Dè na sealgairean as fheàrr? Thoir sùil air na modailean ainmeil TOP!

Tha baidhsagalan-motair spòrs a tha air an dealbhadh airson cleachdadh rathaid cho cudromach anns an raon de gach stàball nach eil adhbhar ann a bhith an dùil gun tèid an leasachadh aca à sealladh. Is e na toraidhean air na slighean no rèisean fìor ann an Eilean Mhanainn a bheir luchd-ceannaich air luchd-saothrachaidh. Às deidh na h-uile, ma bhuannaicheas cuideigin ann an leithid de shuidheachaidhean, is e na càraichean aige as fheàrr. Faigh a-mach dè a dh'fheumas tu a bhith eòlach air na baidhsagalan spòrs iongantach seo.

Motospider, no dè a th 'ann?

Tha an "spòrs" àbhaisteach na dhreach sìobhalta de mhodalan baidhsagal-motair àrd-choileanadh a chaidh ullachadh airson an t-slighe rèis. Agus ged a tha iad ceadaichte airson cleachdadh rathaid, tha dìth adrenaline orra. Is e feartan an seòrsa carbaid seo a th’ ann an tòrr cumhachd eich, crochaidh stiff agus stiff a leigeas leis cumail ris an talamh, agus dealbhadh aerodynamic anns a bheil cuideam cho mòr ri poca fluff.

Sealgairean - dàta ann an àireamhan

Ciamar a tha e coltach ann an àireamhan? Gu tric bidh luchd-tarraing agus na caochlaidhean àrd-ìre aca air an uidheamachadh le einnseanan in-loidhne no einnseanan V4 le gluasad timcheall air 1000 cm³. Tha seo ag eadar-theangachadh gu co-dhiù 200 hp, luathachadh chun chiad cheud ann am beagan a bharrachd air 3 diogan agus astar àrd timcheall air 300 km / h. Dè tha e a 'ciallachadh? Mar eisimpleir, mura h-eil thu faiceallach, faodaidh tu clàr cruinne leum fada a bhriseadh. Gu mì-fhortanach, chan e cùis gàire a tha seo.

Luasaire baidhsagal-motair - an fhiach e a bhith agad?

Tha tòrr an urra ri do sgilean agus dè an seòrsa baidhsagal a thaghas tu aig a’ cheann thall. Bidh marcaichean aotrom, suas gu 500cc mar eisimpleir, air an làimhseachadh gu math le marcaichean nach eil cho eòlach. Faodaidh tu luathadair a cheannach ma tha:

• tha eòlas agad;
• bidh thu a’ draibheadh ​​gu faiceallach;
• tha tòrr airgid agad;
• bidh àite agad airson do dhealas a thoirt gu buil.

Feumaidh modalan meadhanach, agus eadhon nas motha na na "liotaran" uirsgeulach, tòrr eòlas agus mothachadh cumanta. Thig stealladh airgid cruaidh agus àite air an àrd-rathad no aig a’ phort-adhair gu feum.

An fhiach e a thaghadh? a rèir cuid tha innealan mar sin dìreach addictive - agus gu làidir. Ma tha 600 no liotair agad mu thràth, is e dìreach suidheachadh teaghlaich gu h-obann (mar a tha luchd-sanasachd ag ràdh) a bheir ort a reic.

Brandan de rothaichean air a bheil thu eòlach (no dìreach eòlach) - Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW no Suzuki?

Dè na stàballan a bhios a’ dèanamh baidhsagalan-motair air an seòrsachadh mar rèiseadh? An toiseach, is e seo na ceithir mòr Iapanach, is e sin Honda, Kawasaki, Suzuki agus Yamaha. Anns gach fear dhiubh gheibh thu carbadan cumhachdach "spòrs" ùra, a bharrachd air dà-chuibhle suaicheanta. Tha a’ bhuidheann seo cuideachd a’ toirt a-steach Aprilia, BMW, Ducati agus Triumph.

Tha a’ bhuidheann seo air a bhith ag obair gu soirbheachail airson grunn bhliadhnaichean agus a’ mìneachadh a’ mhargaidh spòrs gu lèir. Dè na modailean den luchd-saothrachaidh sin a tha airidh air d’ aire?

Modalan nas luaithe cha tèid thu seachad gun suirghe

An toiseach, is e fìor chlasaig an Honda CBR 600 RR. Bidh an einnsean ceithir-siolandair 599 cc anns an t-siostam R4 a’ toirt a-mach 118 hp sgoinneil. Mura tèid dèiligeadh riutha le cuip, bidh iad ag òl beagan connaidh, ach nuair a bhios iad a’ rèiseadh, bidh iad a’ meudachadh am pathadh gu mòr. Tha Honda air a mheas mar eisimpleir clasaigeach de bhaidhsagal spòrs gun trioblaid le deagh choileanadh dràibhidh. Chan urrainn dhut ach suidheachadh meadhanach comhfhurtail a chumail.

Modalan luaths inntinneach eile…

A thaobh speeders le tomhas-lìonaidh nach eil nas motha na 600 cm³, is fhiach sùil nas mionaidiche a thoirt air an Yamaha R6. Tha an Yamaha R1 seo cuideachd na XNUMX fìor mhath, cha mhòr suaicheanta. Air pàipear, tha cha mhòr uiread de chumhachd eich aige ris an CBR. Ann an stòran Pòlach air margaidh na h-àrd-sgoile, faodaidh tu leth-bhreac math a lorg gu furasta agus na sgrios do bhuidseit.

Na speeders as luaithe - a bheil fìor fheum agad orra?

Às deidh dha baidhsagal-motair a cheannach le einnsean 1000 cc, bidh baidhsagal-motair a ’faighinn eòlas air an aon rud ri às deidh dha an aon uiread de lionn gun dath òl - bidh e a’ call conaltradh le fìrinn. Gu mì-fhortanach, uaireannan faodaidh seo a bhith na phròiseas maireannach. Mar sin ma tha thu a 'smaoineachadh mu bhith a' ceannach leithid de "spòrs", smaoinich dà uair, agus an uairsin tòisich a 'smaoineachadh a-rithist.

Ach, chan eil sinn an seo gus moraltachd a dhèanamh. Mar sin, coinnich ris na càraichean as luaithe san t-saoghal.

Suzuki Hayabusa 1300

Tha mullach an liosta air fhosgladh le modail nas sine na 20 bliadhna. B’ e an càr seo gu h-oifigeil a’ chiad fhear a bhris an comharra 300 km/h. Cha do shiubhail na speuradairean a-riamh cho luath ris an t-seabhag ghorm seo. Tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air an einnsean le tomhas-lìonaidh nas motha na 1300 cm³. Tha Hayabusa fhathast a’ togail tòrr fhaireachdainnean chun an latha an-diugh.

BMW S1000RR 2019

Agus a-nis dreach gu tur ùr de bhaidhsagal-motair a cheart cho suaicheanta. Bidh a 'chiad 100 km / h a' toirt uiread ri rud sam bith, oir 2,4 diogan. Bidh einnsean ceithir-siolandair a’ stiùireadh an dealbhadh Gearmailteach seo gu astaran nas àirde na 330 km/h. Tha an co-dhùnadh soilleir - cha bhi eadhon ùine aig na bunan air an tèid thu airson fuarachadh.

Ducati Panigale V4 R

Anns an Ducati seo tha 221 hp againn. gach liotair de chumhachd, agus is e seo aon de na toraidhean as fheàrr airson einnseanan losgaidh a-staigh le miann nàdarra ann am baidhsagalan-motair. Chan eil e na iongnadh nach eil 320 km / h ach beagan deichean de dhiog. Tha superbike Eadailteach air a dhol a-steach don mhargaidh o chionn ghoirid (seach gu bheil “air a leigeil ma sgaoil” na fhacal gu math dona) agus rinn e tòrr fuaim.

Kawasaki h2r

An seo, gus cumhachd mòr a choileanadh (326 hp), tha feum air supercharger. Chan eil sin ag atharrachadh gu bheil am baidhc seo seachad air a’ chomharra 2016 km/h ann an 400. Cha robh speeders a-riamh cho luath. Cò bhiodh air smaoineachadh gun toireadh an leum bho 300 gu 400 km/h grunn bhliadhnaichean?

Dodge Tomahawk

Dha cuid, tha a’ chùis gu math connspaideach, leis gu bheil, mar gum biodh, ceithir cuibhlichean an àite dhà aig an dealbhadh seo. Chan eil seo ag atharrachadh leis nach eil baidhsagal cinneasachaidh aig an àm seo san roinn baidhsagal-motair a tha nas luaithe. Leigidh an t-einnsean leat an astar a luathachadh gu co-dhiù 560 km / h, a tha, ge-tà, duilich a dhearbhadh air do chraiceann fhèin.

Tha fios agad mu thràth dè a th’ ann an speeders agus cò ris a tha na modalan mòr-chòrdte aca coltach. Chan eil e coltach gun co-dhùin thu càraichean mar sin a cheannach (tha prìsean airson luchd-luingeis a 'cur dragh air) agus dràibheadh ​​​​deuchainn. Ach, chan eil dad a’ cur casg ort bho bhith a’ faicinn agus ag èisteachd ri beathaichean cho cumhachdach air an t-slighe. Agus tha na h-eòlasan sin chan ann a-mhàin air an cuimhneachadh, ach cuideachd ag iarraidh a bhith air an ath-aithris cho tric 'sa ghabhas.