Ciamar a losgadh
Tha Bosch ag obair air siostam a chuidicheas an draibhear gus smachd a chumail air a’ chàr ann an suidheachadh èiginneach.
Tha Bosch ag obair air siostam a chuidicheas an draibhear gus smachd a chumail air a’ chàr ann an suidheachaidhean èiginneach. Bidh an siostam ag àrdachadh no a’ cuingealachadh gnìomhachd an stiùiridh cumhachd dealain. An-dràsta, thathas a’ dèanamh deuchainn air prototypes.
Bidh an siostam ag aithneachadh suidheachaidhean èiginneach agus ag atharrachadh an giùlan stiùiridh stèidhichte air dàta bho na mothachairean ESP a’ toirt fiosrachadh mu sheasmhachd a’ charbaid. Mura h-eil suidheachadh na cuibhle stiùiridh a rèir nan luachan tomhaiste, bidh an gnìomh ag àrdachadh no a’ lughdachadh na h-oidhirp stiùiridh. Bidh seo a’ leantainn gu bhith ag atharrachadh a’ cheàrn stiùiridh a shuidhich an draibhear agus ga atharrachadh chun luach as fheàrr a tha thu ag iarraidh.
Tha an siostam optimization stiùiridh cumhachd na fhuasgladh nach gabh a chuir an gnìomh ach le bathar-bog a bharrachd. Feumaidh an carbad a bhith uidheamaichte le ESP agus stiùireadh cumhachd dealain.
Is e buaidh follaiseach an t-siostam gluasadan stiùiridh nas luaithe agus nas mionaidiche, a ’cuideachadh le bhith a’ cumail slighe sàbhailte sa chàr. Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean far a bheil cunnart ann a bhith a' sleamhnachadh, tha e gu leòr a dhol an sàs ann an suidheachadh a 'chuibhle stiùiridh gus casg a chur air tubaist. Tha an gnìomh seo feumail cuideachd ma thachras breiceadh gu h-obann, mar eisimpleir air rathad reòta air aon taobh. Anns a 'chùis seo, eadhon ged a tha an carbad uidheamaichte le ABS, feumaidh an dràibhear beagan a dhol an aghaidh a' chuibhle stiùiridh gus an carbad a chumail seasmhach.
Tha an Siostam Cumhachd Stiùiridh Optimization na fhuasgladh nas saoire na an siostam Stiùiridh Gnìomhach a thathar a’ cleachdadh, mar eisimpleir, ann an Sreath BMW 6. Anns an t-Siostam Stiùiridh Gnìomhach, bidh an siostam ag atharrachadh a’ cheàrn stiùiridh fhèin gun fhios don draibhear.