Dè na càraichean gnìomh as earbsaiche?

Clàr-innse

19. Clas-Mercedes-Benz (2014-) 87,3%
18. Spòrs Mòr Vauxhall-Opel Insignia (2017-) 87,4%
17. Dìosail Audi A4 (2015-) 89,8%
Passat 16.Volkswagen (2015-) 92,1%
15. Diesel Skoda Superb (2016-) 93%
14. Alfa Romeo Giulia (2016-) 93,1%
13. Peatrail Audi A4 (2015-) 95%
12. Sreath Diesel BMW 3 (2019-) 93,5%
11. Jaguar XE (2015-) 94,7%
10. Sreath Diesel BMW 3 (2012-2019) 95%
9. Volvo V60 (2013-) 95,1%
8. sedan Audi A3 (2013-2020) 95,3%
7. Kia Optima (2016-) 96,7%
6. Ford Mondeo (2014-) 97%
5. Sreath Gasoline BMW 3 (2012-2019) 97,3%
4. Vauxhall-Opel Insignia Grand Tourer (2008-2017) 97,8%
3. Mazda6 (2013-) 98, %
2. Petrol Skoda Superb (2016-) 98,3%
1. Modail 3 Tesla (2019-) 99,4%

Deasachadh Breatannach de WhatCar? rinn iad sgrùdadh air 13 sealbhadair chàraichean gus faighinn a-mach dè na duilgheadasan a tha romhpa leis na càraichean meadhanach mòr aca. Tha e a ’tionndadh a-mach gur ann aig an Tesla Model 000 a tha na h-uireasbhaidhean as lugha, anns nach eil ach 3% de na sealbhadairean aige a’ gearan mu chuid de dhuilgheadasan teicnigeach (ach tha am Modail 5 cuideachd mar aon de na modalan as òige air a ’mhargaidh, a thàinig gu crìch ann an 3).

Aig an fhìor cheann eile tha riochdairean bho luchd-saothrachaidh Gearmailteach den chlas seo. Tha an toradh seo gu tur mu choinneamh na chaidh a lorg leis an American JD Power, far an robh Tesla gu cinnteach mar an tè mu dheireadh.

Gu h-iomlan, tha 19 modailean a chaidh fhoillseachadh an dèidh 2012 a 'gabhail pàirt anns an rangachadh. Is e sedans a th’ annta sa mhòr-chuid (tha grunn chairtean stèisein ann cuideachd) agus gheibh iad ìre sa cheud stèidhichte air na tha de mhilleadh air aithris leis an t-sealbhadair. Às deidh gach càr, tha na bliadhnaichean de riochdachadh air an comharrachadh, agus airson cuid, an seòrsa connaidh. Ann an cuid de chùisean, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil an dreach dìosail a tha mòran nas neo-earbsach na Gasoline dreach.