Deuchainn deuchainn Alfa Romeo Spider: Fosgladh
Taing don mhullach bhog a ghabhas atharrachadh, tha an Alfa Romeo Spider ùr a ’tabhann gu leòr èadhar ùr ann an reasabaidh clasaigeach. Chaidh an càr a reic dìreach as t-fhoghar, ach tha a ’chiad bheachdan dheth a’ sealltainn gum b ’fhiach am feitheamh ...
A’ seasamh air beulaibh inneal mar sin, bhiodh e math a bhith a’ dìochuimhneachadh a h-uile dad co-cheangailte ri tomhasan mionaideach, dàta teignigeach agus pragmatachd san fharsaingeachd, co-dhiù airson ùine… modailean, tha e, a bharrachd air sin, air fàs cho breagha, gu bheil na alfistas as cruaidhe gu litearra a’ ruith an cunnart duilgheadasan cridhe fhaighinn bho chonaltradh nas dlùithe ri modail neo-sheasmhach. Bidh am mullach bog a tha gu math toinnte a’ pasgadh cha mhòr gu sàmhach agus gu tur fèin-ghluasadach ann an dìreach 25 diog, ach chan urrainnear am modh-obrach seo a choileanadh ach nuair a tha an carbad aig stad iomlan.
Mu amannan beatha Eadailteach
Tha taobh a-staigh an Spider air a chomharrachadh chan ann a-mhàin le stuthan ath-leasaichte agus consol stèidhichte air draibhearan, ach cuideachd le measgachadh de ergonomics nas inntinniche agus comharran gu bheil e furasta a chuir gu bàs. Tha an einnsean 3,2-liotair V6 a’ faireachdainn nas ionnsaigheach agus nas inntinniche na na dreachan a-staigh, leis gu bheil a tònaichean gu lèir tòrr nas sònraichte anns an Spider. Agus ged, gu cruaidh, ann an co-phròiseact Astràilianach-Eadailtis (is e obair Holden - roinn GM Astràilia a th 'anns a' bhloc einnsean), chan eil am fuaim spòrs gu tur coltach ris na feartan cumhachd fìor, bidh an Spider ùr na fhìor chòrdadh. airson fìor luchd-dealasach dràibhidh. adhar fosgailte.
Bidh an dreach Spider a ’gabhail brath air a’ chrann-cuibhle giorraichte agus a ’gluasad gu math a-steach do dh’ oiseanan eadhon le ESP air. Faodar eadhon na h-oidhirpean as teann a dhèanamh le glè bheag de dh ’atharrachaidhean aig ceàrn stiùiridh, agus tha am fios air ais bhon rathad gu tur fìrinneach agus spòrsail. Gu h-iomlan, tha giùlan a ’chàir, le clachan dùbailte dùbailte aig an aghaidh agus crochadh ioma-cheangal aig a’ chùl, co-dhiù cho ùrachail don dràibhear ri dòs de espresso làidir Eadailteach. Is e fìor thoileachas sònraichte gu bheil corp bòidhchead na h-Eadailt làidir gu leòr agus, sa chumantas, chan eil e a ’cur dragh air fuaimean neònach nuair a bhios tu a’ draibheadh air droch rathaidean.
Dha daoine aig a bheil fios dè a tha iad a ’sireadh agus ciamar a gheibh iad e
Gun teagamh tha tionndaidhean ann le structar giùlan luchd nas cruaidhe na an tè seo, ach cha mhòr gu bheil tionndadh sam bith ann a tha gu co-chòrdail a ’cothlamadh eireachdas agus daineamaigs. Gu sònraichte anns na làithean seo, nuair a tha càraichean a ’fàs nas socraiche agus nas neo-phearsanta, tha an Alfa seo a’ coimhead gu sònraichte ùr dìreach air sgàth a phearsantachd làidir agus cho beag neo-riaghailteachd a tha e a ’leigeil leis fhèin.
Teacs: Bozhan Boshnakov
Dealbhan: Alfa Romeo
2020-08-29
