd. Tha càraichean ùr-nodha a 'sìor fhàs uidheamaichte le turbochargers (a' toirt seachad turbocharging), a dh'fhaodas coileanadh a 'chàir a leasachadh gu mòr, ach bidh iad ag obair aig teòthachd àrd. Gus an einnsean losgaidh a-staigh a dhìon ann an leithid de shuidheachaidhean, thathas a ’moladh ola àrd-inbhe a chleachdadh, leithid Mobile.
• Coileanadh glanaidh àrd-choileanadh. Bidh co-phàirtean agus cur-ris olan Mobil a’ dèiligeadh ri slags de thogalaichean sam bith. Tha cus thasgaidhean (slags) air an cruthachadh sa mhòr-chuid ann an suidheachaidhean fìor a tha àbhaisteach don dùthaich againn.
• Tha dìon an einnsean losgaidh a-staigh air a thoirt seachad chun na h-ìre as àirde. Tha fad gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh eadhon air a ghealltainn leis an neach-dèanamh Mobile (mura, gu dearbh, bidh an sealbhadair an-còmhnaidh a ’lìonadh an ola seo, agus chan e cuid eile). Tha seo a 'fuaimeachadh gu math, oir airson mòran Ruiseanaich tha ceannach càr mar aon de na cosgaisean ionmhais no tasgaidhean as cudromaiche nam beatha.
• Nas lugha de chaitheamh connaidh, a tha air a mhìneachadh, a-rithist, le feartan synthetigeach. Chan eil ola mèinnearach àbhaisteach cho èifeachdach ann a bhith ag àrdachadh èifeachdas aonadan cumhachd (dìosail agus gasoline), a tha, ann an tionndadh, a ’meudachadh caitheamh connaidh.
• Èifeachdas air a dhearbhadh le diofar dheuchainnean agus cleachdadh.

Chan eil duine ag argamaid le seo. Gu leòr airson cuimhneachadh gu bheil Mobil 1 air cleachdadh farsaing a lorg ann an spòrs motair, far nach eil àite ann airson trifles.

• Aithneachadh am measg luchd-saothrachaidh chàraicheana tha iad fhèin a’ moladh ola Mobil a chleachdadh airson einnsean an sliochd. Agus tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ri Mercedes-Benz Corporation, aig a bheil càraichean air a bhith a’ farpais ann an rèisean Formula 1995 fo sgèith Mobile bho 1.

Dìomhaireachd agus teicneòlas

Tha sinn a’ cur an cuimhne an leughadair gun do thòisich olan Mobil air an toirt a-mach cuideachd aig àm a’ chiad cinneasachadh ola anns na Stàitean Aonaichte. Tha a 'chompanaidh fhathast a' dèanamh ola de dhiofar seòrsa: synthetigeach, leth-synthetic agus mèinnearach.

Chan eil e na dhìomhaireachd gum bi na dìomhaireachdan aca air an cleachdadh ann a bhith a’ dèanamh a leithid de thoradh “air a bhrosnachadh”. Is gann gu bheil ùine aig teicneòlasan adhartach a thighinn suas, agus tha Mobile mu thràth ag ullachadh nan còraichean airson an togail.

Faodar teicneòlas cinneasachaidh ola gluasadach a riochdachadh mar a leanas:

• thèid an ola a chaidh a thoirt a-mach a lìbhrigeadh gu na fìneadairean;
• an seo tha e air a ghlanadh, air a mhilleadh, air a theasachadh agus air a roinn ann an co-phàirtean;
• an uairsin thèid diofar stuthan cur-ris a chur ris, ach an-còmhnaidh a’ toirt aire do na riatanasan airson sgìre sònraichte.

Bu chòir aire shònraichte a thoirt do chinneasachadh ola synthetigeach, a tha stèidhichte air co-phàirtean sònraichte gualain. An toiseach air a roinneadh ann am mìrean ethylene, agus an uairsin air ath-thogail ann an slabhraidhean de mholacilean, ach le bhith a ’cur hydrogen agus gualain a-steach, tha na pàirtean de leann Mobil na shàr-ola, air a chomharrachadh le purrachd air leth agus a’ ceadachadh obrachadh einnseanan losgaidh a-staigh chun ìre as àirde den comasach.

Gu inntinneach, faodar càileachd nan suaicheantasan ola a chaidh a thoirt a-mach a dhearbhadh ann an dlùth cho-obrachadh le luchd-rèisidh proifeasanta. Bidh na h-olan sin a’ faighinn fìor dheuchainnean aig raointean spòrs agus, às deidh dhaibh “am fùdar-gunna a bhualadh”, leanaidh iad air adhart leis an rùn aca anns na h-einnseanan losgaidh a-staigh de chàraichean cinneasachaidh.

Trioblaid

Coltach ri ola sam bith eile, tha na roinnean slaodachd aige fhèin aig Mobile.

SAE slaodachd	Dèan
0-W/20	Sàbhaladh lùth Mobil 1 Ro-làimh (air leth freagarrach airson càraichean Ford agus Chrysler) SNT * - tha an ola seo sònraichte agus chan eil e a’ dol a-steach do chàr sam bith.
0-W/30	Mobil 1 FE (air a dhealbhadh airson a chleachdadh anns na dreachan as ùire de einnseanan losgaidh a-staigh gasoline agus dìosail) SNT *
0-W/30	Foirmle Mobil SHC LD
0-W/40	Mobil 1 (ola àbhaisteach airson fìor dhroch shuidheachaidhean obrachaidh) SNT uile-aimsire *
5-W/20	Sàbhaladh lùth Mobil 1 (air a dhealbhadh airson einnseanan losgaidh a-staigh le inbhean ILSAG GF-4)
5-W/30	Mobile Super FE Special (Destination Ford agus suaicheantasan càr eile)
10-W/40	Mobile Super 1000 X1 (fad-aimsir airson aonadan peatrail is dìosail) МНР ***
10-W/40	Measgaich Mobil Super S (ola àbhaisteach le pasgan cur-ris air a thaghadh gu sònraichte) MNT *** SNT *

A 'togail suas

Mar a chì thu, tha na buannachdan aca fhèin aig an dà neach-dèanamh. Ach cha tug sinn gu h-àrd ach beachd an luchd-saothrachaidh fhèin, a ’fàgail an fheadhainn as blasta aig a’ cheann thall. Ciamar a dhearbh na h-olaichean sin iad fhèin ann an cleachdadh, anns na suidheachaidhean Ruiseanach againn?

Thuit a 'chiad bhuille gu fèin-spèis air Castrol, a thathar a' meas (agus chan eil e mì-reusanta) air a lìonadh le gach seòrsa cur-ris (faodaidh seo a bhith air a dhearbhadh le dorchadas na h-ola). Chan eil sinn a 'moladh ola mar sin airson ath-chur, oir bidh e a' losgadh a-mach gu luath, a tha furasta fhaicinn ma bheir thu air falbh ceann siolandair càr aig a bheil daithead dìreach Castrol. Ach chan eilear a’ moladh Mobile a thaobh seo ach.

Ma tha thu beagan furachail, bidh thu a 'cumail sùil air an t-suidheachadh a leanas: tha cha mhòr a h-uile càr barantais ann an luchd-reic air a dhòrtadh gun dad a bharrachd air Mobile, ged a tha e a' nochdadh ann an dubh is geal anns na molaidhean - Castrol.

Air an làimh eile, tha luchd-seilbh chàraichean a tha a 'toirt taic do Castrol leis an dà làmh. Gu bunaiteach, tha iad sin nan luchd-còmhnaidh ann an roinnean a tuath na Ruis, far a bheil e glè fhuar agus thathas a ’toirt barrachd aire do bhith a’ tòiseachadh an einnsean. Mar sin, bha Castrol a thaobh seo nas fheàrr na Mobile. A bharrachd air an sin, tha olan Castrol nas saoire na Mobil, agus uaireannan thathas den bheachd gu bheil seo na bhuannachd shoilleir.