Mar a nì thu cùram airson spark plugs
Is e an siostam lasachaidh aon de na siostaman einnsein as cudromaiche air sgàth an t-ainm lasadh sradag peatrail. Tha e air a dhèanamh suas de dhà chuairt: bholtaids ìosal agus àrd.
Tha a’ chiad fhear air a chruthachadh, a’ toirt a-steach a’ bhataraidh, agus tha an dàrna fear a’ toirt a-steach co-phàirtean leithid an coil lasachaidh, càbaill àrd-bholtaids agus plugaichean sradag. Bidh plugaichean sradag ag obair ann an dòigh is gum bi sradag a’ leum air na dealanan aca, a thòisicheas lasadh measgachadh teann taobh a-staigh an t-seòmar losgaidh, agus mar sin bidh plugaichean sradag gu ìre mhòr a’ dearbhadh cho furasta sa tha e tòiseachadh, obrachadh rèidh an einnsean agus caitheamh connaidh sa chàr.
LÀRR UILE
Thoir an aire air na coinnlean
Duilgheadasan ruith
Bidh am pluga sradag ag obair aig bholtadh àrd, agus mar sin feumaidh e feartan insulation àrd a chumail suas, a bharrachd air a bhith an aghaidh caochlaidhean cuideam san t-seòmar losgaidh agus mòran fhactaran eile leithid pròiseasan ceimigeach no atharrachaidhean teothachd gu h-obann.
A bharrachd air an sin, feumaidh coinnlearan cuideachd cus teas a thoirt air falbh bhon taobh a-muigh gus nach bi an teòthachd aca rè obrachadh a’ leantainn gu lasadh. Bidh seòrsaichean de phlocan sradag chàraichean eadar-dhealaichte ann am meud, cumadh bodhaig, snàithleanan, inbhe saothrachaidh, luach calorie, agus an seòrsa de eleactrothan.
A rèir dèanadais, modail, agus aois a’ charbaid, bu chòir plugaichean sradag atharrachadh gach 30000–45000 cilemeatair. Tha e gu math duilich na plugaichean sradag ceart a lorg leinn fhìn, agus tha e nas fheàrr ma tha sinn an urra ri cuideachadh bho meacanaig no neach-reic comasach sa chùis seo. Bidh prìsean airson coinnlean a 'tòiseachadh bho dhusan no mar sin PLN agus cuibheasach
urrainn seasamh ri 30 mìle. km.
Ach, tha modalan nas seasmhaiche rim faighinn air a’ mhargaidh, leithid an fheadhainn air an dèanamh le IRT alloy, a bhios làn ghnìomhach airson suas ri 60-40 uairean. km. A bharrachd air an sin, tha taghadh againn de choinnlean nas daoire (prìsean bho timcheall air PLN XNUMX) ach nas seasmhaiche le electrodes platanam. Tha caitheamh plugaichean sradag air a luathachadh an toiseach le mìltean de mhìltean, i.e. caitheamh einnsean. Ann an càraichean nas sine, bidh tasgaidhean a’ cruthachadh gu sgiobalta air plugaichean sradag, ga fhàgail gu sònraichte duilich do shradag a dhol seachad.
Tha e nas fhasa suidheachadh nan coinnlean a sgrùdadh le bhith a’ cleachdadh bùird sònraichte a lorgar ann an stòran chàraichean. Ionnsaichidh sinn mar a cho-dhùineas sinn suidheachadh an einnsean a rèir an dath agus an seòrsa de thasgadh gualain air na plugaichean sradag. B’ àbhaist dha a bhith a’ glanadh plocan salach agus olach le bruisean uèir oir cha robh feadhainn ùra rim faighinn “sa bhad” mar a tha iad an-diugh. Ach, a dh'aindeoin a bhith ga cleachdadh gu tric, chan e dòigh mhath a tha seo airson a bhith a 'toirt cùram do choinnlean.
LÀRR UILE
Seirbheis càr fo bharrantas, ach chan ann ann an seirbheis ùghdarraichte
A 'feitheamh ri àrdachadh prìs airson pàirtean a bharrachd?
Le bhith a 'sgrìobadh nan coinnlean, faodaidh sinn eadhon milleadh a dhèanamh air na h-electrodan aca, agus an àite a bhith gan glanadh, feumaidh sinn fear ùr a cheannach. Le bhith a’ sgrìobadh na dealanan sradag le rud sam bith faodaidh sin cron a dhèanamh air na h-insuladairean porcelain agus a bhith neo-thorrach. Mura h-eil eòlas againn air càr, cha bu chòir dhuinn gabhail ri ath-phlugaichean sradag sinn fhìn, ach an obair seo a thoirt do mheacanaig. Is fhiach cuideachd aire a thoirt do choileanadh càballan bholtachd àrd, oir às an aonais, chan obraich aon choinneal gu ceart. Bhiodh a bhith gan suathadh le alcol dì-nàdurrach na dhòigh air pìoban a ghlanadh, an-diugh faodaidh tu ullachadh a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson an adhbhair seo a cheannach.
Chaidh a’ cho-chomhairle a chumail le Sergiusz Garecki, meacanaig chàraichean bho Wroclaw.
Stòr: Pàipear-naidheachd Wroclaw.
