Dè an ola airson einnseanan sgaoilidh?
Tha an roghainn ola gu mòr an urra ri co-dhiù a tha fios againn dè an ola a tha an einnsean air a bhith a’ ruith gu ruige seo. Ma tha fios agad gur e ola synthetigeach a th’ ann, chan eil adhbhar ann gun a bhith. Rud eile, gus nach bi cunnart ann a bhith a’ nighe a-mach sùith agus, mar thoradh air an sin, ìsleachadh an einnsein, tha e nas fheàrr ola leth-shintéiseach no mèinnearach a chleachdadh.
Nuair a tha fios gun deach ola synthetigeach a chleachdadh, chan fhiach atharrachadh. Aig a 'char as motha, faodaidh tu ola slaodachd nas àirde a chleachdadh, 
freagarrach airson einnseanan mhìltean àrd. Taing dha na crìochan aige, faodaidh e lùghdachadh mòr a thoirt air an ìre de ola a losgadh leis an einnsean. Bidh seo gu sònraichte a’ faireachdainn air seann aonadan turbocharged. Is e aon ola den leithid, mar eisimpleir, Castrol EDGE 10W-60. Faodar a chleachdadh cuideachd ann an càraichean spòrs agus le gleus, i.e. carbadan le einnseanan làn luchdan. Air sgàth cho slaodach ‘s a tha e, bidh an ola seo a’ lìonadh na beàrnan a tha a ’sìor fhàs eadar na pàirtean eadar-ghnìomhach den einnsean, a’ seuladh an aonaid agus comasach air an ìre fuaim a tha an aonad dràibhidh a ’sgaoileadh a lughdachadh.
Mura h-eil thu cinnteach an deach an càr a dhràibheadh le ola synthetigeach no mura bheil thu cinnteach dè na mìltean a th’ aig a’ chàr, tha e nas sàbhailte ola mèinnearach no leth-synthetic a thaghadh. Is e ola a tha air a dhealbhadh airson einnseanan le mìltean àrd, mar eisimpleir, Castrol GTX High Mileage. Is e ola mèinnearach a th’ ann le stuthan cur-ris leth-synthetic, agus mar sin nuair a thèid a chleachdadh chan eil cunnart ann gun tèid gualain a nighe a-mach às an aonad dràibhidh, a dh ’fhaodadh leantainn gu aoidion no lùghdachadh ann an co-mheas teannachaidh. Tha pasgan cur-ris sònraichte aige cuideachd a bheir air ais elasticity ròin einnsein. Tha e cuideachd freagarrach airson a chleachdadh ann an einnseanan LPG agus tha e làn measgaichte le suaicheantasan eile de dh’ ola motair.
