Mar a cheannaich mi VAZ 2107 ochd-bliadhna ann an staid foirfe

Is dòcha gun tòisich mi le deireadh na sgeòil seo. Às deidh sia mìosan den obair agam aig 50000 km, cha robh aon dhuilgheadas ann, gu dearbh, nochd biastagan air grill an radiator, leis gu bheil na seachd an-còmhnaidh a ’ruith an dà chuid sa gheamhradh agus as t-samhradh, ach tha mi a’ smaoineachadh gu bheil mi a ’càradh seo. Leis nach eil peantadh càr aig prìs ruigsinneach don h-uile duine a-nis, chuir mi romham a h-uile càil a dhèanamh leam fhìn agus cheannaich mi canan de pheant agus chuir mi a h-uile càil sìos beagan.

Tha mi cuideachd airson a bhith a ’co-roinn leis a h-uile duine cho iongantach sa bha e dhomh, agus cheannaich mi Zhiguli den t-Seachdamh Modail cha mhòr ùr, ann an suidheachadh foirfe. Uill, tòisichidh mi ann an òrdugh. Ron àm sin bha Lada Kalina agam, ach an uairsin thug mi dha mo mhac e, agus chuir mi romham coimhead às dèidh a ’chlasaig dhomh fhìn, bha mi an-còmhnaidh ag iarraidh seachdnar. Dh ’ainmich mi mo charaidean agus mo luchd-eòlais gus mo chuideachadh le roghainn, agus lorg iad rudeigin dhomh, agus an ceann latha no dhà ghairm mo bhràthair-cèile à Belgorod mi, thuirt e gun do lorg e seachdnar fionnar, ach sealbhadair an euslainteach na laighe an sin le cridhe agus nach eil airson a reic. Ach ghabh mi àireamh fòn an duine seo. Cho-dhùin mi feuchainn ri gairm agus toirt air càr a reic dhomh. Is dòcha gun do ghairm mi airson dà latha, cha do fhreagair duine am fòn, agus fhuair e troimhe mu dheireadh. Le glè bheag de dhuilgheadas, ann an dà latha bho na gairmean agam, fhuair mi air ìmpidh a chuir air mo sheanair seachd a reic rium.

Tha mi a ’tighinn gu Belgorod, thug mi 80 rubles còmhla rium, mar a dh’ iarr mo sheanair. Le duilgheadas ràinig sinn an garaids le mo sheanair, far an deach an seachdamh neoni aige a chumail. Bidh sinn a ’fosgladh a’ gharaids, agus bha mi dìreach air mo mhealladh nuair a chunnaic mi an càr. Tha an seachdnar seo 000 bliadhna a dh ’aois, ach chan eil aon lorg de mheirge air, tha na cromagan cromach a’ deàrrsadh mar ùr, chan eil ach an sgiath air a pheantadh air sgàth sgrìob, agus eadhon peant beige. Uill, cha tug mi mòran aire dha seo, oir cha robh anns a ’chòrr den chàr ach candy. Sheas i ann an garaids tioram, còmhdaichte le sgàilean. Anns a ’gheamhradh cha deach a chleachdadh a-riamh, rud a bha mi cinnteach mu dheireadh nuair a thug an sealbhadair seann phoileasaidhean àrachais dhomh, agus gu dearbh, chomharraich iad gu robh an càr VAZ 8 seo air àrachas gach bliadhna airson dìreach 2107 mìosan, agus sa gheamhradh bha an seachdnar an-còmhnaidh ann an garaids ... Còmhla ris a ’chàr, thug an sealbhadair a bh’ ann roimhe na sgrìobhainnean gu lèir dhomh, a h-uile sgrùdadh leis an MOT, an sgrùdadh bhon bhataraidh ùr, an sgrùdadh bhon rèidio, an sgrùdadh bhon inneal-rabhaidh, agus mòran sgrìobhainnean eile, eadhon an leabhar seirbheis iomlan, far an deach gach MOT a dhèanamh rè agus gach bliadhna tro 6 bliadhna. Seo sealbhadair na seachd a fhuair mi, agus chan eil anns a ’chàr ach dèideag.

Ach is e an rud a bhuail mi nuair a choimhead mi, gun eadhon a bhith a’ coimhead air an speedometer, anns an leabhar seirbheis agus a chunnaic mi nach robh mìltean a’ shluig seo ach 22000 km, agus bha seo airson 8 bliadhna. Cha b 'urrainn dhomh mo shùilean a chreidsinn, ach nuair a chaidh mi a-steach don chàr, thuig mi nach robh cha mhòr duine ga dhràibheadh. Chaidh mi timcheall a’ chàr gu lèir, choimhead mi air na claisean, beàrnan, agus bha a h-uile dad mar fhactaraidh. Cha robh teagamh sam bith agam gu robh an càr na theine, chaidh a h-uile càil a phròiseasadh gu sgiobalta agus chaidh mi dhachaigh, 200 km eile air an t-slighe. Agus gu dearbh, an t-seachdnar seo, a fhuair mi - dìreach ann an staid foirfe. Às deidh an ceannach, tha mi air 25000 km a shiubhal mu thràth, is e sin, a-nis tha 47 km mu thràth air an speedometer, agus chan eil mi eadhon air aon bholg solais a chuir na àite, tha a h-uile dad dùthchasach, factaraidh. Bidh mi tric a’ smaoineachadh cho fortanach ‘s a bha mi leis na seachdnar seo, gu sìmplidh cha robh e comasach càraichean mar sin a lorg, gu h-àraidh leis gu robh a’ phrìs cuibheasach airson càraichean na bliadhna saothrachaidh sin a bha na seachdnar agam. A-nis tha an càr seo gu leòr dhòmhsa, gu cinnteach, airson 000 bliadhna eile, agus às deidh dhomh fear ùr a cheannach, cha reic mi an VAZ 10, tarraingidh mi an trèilear timcheall an taighe.

Fhuair mi a leithid de dhèideag, airson 8 bliadhna, agus gu pragtaigeach càr ùr, is ann ainneamh a lorgas tu sealbhadair mar sin nach ruith ach 8 km ann an 22000 bliadhna, agus eadhon a chumas an càr ann an staid cho math ris na Zhiguli seo.