Ciamar a dhìonas tu an càr bho bhleith?

Chan e spòrs a th’ ann a bhith a’ crathadh càr. Tha buaidh shònraichte air seann chàraichean, ach chan ann a-mhàin. Is e an chassis càr as motha a tha buailteach do chreachadh. Rè a 'ghluasaid, bidh e a' faighinn ceudan de bhuillean le clachan, agus bidh uisge le gainmheach is eabar a 'nighe air falbh an dìon an-aghaidh creimeadh. Chan e a-mhàin gu bheil meirge a 'toirt buaidh air a' bheachd eireachdail, ach tha e cuideachd co-cheangailte ri cosgaisean càraidh àrd. Dè ghabhas dèanamh gus casg a chur air meirg? Tha sinn a 'comhairleachadh.

Air làithean blàth, smaoinich air a ’gheamhradh

Tha an fhoghar agus an geamhradh nan amannan air leth mì-fhàbharach dha na càraichean againn. Bidh a ’mhòr-chuid de mheirge a’ nochdadh às deidh a ’gheamhraidh.seach gu bheil salann rathaid a ’cur ri cruthachadh togail meirge. Le toiseach an earraich, mar as trice bidh sinn a ’tòiseachadh a’ glanadh a ’chàr bho shalachar a tha air fhàgail. Is ann an uairsin a bheir sinn fa-near an atharrachadh as motha san obair peantaidh, a tha gu ruige seo air a bhith falaichte fo shreath de pholl tioram. Mus tig an tuiteam agus làithean fliuch is geamhraidh a ’gheamhraidh, feuchaidh sinn ri smaoineachadh ciamar dìon ar càr bho bhleith adhartach.

Dìon thu fhèin!

Ma tha spotan meirge neo-làthaireach no beag agus beag, is urrainn dhuinn feuch an dìon thu an corp agus an corp bho bhith a ’creimeadh leat fhèin... Gus seo a dhèanamh gu h-iomlan, feuch sinn An toiseach, soilleir na h-àiteachan far am faic sinn am “mèinn”. Ma tha iad dha-rìribh beag, is urrainn dhuinn a dhèanamh gu ceimigeach. Ach, mas e teintean mòra a tha sin, feumaidh tu àite sònraichte. sgrìob no gainmheach eagus an uairsin tèarainte. Às deidh an làimhseachadh seo, tha an t-àm ann an càr a dhèanamh tèarainte! Tagh latha blàth is tioram airson an obair gu lèir. Gu cinnteach bu chòir dhuinn na bu thràithe nigh an càr gu mionaideach... Bu chòir ullachadh sònraichte a chleachdadh gus an càr a dhìon bho mheirge. Tha toraidhean agus stuthan air a ’mhargaidh stèidhichte air cèir agus olan bodhaig. toraidhean peatrail agus fluidol airson chassis... Faodaidh tu gunna spraeraidh a thaghadh no fear a dh ’fheumas tu le gunna spraeraidh airson a chuir a-steach. Bidh riochdairean anticorrosive ag obair le bhith a ’dol a-steach do fhòcas creim agus a’ cuir às do taiseachd.... Bidh iad a ’cruthachadh còmhdach sònraichte a chumas na togalaichean aige airson suas ri dà bhliadhna, agus às deidh sin feumar an dìon ùrachadh.

Cuimhnich! Feumar àidseant an-aghaidh creimeadh a chuir an sàs. bi air leth faiceallach (gu sònraichte nuair a thathas a ’daingneachadh an fho-ghiùlan). Uill, faodaidh luchd-dìon creimeadh milleadh pàirtean eile den chàrMar sin, feumaidh a h-uile còmhdach rubair, breic no lìn a bhith air a chòmhdach gu math (me le foil). Agus an dèidh dhut an druga a chuir an sàs, nigh e dheth ma thèid e a-steach gu àite nach eileas ag iarraidh.

Iarr air speisealaiche

Mura h-eil sinn cinnteach an dèan sinn deagh chassis agus cumail suas bodhaig sinn fhìn, bheir sinn an obair do speisealaiche... Gu dearbh, tha seo cosgail, ach mar as trice tha uidheamachd sònraichte aig proifeiseantaich agus tha fios aca mar a chuireas iad an sampall an sàs gu ceart. Mus dèan sinn co-dhùnadh an càr a ghluasad chun stèisean seirbheis, leig dhuinn coimhead airson beachdan air na meacanaig a thaghas sinn... Tha factaraidhean ann a tha a ’toirt aire mhòr coileanadh proifeasanta de dhìon an aghaidh creimeadh... Nas cudromaiche, tha an inneal ceart aig meacanaig math. Anns a ’bhùth-obrach, mar as trice bidh inhibitor meirge air a dhèanamh bho measgachadh ullaichte gu sgileil de dhiofar thoraidhean - mar eisimpleir, cèir agus ola. Agus an uairsin, le cuideachadh bho dhlùthadair le gunna agus probe cumhang, ruigidh iad na h-àiteachan as so-ruigsinneach, a 'toirt air falbh an druga. Feumaidh sinn gealltanas fhaighinn airson a leithid de ghnìomhachd air a dhèanamh le eòlaiche.

Dìon bho na h-eileamaidean

Aig àm sam bith den bhliadhna, gu sònraichte sa gheamhradh, tha nighe chàraichean tric agus domhainn glè chudromach. Bidh sinn a 'nighe gainmheach, salachar agus molagan bhon chassis agus na h-eileamaidean de na h-eileamaidean. Bu chòir a bhith faiceallach an càr a nighe gu cunbhalach - bidh suathadh gràineanan air an obair-peantaidh agus eileamaidean còmhdaichte le cumail suas a’ cruthachadh microdamages a thionndaidheas gu pòcaidean meirge mu dheireadh. Nuair a nighe an càr an toiseach leig dhuinn an salachar a nighe (gun a bhith a 'bualadh air an inneal le do làmhan), agus a-mhàin anns an ath cheum cleachd spong le seampù. Nach magadh sinn dhuinn fhìn gun nigh an t-uisge an salachar far a’ chàr againn - chan eil dad a’ toirt buaidh air uisge glan agus spong agus seampù, gun eadhon a’ nighe a’ chàir. Mar as motha de gheur-leanmhainn agus riaghailteachd a chuireas sinn ann a bhith a ’glanadh a’ chàr, is ann as fhaide a sheasas e an aghaidh a ’chinn ruadh.

Tha dìon bho choirbeachd a ’dèanamh ciall! Mar sin, is urrainn dhuinn beatha seirbheis an inneal againn a leudachadh eadhon le grunn bhliadhnaichean. Ach, feumar seo a dhèanamh gu ciallach. Faodaidh cleachdadh mì-cheart de riochdairean anti-corrosion an suidheachadh a dhèanamh nas miosa agus milleadh a dhèanamh air pàirtean eile den charbad againn. Ma tha dragh ort mu bhith a ’cur an inhibitor creimeadh thu fhèin, thoir an carbad gu proifeasanta, is fheàrr cuideigin a chaidh a dhearbhadh agus a dh’ fhiach an t-seirbheis.

Tha an earrach fo làn leum! Tha an t-àm ann aire a thoirt do na càraichean agad! Atharraich sìoltachain, ola agus thoir sùil air staid an obair peantaidh agus an chassis. Tha e spòrsail a bhith a ’tinker leis a’ chàr air làithean blàth, nach eil? Gheibh thu goireasan airson do charbadan aig avtotachki.com - dìreach toraidhean math, suaicheantasan dearbhte.

Agus ma tha thu a ’coimhead airson feadhainn eile comhairle càr, tha sinn a ’toirt cuireadh dhut gu ar блог agus tagraidhean o chionn ghoirid:

Cearcall #OCoPytaciewNecie A’ ceannach càr cleachdte - molaidhean.

A bheil an t-àm ann an clutch a chuir an àite?

Dè an seòrsa ola airson carbadan le criathrag DPF?