Mar a roghnaicheas tu an càr dìon fo-chòmhdach as fheàrr
Clàr-innse
Bidh anticorrosives a’ faighinn a-steach do phòlaichean peant an fhactaraidh agus ga dhìon bho bhuaidhean ionnsaigheach na h-àrainneachd. Tha an stuth a 'dèanamh film dìon dùmhail le tiugh de 0,5 cm co-dhiù, chan eil e a' leigeil le ath-bheachdan a dhol a-steach agus milleadh meacanaigeach le greabhal.
Le bhith a 'dìon bonn a' chàir bho mhilleadh meacanaigeach a 'leudachadh beatha a' chàir agus a 'sàbhaladh airgead air càradh. Tha dòighean giullachd eadar-dhealaichte bho chèile ann an sgrìobhadh. Beachdaich air roghainnean cumanta.
Carson a tha feum agad air dìon fo-bodhaig?
Tha dìon bonn factaraidh air a mhilleadh thar ùine. Tha eadhon an Opel Mokka àrd (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) a’ fulang le rathaidean neo-chòmhnard, greabhal agus deigh reòta.
Airson dìon iomlan a 'bhonn, thathas a' cleachdadh plataichean alùmanum, stàilinn agus stainless. Ach cha dìon iad an aghaidh coltas corrach, a sgriosas pàirtean meatailt den bhodhaig. Aig a’ char as fheàrr, bidh milleadh ag adhbhrachadh deformachadh agus saobhadh air an structar. Agus aig a 'char as miosa - tuill a dh'fhàsas mean air mhean air feadh a' bhonn.
Cò às a tha dìon fo-bodhaig air a dhèanamh?
Bithear a’ cleachdadh mastic clach-ghuail gus bonn a’ chàir a làimhseachadh bho chreachadh. Bidh e a 'laighe sìos le film bituminous agus a' dìon bho mhilleadh.
Is e roghainn eile coimeasgaidhean bituminous. Tha iad mòr-chòrdte am measg draibhearan air sgàth an cothlamadh as fheàrr de chosgais agus càileachd. Tha aon iarrtas gu leòr airson ruith de chòrr air 50 mìle km.
Dìon bonn càr
Bidh luchd-saothrachaidh stuthan an-aghaidh creimeadh a’ tabhann dìon uile-choitcheann le biotan, rubair, resins organach agus synthetigeach anns an riochdachadh. Tha an àidseant air a chuir an sàs ann an uachdar a-muigh agus pàirtean a-staigh.
Dìon fo-bodhaig as fheàrr
Bidh anticorrosives a’ faighinn a-steach do phòlaichean peant an fhactaraidh agus ga dhìon bho bhuaidhean ionnsaigheach na h-àrainneachd. Tha an stuth a 'dèanamh film dìon dùmhail le tiugh de 0,5 cm co-dhiù, chan eil e a' leigeil le ath-bheachdan a dhol a-steach agus milleadh meacanaigeach le greabhal.
Bithear a’ làimhseachadh dhòighean làimhseachaidh bhon can le gunna giuthais. Faodar susbaint an aerosol a dhòrtadh a-steach do chuas a’ chàir.
Roghainnean saor
Bidh an neach-dèanamh Grèigeach a’ toirt a-mach dìon fo-bodhaig an-aghaidh greabhal HB BODY 950. Is e rubair am prìomh phàirt, a tha a’ toirt seachad còmhdach tiugh elastagach. Cha bhith am film a’ sgàineadh anns an fhuachd, a’ toirt seachad seulachadh agus insulation fuaim. Faodaidh an inneal còmhdach pàirt sam bith den chàr.
Tha mastic Ruiseanach "Cordon" airson a bhith ag obair aig a 'bhonn air a dhèanamh suas de pholaimirean, bitumen, rubair. Bidh anticorrosive a’ cruthachadh film elastagach dìon-uisge coltach ri cèir. Bidh an inneal a’ seasamh ri atharrachaidhean obann ann an teòthachd agus chan eil feum air ullachadh uachdar mus tèid a chuir a-steach.
Tha Canadian Krown air a chuir gu dìreach ri meirge. Tha an leithid de dhìon air bonn a 'chàir bho mhilleadh meacanaigeach air a dhèanamh air bunait ola. Air sgàth feartan gluasad uisge an t-suidheachaidh, faodar am modh-obrach a dhèanamh eadhon air uachdar fliuch. Chan eil an t-àidseant a 'milleadh an t-sreath peant air a' bhodhaig agus a 'gleidheadh meirg gu tur.
Bidh cosgais anticorrosives buidseit a ’tòiseachadh bho 290 rubles.
Earrann Premium
Bidh draibhearan a’ cleachdadh RUST STOP an-aghaidh greabhal Chanada gus a’ bhonn gu lèir a dhìon. Bathar a tha càirdeil don àrainneachd, gun chùbhraidheachd stèidhichte air olan fìor ghrinn. Tha e air a chuir an sàs le rolair no gunna spraeraidh gun a bhith a’ lughdachadh agus a ’tiormachadh an uachdar ro-làimh. Tha film air a chruthachadh, a tha fhathast ann an staid leth-leachtach.
Anticor DINITROL
Faodaidh LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung cuideachd a bhith air ainmeachadh mar anti-greabhal èifeachdach. Bidh an cothlamadh a ’cur casg air uisge a dhol a-steach agus a’ lìonadh meirge. Bidh am film cèir elastic fèin-sgaoileadh thairis air uachdar a 'bhonn agus a' lìonadh a 'mhillidh.
Chaidh an inneal Tectyl Ameireaganach a chruthachadh gus dèiligeadh ri càraichean a bhios a’ draibheadh ann an suidheachaidhean fìor. Anns an t-susbaint tha measgachadh tiugh de bhiotamain, paraffin agus sinc. Bidh am film a 'dìon a' bhonn bho ghaoth làidir, gainmheach, searbhag agus taiseachd. Tha Anticorrosive freagarrach airson a bhith a’ giullachd an dà chuid Niva dachaigheil agus Skoda Rapid (Skoda Rapid) no càraichean cèin eile.
Bidh an neach-dèanamh Suaineach a’ dèanamh inneal proifeasanta MERCASOL. Bidh a’ chompanaidh a’ gealltainn dìon bun-stèidh airson suas ri 8 bliadhna. Bidh an àidseant cèir bitumen a’ cruthachadh film elastagach air an uachdar, a dhìonas an aghaidh creimeadh agus milleadh meacanaigeach. Bidh an sgrìobhadh ag obair eadhon ann an suidheachaidhean cruaidh agus tha e sàbhailte dha daoine.
Tha cosgais anticorrosives earrann àrd an crochadh air an tomhas-lìonaidh agus a 'tòiseachadh bho 900 rubles.
