Dè na diosgan breic a tha nas fheàrr
Obrachadh innealan

Dè na diosgan breic a tha nas fheàrr

Dè na diosgan breic a tha nas fheàrr? Bidh draibhearan a’ faighneachd na ceist seo nuair a tha an t-àm ann na pàirtean a bharrachd co-fhreagarrach atharrachadh. Tha am freagairt an urra ri stoidhle dràibhidh, roinn prìsean agus roghainn neach-dèanamh sònraichte. Nuair a thaghas tu bho raon farsaing, thoir aire an-còmhnaidh do fheartan teignigeach an diosc - gus am bi e freagarrach airson càr sònraichte, agus nach mill e na padaichean breic, ach a chruthaicheas am paidhir brisidh as èifeachdaiche.

Ach, tha an roghainn seo cho mòr is gu bheil ceist reusanta ag èirigh - dè na diosgan breic a bu chòir a chuir a-steach? Mar sin, a bharrachd air na feartan roghainneil, is fhiach cuideachd aire a thoirt do lèirmheasan agus fìor eòlas luchd-seilbh chàraichean a tha air cuid de dhiosg a chleachdadh mar-thà.

Is ann airson a ’chùis seo, a’ toirt aire don eòlas cleachdaidh, feartan teignigeach agus feartan, a tha an rangachadh de na suaicheantasan as mòr-chòrdte de dhiosg breic air a thaisbeanadh. Stèidhichte air, bidh e nas fhasa roghainn a dhèanamh. Agus ceannaich na cuibhlichean as fheàrr.

Seòrsaichean diosc breic

Bu chòir don deasbad air a’ cheist dè na diosgan breic as fheàrr a chuir a-steach tòiseachadh le deasbad air na seòrsaichean aca. A rèir prìs, mar as trice faodar a h-uile diosc breic a roinn ann an trì clasaichean:

  • eaconamaidh;
  • meadhan-prìs;
  • clas premium.

Ach, chan eil a’ phrìs na chomharra bunaiteach nuair a thaghas tu diosc sònraichte. Tha e cudromach fios a bhith agad air feartan dealbhaidh a’ phàirt càr seo.

Diosg breic fionnaraichte

Gu math tric tha an seòrsa seo air a chur air aiseil aghaidh a 'chàir. Is e an t-amas aca fuarachadh nas fheàrr a thoirt seachad. Tha iad air an dèanamh suas de dhà phlàta den aon trast-thomhas, a tha ceangailte le grunn dhusan geansaidhean, ach tha beàrn èadhair eadar iad cuideachd (mar as trice tha a luach timcheall air aon cheudameatair). Tha feum air a’ bheàrn èadhair gus dèanamh cinnteach à sgaoileadh teas aig àm breiceadh. Air cuid de dhràibhearan, tha na geansaidhean lùbte. Tha seo air a dhèanamh gu sònraichte gus am bi na geansaidhean sin a ’tionndadh gu bhith nan seòrsa de lannan luchd-leantainn aig àm cuairteachaidh, a bhios a’ sgaoileadh teas. Bidh diosgan mar seo gu h-èifeachdach a’ dèiligeadh ri breiceadh eadhon fo luchdan mòra le teasachadh làidir.

Diosg brùite

Ann an leithid de dhioscaichean, tha grunn dhusan tuill air an drileadh timcheall an iomall gu lèir. Tha an èifeachdas aca mòran nas lugha na an coltas eireachdail. Is e an fhìrinn gu bheil inneal ceangail ann an co-dhèanamh nam padaichean breic, a bhios a ’dol às a chèile aig teòthachd àrd. Tha seo gu sònraichte fìor airson seann phasganan agus buidseit.

Aig teòthachd àrd, bidh an t-àidseant ceangail cuideachd a 'dol às a chèile, a' cruthachadh còmhdach gas, a chuireas casg air a 'bhloc bho bhith a' bruthadh an aghaidh an diosc air sgàth 's gu bheil cus cuideam eadar na h-uachdaran obrach aca. Agus tha dìreach na tuill air na diosgan brònach air an dealbhadh gus na gasaichean sin a thoirt air falbh, a bharrachd air a bhith a 'toirt air falbh stuthan caitheamh nam padaichean fhèin.

Mar sin, bidh paidhir de phlocan saor agus diosc brònach nas èifeachdaiche na feadhainn le fionnarachadh, ach chan eil iad air am fìreanachadh leis a’ chosgais seo.

Am measg nan eas-bhuannachdan a tha ann an diosgan brùideil tha, mar thoradh air na tuill, gu bheil àite brisidh nas lugha agus àite gluasaid teas. Agus tha seo a 'toirt droch bhuaidh air stàladh phlocan nas daoire. A bharrachd air an sin, bidh na tuill, rè obrachadh an diosc, gu bhith nan puingean cuideam le raon farsaing de dh’ atharrachaidhean ann an teòthachd obrachaidh. Agus faodaidh seo leantainn gu sgàinidhean, gu sònraichte san fhad-ùine.

Is e an fhìrinn, nuair a bhios iad a’ breiceadh, gum bi uachdar obrach an diosc nas teotha na na tuill fhèin. Bidh seo a 'leantainn gu skew teòthachd, agus mar thoradh air sin tha fàilligeadh mean air mhean air an diosg. Is ann air an adhbhar seo a tha iad cha mhòr air an cleachdadh ann an spòrs motair. Ach, airson càraichean air an cleachdadh ann am modh bailteil, faodar an cur a-steach. Gu sònraichte nuair a tha bòidhchead cudromach.

diosgan air an comharrachadh

Bidh na sràcan air na diosgan a’ coileanadh an aon ghnìomh ris na tuill air na diosgan brùite. Ach, thèid an gnìomh a chuir ris an seo nuair a bhios iad, le gach tionndadh den diosc, a’ glanadh uachdar suathadh nam padaichean breic. Is e buannachd a bharrachd de leithid de notaichean gu bheil na padaichean a’ cumail ris na h-oirean aca nas fheàrr. Ach, faodaidh seo leantainn gu fàilligeadh air a’ bhloc air thoiseach (gu sònraichte ma tha e buidseit agus / no càileachd ìosal). Tha diosgan le notched nas fheàrr na diosgan drùidhte, ach chan eilear a’ moladh ach paidhir le badan càileachd.

Mar a roghnaicheas tu an diosc breic ceart

gus a 'cheist a fhreagairt dè a tha nas fheàrr a bhith a' cur diosgan breic air a 'chàr. A bharrachd air beachdachadh air dè na padaichean a thèid a chuir a-steach, feumaidh tu cuideachd co-dhùnadh a dhèanamh air stoidhle dràibhidh agus comasan teicnigeach an stàlaidh.

is e sin, ma tha an stoidhle dràibhidh meadhanach, gun luathachadh agus stad gu h-obann, tha an astar dràibhidh ìosal (bu chòir an càr a chleachdadh ann an suidheachaidhean bailteil), agus buinidh an càr fhèin don bhuidseit no don chlas meadhan-phrìs, is e sin tha e gu math comasach diosgan a bhuineas don chlas eaconamaidh a thaghadh air a shon. Mar as trice is e diosgan aon-phìos gun fhionnarachadh a tha seo (gun perforation).

Ma tha an stoidhle dràibhidh nas ionnsaigheach, agus gu tric bidh an càr air a chleachdadh aig astaran àrda, is fhiach diosgan nas daoire a cheannach, a 'gabhail a-steach an fheadhainn le perforation / notches. Tha an dealbhadh aca, a bharrachd air na h-aloidhean a thathas a’ cleachdadh ann an saothrachadh, a’ ceadachadh diosgan a chleachdadh airson breic càr ann an suidheachaidhean fìor.

Mas fheàrr, bu chòir don diosc breic a bhith co-ionnan ris a’ phloc breic chan ann a-mhàin a thaobh clas caitheamh caitheamh, ach cuideachd a thaobh brannd (gu dearbh, mura h-eil e meallta). No co-dhiù teicneòlas saothrachaidh. Nì seo cinnteach gum bi am paidhir as fheàrr aca. Ma roghnaicheas tu, mar eisimpleir, diosc daor agus badan saor de chàileachd ìosal, bidh seo gu cinnteach a’ leantainn gu suidheachadh far nach e a-mhàin gum bi na padaichean a’ fàiligeadh gu sgiobalta, ach gum faodadh an diosc breic a bhith air a mhilleadh cuideachd.

Feumaidh roghainn diosc breic aon no eile a bhith stèidhichte air an geoimeatraidh aige. Mar as motha an diosc, is ann as fheàrr a bhios an sgaoileadh teas. Ach, tha cuingealachadh air trast-thomhas nan criathran. Tha reusanachadh coltach ris cuideachd dligheach airson a thiugh. Mar as tiugh an diosc, is ann as fheàrr a thèid an teas a-steach agus a thilleadh, agus faodaidh e cuideachd seasamh ri teòthachd obrachaidh nas àirde. Tha e ion-mhiannaichte gun tèid an diosc a fhionnarachadh. Tha seo gu sònraichte fìor airson SUVs agus crossovers. Leis gu bheil ducts adhair ann airson fuarachadh tha na breicichean a’ leasachadh èifeachdas breiceadh.

Bu chòir dhut cuideachd cuimhneachadh air meud sreap an diosc airson càr sònraichte. Tha seo a’ buntainn ri trast-thomhas agus àirde a’ phàirt hub, àireamh, meud agus suidheachadh nan tuill sreap air bodhaig an diosc agus paramadairean geoimeatrach eile.

Ma thèid na h-adhbharan sin uile a sgrùdadh, faodaidh sinn a ràdh, a thaobh seasmhachd cleachdaidh, gur e diosgan brònach an fheadhainn as giorra a mhaireas, agus an uairsin diosgan le notched, agus is e diosc cruaidh fionnaraichte an fheadhainn as seasmhaiche. Mar sin, faodar diosgan brònach a chleachdadh ma tha meud a 'chàir beag, gu bheil an dràibhear a' cumail ri stoidhle dràibhidh meadhanach, agus aig an aon àm, tha neach-dealasach càr den bheachd gum bi diosgan brònach a 'sgeadachadh a' chàr a thaobh bòidhchead. A thaobh a bhith a’ taghadh brannd sònraichte fon tèid diosgan breic a thoirt a-mach, tha feum air a’ chùis seo cuideachd air mion-sgrùdadh nas mionaidiche.

Trioblaidean mu Roghainn Cheàrr

'S fhiach toirt fa-near gu bheil an roghainn de aon no eile breic diosc - chan ann a mhàin cùis eaconamaidh, ach cuideachd na chùis sàbhailteachd. Tha taghadh diosc ceàrr air a chuir an cèill ann an grunn thaobhan:

  • Sgudal airgid is ùine. Tha seo gu ìre mhòr a’ buntainn ris an t-suidheachadh nuair a chaidh diosc a bha gu tur mì-fhreagarrach airson càr sònraichte a thaghadh. Faodaidh sinn bruidhinn mu mheudan geoimeatrach ceàrr, tàmh-àirneisean tighinn air tìr mì-fhreagarrach agus paramadairean teignigeach eile.
  • Caitheamh mòr de eileamaidean eile den t-siostam breic. Tha an duilgheadas seo buntainneach nuair a chaidh diosc daor an aghaidh caitheamh a cheannach, a tha dìreach “a’ marbhadh ”na padaichean breic, no a chaochladh, thionndaidh na padaichean a-mach gu bhith nas cruaidhe na an diosc fhèin, mar thoradh air an sin, claisean anns na diosgan agus a’ chuibhle stiùiridh. buille.

Rangachadh de dhioscaichean breic mòr-chòrdte

Agus dè an seòrsa de dhioscaichean breic a cheannaicheas tu air do chàr? Às deidh na h-uile, tha measgachadh de chlàran aig gach brand. Tha luchd-deasachaidh ar goireas air rangachadh a chuir ri chèile de bhrandan mòr-chòrdte de dhiosg breic, stèidhichte a-mhàin air lèirmheasan a lorgar air an eadar-lìn. Chan eil an liosta sanasachd agus chan eil e ag adhartachadh gin de na suaicheantasan.

ferodo

Tha discs Ferodo a’ còmhdach suas ri 98% de mhargaidh saothrachadh chàraichean na h-Eòrpa. Bidh luchd-dèanaidh chàraichean ga chleachdadh mar phàirtean a bharrachd tùsail no mar fhear eile, mar analog, ann an seirbheis às deidh barantas. Tha an càileachd tùsail aca glè àrd. Mar sin, bidh diosan breic Ferodo gu tric air an cur a-steach air càraichean cèin daor, agus leigidh a ’phrìs leat an cur air càraichean buidseit mar analog.

Is e buannachd a ’chompanaidh seo gu bheil e a’ toirt a-mach pàirtean a-mhàin airson siostam breic diofar charbadan (a ’toirt a-steach padaichean breic, drumaichean, eileamaidean siostam uisgeachaidh, calipers, msaa). Nam measg tha càraichean spòrs. Mar sin, a bharrachd air cinneasachadh, tha a ’chompanaidh an sàs ann an gnìomhan rannsachaidh, a’ toirt a-steach leasachaidhean ùra ann am bathar saothraichte.

NiBk

Bidh a’ chompanaidh Iapanach NiBk a’ dèanamh an dà chuid diosc agus padaichean. Tha an raon a tha air a thabhann a’ toirt a-steach diosgan ann an stàilinn àrd-charbon, le còmhdach an-aghaidh creimeadh, alloy titanium-ceramic (airson càraichean spòrs), diosc àbhaisteach, slotte, ann an dèanamh organach às aonais aloidhean meatailt, brùite.

Tha diosgan breic "NiBk" freagarrach airson mòran chàraichean cèin is dachaigheil. Mar sin, a bharrachd air suaicheantasan Iapanach, gheibh thu iad air feadhainn Korean, leithid Solaris, agus air an fheadhainn againn, bidh iad gu tric air an cur air Priora, Kalina agus Grant. Às deidh na h-uile, a dh'aindeoin càileachd, tha a 'phrìs iomchaidh (gu cuibheasach 1,6 mìle rubles). Mar sin, ma tha cothrom ann a leithid a cheannach, tha iad na phrìomhachas.

Brembo

An neach-dèanamh Eadailteach seo de phàirtean breic le raon farsaing de thoraidhean. Tha ceithir deuchainn-lannan rannsachaidh fhèin agus 19 làraich cinneasachaidh aig a’ chompanaidh air feadh an t-saoghail. Bidh diosgan breic Brembo air an cleachdadh gu farsaing le sealbhadairean chàraichean dachaigheil, is e sin, airson càraichean VAZ. Caith a-mach caran slaodach. Ach, is e feart de thoraidhean gu bheil e gu mòr an urra ris a’ chàr àrd. Tha buannachdan diosc Brembo a’ toirt a-steach:

  • Tha siostam breic breic colbh PVT le peutant aig Brembo. Bidh e ag àrdachadh comas fuarachaidh an diosc, ag àrdachadh a neart còrr is 40%. Leigidh an dòigh-obrach seo leat an diosc a chleachdadh fada nas fhaide na toraidhean coltach ris le siostam fionnarachaidh clasaigeach, is e sin, suas ri 80 mìle cilemeatair agus eadhon barrachd.
  • Bidh diosgan breic air am peantadh a’ cleachdadh teicneòlas UV. Bidh an teicneòlas seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile diosc a thèid a thoirt a-mach an aghaidh creimeadh agus a h-uile sìde, a’ cumail an coltas miotalach agus na feartan gnìomh aca airson ùine mhòr. A bharrachd air an sin, leigidh dathadh UV leat diosgan a chuir air an inneal gun a bhith a’ toirt air falbh an ola gleidhidh.
  • Bidh pacadh diosc breic Brembo an-còmhnaidh a ’toirt a-steach stuthan sreap (boltaichean), a leigeas leat gun a bhith a’ coimhead airson na h-innealan sin a bharrachd.

Tha na lèirmheasan a gheibhear air an eadar-lìn mu dhioscaichean Brembo dòchasach sa mhòr-chuid. Tha iad air an ceannach an dà chuid airson càraichean spòrs agus uidheamachd àbhaisteach.

Bosch

Buinidh diosgan breic BOSCH don roinn de phrìs meadhanach. Tha a’ chompanaidh saothrachaidh ainmeil air feadh an t-saoghail airson raon farsaing de thoraidhean agus na deuchainnean deuchainn aca. A thaobh nan diosgan breic, tha na toraidhean dèanta air an toirt seachad an dà chuid don mhargaidh àrd-sgoile (gu malairt reic ann an diofar dhùthchannan den t-saoghal), agus mar thùs airson càraichean Eòrpach is Àisianach (is e sin, Renault, Skoda, Nissan, Hyundai). Buannachdan diosc breic Bosch:

  • Raon farsaing de mhodalan diosc eadar-dhealaichte air an toirt seachad do mhargaidh chàraichean àrd-sgoile agus bun-sgoile. A’ toirt a-steach càraichean Eòrpach is Àisianach.
  • An co-mheas as fheàrr de phrìs agus càileachd diosc. Tha a’ mhòr-chuid de mhodalan air an dealbhadh airson an stàladh air càr de na raointean prìsean meadhanach is ìosal. Mar sin, tha na diosgan fhèin cuideachd saor.
  • Cothrom farsaing airson ceannach.

Tha na goireasan cinneasachaidh aige fhèin aig BOSCH ann an grunn dhùthchannan den t-saoghal, a ’toirt a-steach fearann ​​​​Caidreachas na Ruis. Tha cuid de luchd-seilbh chàraichean a’ toirt fa-near gu bheil toraidhean a chaidh a dhèanamh aig factaraidhean dachaigheil beagan nas ìsle ann an càileachd na innealan coltach ris a chaidh a dhèanamh ann an dùthchannan eile. Agus cuideachd chan urrainnear diosgan BOSCH a chleachdadh ach ann an suidheachaidhean dràibhidh meadhanach (bailteil), leis gu robh iad a’ nochdadh èifeachdas ìosal ann am breiceadh fìor.

Lucas TRW

Bidh Lucas, pàirt de Chorporra TRW na h-Eòrpa, a’ dèanamh raon farsaing de phàirtean airson siostaman breic chàraichean. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh air an toirt don mhargaidh àrd-sgoile. Ach, tha cuid de mhodalan diosc air an cur a-steach mar thùs air càraichean meadhan-buidseit Volkswagen agus Opel. Is e feart sònraichte de dhioscaichean breic Lucas an crìochnachadh dubh àrd-gloss aca.

A dh 'aindeoin an raon fharsaing, tha a' mhòr-chuid de mhodail diosc breic Lucas air an dealbhadh airson an cleachdadh air càraichean buidseit. A rèir sin, tha iad saor, agus mar sin fhuair iad mòr-chòrdte am measg dachaigheil draibhearan. Mar sin chan eil eagal orra ro theth, oir tha tòrr gualain anns an stuth a tha iad a 'dèanamh, agus is e sin as coireach gu bheil nas lugha de chuideam aca agus deagh ghiùlan teirmeach. Am measg nan easbhaidhean, faodar lèirmheasan tearc a thoirt fa-near mu mhìltean ìosal de dhioscaichean ùra. Ach, tha seo gu mòr an urra chan ann a-mhàin air càileachd nan diosgan, ach cuideachd air stoidhle dràibhidh draibhear sònraichte, agus suidheachadh obrach a ’chàir.

Breicichean EBC

Tha diosgan breic EBC gan dèanamh san RA. Tha iad air an seòrsachadh mar daor. Tha an raon toraidh air a roinn ann an trì loidhnichean:

  • Gràinne-luasaid. Tha iad an dùil sa mhòr-chuid airson càraichean Iapanach aig a bheil comas luathachadh gu astaran àrda, agus, a rèir sin, tha iad air an cleachdadh le leannanan dràibhidh luath (is e sin, Subaru, Honda, Infiniti, Mitsubishi). Air a shuidheachadh mar phrìomh chlàr le càileachd fìor mhath agus caitheamh caitheamh. Tha iad cothromach, tha sràcan agus perforations aca.
  • Ultimax. Dioscan breic airson càraichean spòrs. Gu math èifeachdach ach gu math daor. Airson luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach, chan eil iad freagarrach.
  • àrd-ìre. Dioscan breic airson càraichean de chlas meadhanach agus gnìomhach. As freagarraiche airson luchd-seilbh chàraichean de chàraichean aig prìs meadhanach. Tha an uachdar aca rèidh, agus mar sin còmhla riutha feumaidh tu badan breic àrd-inbhe a chleachdadh. Thathas a’ toirt fa-near obrachadh fada diosc anns na diofar shuidheachaidhean obrachaidh a ’chàir.

Otto Zimmerman

Bidh Zimmermann a’ leasachadh eileamaidean de shiostaman breic, a’ toirt a-steach diosgan, gu sònraichte airson càraichean Gearmailteach. Bidh an raon de dhioscaichean a chaidh a thoirt gu buil a 'dèanamh grunn mhìltean de mhodail. Tha sgaradh ann an diofar loidhnichean a rèir poileasaidh prìsean. Mar eisimpleir, tha rims buidseit airson càraichean Volkswagen agus Opel, a bharrachd air prìomh rims airson càraichean spòrs Bugatti agus Porsche gan reic. Ach, a dh 'aindeoin gu bheil a' chompanaidh air a shuidheachadh mar phrìomh fhear, tha an roinn diosc buidseit aca gu math ruigsinneach dha sealbhadair cuibheasach càr Gearmailteach.

Ma lorgas tu toraidhean tùsail de chomharra-malairt Otto Zimmermann air na sgeilpichean de reic chàraichean, thathas a ’moladh gu mòr a cheannach. Bidh a chàileachd math agus bidh na diosgan a’ frithealadh air càr airson grunn deichean cilemeatair. Is e an co-mheas prìs-càileachd aon den fheadhainn as fheàrr.

ATE

Tha ATE an sàs ann an leasachadh agus cinneasachadh eileamaidean de shiostaman breic. Tha liosta fharsaing de chom-pàirtichean saothrachaidh chàraichean aig a’ bhuidheann corporra, air a bheil e na bhall, nam measg Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW agus mòran eile, a’ toirt a-steach an VAZ dachaigheil. Gu nàdarra, bha an leithid de cho-obrachadh air a bhith comasach air sgàth càileachd àrd thoraidhean saothraichte agus poileasaidh prìsean iomchaidh.

Is e aon de na rudan a tha moiteil às a’ chompanaidh an t-sreath Powerdisk de dhiosg breic, a dh’ fhaodas seasamh ri fìor theodhachd breiceadh de +800 ° C. Tha na diosgan sin air an dèanamh le iarann ​​​​leaghte. Ach, cha bu chòir an stàladh ach air càraichean rèisidh sònraichte. San fharsaingeachd, tha na diosgan breic ATE tùsail de chàileachd àrd gu leòr, mar sin bidh iad air an cleachdadh mar as trice, agus air grunn chàraichean, a’ toirt a-steach feadhainn buidseit agus meadhan-phrìs.

Mar nach ceannaich thu meallta

An-dràsta, lorgar toraidhean meallta gu tric air sgeilpichean mòran de luchd-reic chàraichean agus air an eadar-lìn. Tha seo a 'buntainn chan ann a-mhàin ri suaicheantasan daor, ainmeil air feadh an t-saoghail, ach cuideachd ri diosgan bhon chlas meadhan agus eadhon eaconamaidh. Gus lùghdachadh a dhèanamh air a 'chomas a bhith a' ceannach stuthan meallta, feumaidh tu beagan riaghailtean sìmplidh a leantainn:

  1. Ceannaich diosgan breic a-mhàin ann an stòran earbsach agus earbsach a tha a 'cur luach air an cliù. Agus ionadan le droch chliù, tha e nas fheàrr a sheachnadh, a dh'aindeoin an sanasachd
  2. Nuair a bhios tu a’ ceannach, bu chòir dhut an-còmhnaidh uachdar diosc ùr a sgrùdadh.
  3. Air diosc tùsail sam bith, eadhon am fear as saoire, tha an-còmhnaidh comharradh factaraidh ann. Mar as trice tha e air a ghràbhaladh no air a chòmhdach air uachdar neo-obrach. Mura h-eil an leithid de chomharradh ann, is coltaiche gu bheil meallta agad air do bheulaibh, agus tha e nas fheàrr stad bho cheannach.
  4. Tha diosgan nas daoire air an comharrachadh leis an neach-dèanamh, a bharrachd air àireamhan sreathach de dhiosan breic sònraichte. Tha an stiogma na argamaid gu math trom airson gu bheil an diosc dha-rìribh tùsail. Faodar àireamh sreathach na diosc a sgrùdadh san stòr-dàta air làrach-lìn an neach-dèanamh. Mar sin faodaidh tu dearbhadh a bheil an toradh tùsail no nach eil.

Cuimhnich nach e a-mhàin gu bheil beatha seirbheis nas giorra aig diosgan breic meallta, ach cuideachd gu bheil iad ann an cunnart slàinte is beatha draibhear agus luchd-siubhail a ’chàir air a bheil iad air an stàladh, a bharrachd air luchd-cleachdaidh rathaid eile.

co-dhùnadh

Is e an roghainn cheart den diosc breic an iuchair airson sàbhaladh agus obrachadh sàbhailte a’ chàir. Mar sin, tha e nas fheàrr a cheannach stèidhichte air molaidhean an neach-dèanamh càr. Is e sin, a sheòrsa agus crìochan geoimeatrach. cuideachd, nuair a thaghas tu, bu chòir dhut aire a thoirt don stoidhle dràibhidh agad gus tuigsinn dè an fheadhainn a tha a dhìth - fionnarachadh, brònach no notched. Tha e cudromach taghadh a dhèanamh de phlocan breic gus a bhith co-ionnan ris na diosgan. Is e sin, tha e a 'buntainn chan ann a-mhàin air càileachd agus prìs, ach cuideachd air a' bhrand. Mar sin nì thu cinnteach gum bi siostam breic a ’chàir ag obrachadh as fheàrr.

A bharrachd air na draibhearan a tha air an taisbeanadh gu h-àrd san artaigil, bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt don bhrand DBA. Tha fèill mhòr air diosgan breic bhon neach-dèanamh seo ann an 2020, agus tha an àireamh sa cheud as àirde de lèirmheasan adhartach aca an coimeas ri suaicheantasan eile. Is e na prìomh neartan aca às aonais cus teasachadh agus soilleireachd breiceadh nas fheàrr. Tha taobh àicheil nan diosgan breic sin a’ toirt a-steach runout.

Ma tha eòlas air a bhith agad a’ cleachdadh cuid de dhiosg breic, sgrìobh mu dheidhinn anns na beachdan.

Cuir beachd ann