Ciamar a mheudachadh an raon de 24 kWh Leaf? Feumaidh tu banca cumhachd a chuir a-steach air!

Chuir buidheann de luchd-seilbh Nissan Leaf USA / Sasannach dealbh de Nissan Leaf le bataraidh air a dhroch sgaoileadh, a leig leis siubhal dìreach 101 km air aon chosgais. An uairsin sheall cuideigin inneal-raoin leasaichte Leaf, a rèir aithris aig an robh bataraidh 24 kWh eile.

Mar a thuirt sealbhadair a ’chàir, tha am bataraidh tùsail de 2012 kWh aig Nissan Leaf (24), ris an deach “banca cumhachd” a chuir ris, is e sin, dàrna bataraidh le comas 24 kWh. Tha còir aig a ’choimpiutair an tomhas iomlan de lùth a leughadh, a tha a’ ciallachadh gu bheil na meatairean a ’sealltainn 236 cilemeatair den raon a tha ri fhaighinn (dealbh gu h-àrd) - agus chan eil seo làn chosgais!

> Fuirichidh BMW i3 REx anns na SA agus Iapan. Bidh an tionndadh gineadair ICE a ’dol à sealladh san Roinn Eòrpa.

Bha còir aig an atharrachadh 11,3 mìle zlotys (3 mìle dolar na SA) a chosg agus chaidh a dhèanamh ann an Rìoghachd Iòrdain. Mar a thuirt sealbhadair a ’chàir, tha còrr air 150 de na Leafs gnàthaichte sin ann an Iòrdan, a’ mhòr-chuid dhiubh air an cleachdadh le Uber. Bu chòir gum biodh raon iomlan a ’chàir air gach bataraidh 280 cilemeatair.

Chan eil mòran ri fhaicinn anns an fhilm a chaidh a thaisbeanadh (an tùs). Tha an odometer a’ sealltainn raon gu math àbhaisteach, agus is e stoc gu math eu-domhainn an aon rud a dh’ aithnicheas atharrachadh càr. Gu mì-fhortanach, tha am bhidio ann an Arabais:

Is fhiach sin a chuir ris Nissan Leaf 48 kWh air a thogail mar-thà aig Ionad Teicnigeach Nissan ann am Barcelona (NCTE-S). Ghabh na bataraidhean, ge-tà, tòrr àite ann an cùl a ’chàir, a’ dèanamh a ’chàr dà-shuidheach: