Dè an comas bataraidh a bha aig càraichean Tesla Model S thar nam bliadhnaichean? [LIOSTA] • CÀRAICHEAN

Bhuail Tesla Model S air a ’mhargaidh ann an 2012. Bhon uairsin, tha an neach-dèanamh air an tairgse atharrachadh grunn thursan, a ’toirt a-steach no a’ toirt air ais carbadan le bataraidhean eadar-dhealaichte. Seo sealladh farsaing air comas bataraidh Model S agus ceann-latha cur air bhog.

Aig àm an cur air bhog, thabhainn Tesla trì dreachan den chàr: Modail S 40, Modail S 60 agus Modail S 85. Bha na figearan sin gu ìre mhòr a rèir comas a ’bhataraidh ann an kWh, agus leig iad leinn tuairmse a dhèanamh air raon a’ charbaid, leis gu robh gach fear Tha 20 kWh a ’freagairt ri timcheall air 100 cilemeatair de shlighe àbhaisteach.

> Tha Tesla air a dhol seachad air Jaguar agus ... Porsche anns an àireamh de chàraichean a chaidh a reic air feadh an t-saoghail [Q2018 XNUMX]

Seo liosta de na modailean uile (comas bataraidh) le cinn-latha fuasglaidh agus ath-ghairm (toirt air falbh 40 a ’ciallachadh gun deach am modail a thoirt a-mach às an tairgse):

40, 60 agus 85 kWh (2012),
40, 60 agus 85 kWh (2013),
60, 70, 85 agus 90 kWh (2015),
60, 70, 85 i 90 kWh (2016),
60, 75, 90, 100 kWh (2017),
75, 90, 100 kWh (2017).

Thuit an Tesla Model S 40 as saoire a-mach às na liostaichean prìsean bliadhna às deidh sin. Thuirt Elon Musk gun deach an co-dhùnadh a dhèanamh leis nach robh òrdughan airson càraichean a ’dèanamh ach 4% den iomlan.

B ’e an tè as fhaide, còig bliadhna slàn, an Tesla Model S 60, nach deach à bith ach nuair a cho-dhùin an neach-dèanamh an tairgse aonachadh agus comasan nas àirde (= nas daoire) fhàgail. Airson ùine, bha am Model S 60 gu dearbh na atharrachadh den S 75, anns an do chuir an neach-dèanamh casg air comas bataraidh “a bharrachd” - dh ’fhaodadh e a bhith air fhuasgladh le bhith a’ pàigheadh a ’chìs iomchaidh.

Chaidh an tionndadh Model S 85 a reic airson ùine beagan nas giorra (ceithir bliadhna) leis na fiosan P85, P85 + agus P85D. Tha an “P” ann an samhla a’ charbaid a’ seasamh airson an einnsean aiseil cùil nas cumhachdaiche (= Coileanadh) agus an “D” airson draibheadh cuibhle gu lèir.

> Bidh an RA a ’crìochnachadh subsadaidh airson hibridan plug-in, tha i airson subsadaidh a thoirt do charbadan sgaoilidhean neoni a-mhàin.

Is fhiach a chuir ris, Dè an diofar eadar Modail Tesla S P85 + agus P85... Uill, bidh an Tesla P85 + a ’faighinn rims 21-òirleach mar an àbhaist an àite na taidhrichean àbhaisteach 19-òirleach agus Michelin Pilot Sport PS2. Tha an casg air a dhol tro atharrachaidhean cuideachd: tha e nas ìsle agus nas cruaidhe. A rèir aithrisean luchd-cleachdaidh, bha seasmhachd dràibhidh mòran nas àirde aig a ’charbad.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: