Mar a phlanas tu turas càr dealain, mar a nì thu ullachadh airson turas dealain - molaidhean airson neo-phroifeasanta

Thog Fòram EV ceist a choinnich sinn roimhe ann am puist-d: mar a phlanas tu turas EV. Cho-dhùin sinn gum b ’fhiach am fiosrachadh seo a chruinneachadh ann an aon teacsa. Còmhla, bu chòir do eòlas agus sinne a bhith soirbheachail. Is dòcha gum bi na h-innealan feumail dhut cuideachd.

A ’dealbhadh turas càr dealain

Clàr-innse

• A ’dealbhadh turas càr dealain
  • Eòlas: Na cuir earbsa ann an WLTP, coimhead airson prìnichean orainds air an t-slighe
  • Aplacaidean gluasadach: PlugShare, ABRP, GreenWay
  • Dealbhadh slighe
  • A ’dealbhadh slighe Warsaw -> Krakow
  • A ’togail airgead aig ceann-uidhe

- Dè an t-acras! Canaidh cuideigin. - Chuir mi seacaid orm agus thèid mi far a bheil mi ag iarraidh gun phlanadh!

Tha seo fìor. Tha an àireamh de stèiseanan gas sa Phòlainn agus san Roinn Eòrpa cho mòr is nach fheum thu an turas agad a dhealbhadh: leum air an t-slighe as luaithe a mhol Google Maps agus tha thu air a dhèanamh. Bho eòlas luchd-deasachaidh Autoblog, faodaidh carbadan dealain a bhith beagan nas iom-fhillte. Is e sin as coireach gun do cho-dhùin sinn gur e sinne a th ’annainn, agus tha sinn mar sin ann an stiùireadh.

Nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​dealanach, gheibh thu a-mach gu bheil sinn gu h-ìosal a’ toirt cunntas air na dearbhaidhean a bhiodh ann an càr losgaidh a-staigh a ’freagairt ri“ atharrachadh na h-ola uair sa bhliadhna ”,“ a ’cur a’ chriathrag adhair a-steach gach dà bhliadhna ”,“ a ’sgrùdadh a’ bhataraidh ron gheamhradh ” . ... Ach feumaidh cuideigin cunntas a thoirt air.

Ma tha seilbh agad no ma tha thu an dùil Tesla a cheannach, chan eil 80 sa cheud den t-susbaint an seo a ’buntainn riut.

Eòlas: Na cuir earbsa ann an WLTP, coimhead airson prìnichean orainds air an t-slighe

Tòisich le cosgais iomlan. Chan eil suas ri 80, chan e suas ri 90 sa cheud. Gabh brath air gu bheil thu ann an àite air a bheil thu eòlach. Na gabh dragh mun fhìrinn gur fheàrr le bataraidhean a bhith ag obair ann an roinn nas cumhainge, chan e do dhuilgheadas a th ’ann - is e do chomhfhurtachd an rud as cudromaiche nuair a bhios tu a’ siubhal. Tha sinn cinnteach dhut nach tachair dad don bhataraidh.

Riaghailt coitcheann: Tha raointean WLTP nan laighe... Trust Nyland, earbsa an EV nuair a bhios sinn a ’tomhas na fìor raointean, no nuair a bhios tu gan obrachadh fhèin. Air an àrd-rathad aig astar àrd-rathaid: “Tha mi a’ feuchainn ri cumail ri 120 km / h, ”tha an raon as àirde timcheall air 60 sa cheud de WLTP. Gu dearbh, is dòcha gur e seo an aon uair a thig luach WLTP a-steach nuair a bhios tu a ’dealbhadh turas.

Fiosrachadh nas cudromaiche: taghadh de dìreach stèiseanan cosgais luath air PlugShare, air an comharrachadh le prìnichean orains... Thoir earbsa dhomh, tha thu airson seasamh airson 20-30-40 mionaid, chan e ceithir uairean a thìde. Na dìochuimhnich mun inneal-atharrachaidh no an càball (tha àrdachadh sùgh iomlan no roghainn eile gu leòr). Oir nuair a ruigeas tu sin, is dòcha gum faigh thu a-mach gu bheil àite ann nach urrainn dhut plug a-steach.

Tha aon rud nas cudromaiche a chuir an Leughadair an cuimhne dhuinn agus gur ann ainneamh a bhios ùidh agad ann an càr losgaidh a-staigh: cuideam teannachaidh ceart no eadhon nas àirde. Faodaidh tu deuchainn a dhèanamh air aig ìre an inneil, faodaidh tu deuchainn a dhèanamh air aig an fhrigeire. Cha bu chòir gum biodh nas lugha de dh'èadhar anns na taidhrichean na tha an neach-dèanamh a' moladh. Ma tha thu a’ draibheadh ​​nas fhaide far am faodadh duilgheadasan a bhith agad le chargers, faodaidh tu barrachd a phumpadh suas. Chuir sinn geall gu bheil + 10 sa cheud na chuideam sàbhailte.

Mu dheireadh, cuimhnich gun àrdaich thu an raon mar a bhios tu a ’fàs nas slaodaiche. Na bi nad bhacadh (mura feum thu sin a dhèanamh), ach na gabh thairis air an fhiach e na riaghailtean a leantainn. Ma thèid thu nas slaodaiche, faodaidh tu a dhol nas luaithe..

Aplacaidean gluasadach: PlugShare, ABRP, GreenWay

Nuair a bhios tu a ’ceannach airson dealanach, tha e ciallach grunn aplacaidean gluasadach a bhith agad. Gu h-ìosal tha an fheadhainn uile-choitcheann airson a ’Phòlainn gu lèir:

• cairt stèisean cosgais: PlugShare (Android, iOS)
• Planer podróży: Dealbhadair slighe nas fheàrr (Android, iOS),
• Lìonraidhean stèiseanan cìs: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).

Is fhiach clàradh air lìonra GreenWay. Bidh sinn a ’taisbeanadh dhut lìonra Orlen mar Phlana B a tha comasach, ri fhaighinn air feadh na Pòlainn cha mhòr, ach chan eil sinn a’ moladh a chleachdadh. Tha na h-innealan neo-earbsach, chan urrainn don loidhne teth cuideachadh. Agus is toil le luchd-tarraing casg a chuir air 200 PLN ge bith a bheil am pròiseas air tòiseachadh idir.

Dealbhadh slighe

Tha am prionnsapal stiùiridh againn mar a leanas: a ’feuchainn ris a’ bhataraidh a leigeil ma sgaoil cho mòr ’s a ghabhasgu bheil ath-lìonadh lùth a ’tòiseachadh le cumhachdan àrda, ged nach dìochuimhnich gu bheil stèisean cosgais eile faisg air làimh. Mar sin tha a’ chiad stad timcheall air bataraidh 20-25 sa cheud, agus ma tha sin riatanach bidh sinn a’ coimhead airson roghainn eile timcheall air an 5-10 sa cheud dubhach. Mura h-eil innealan mar sin ann, bidh sinn an urra ris a’ bhun-structar a th’ ann mar-thà gun a bhith a’ tighinn còmhla. Mura h-eil sinn eòlach air a’ chàr agus nach eil fios againn dè as urrainn dhuinn a shlaodadh.

Le Tesla, tha e gu math furasta. Bidh thu dìreach a’ dol a-steach don cheann-uidhe agad agus a’ feitheamh ris a’ chàr an còrr a dhèanamh. Leis gu bheil Tesla chan e a-mhàin càraichean, ach cuideachd lìonra de stèiseanan cosgais luath agus superchargers. Còmhla ris a’ chàr a cheannaicheas tu cothrom air:

Le modailean bho bhrandan eile, faodaidh tu slighe a shuidheachadh dhaibh anns an t-seòladh, ach ... cha bhith seo an-còmhnaidh math. Ma tha liosta seann-fhasanta aig càr de phuingean cosgais, faodaidh e slighean sùbailte a chruthachadh mar an tè gu h-ìosal. Seo an Volvo XC40 Recharge Twin (roimhe seo: P8), ach chaidh tairgsean coltach ri bhith a ’togail chìsean aig stèiseanan 11kW cuideachd ann am modalan Volkswagen no Mercedes:

San fharsaingeachd: Beachdaich air na slighean a tha air an comharrachadh leis a ’chàr mar thaisbeanach.... Mura h-eil iongnadh ort, cleachd PlugShare (ri fhaighinn air-loidhne an seo: mapa de stèiseanan cosgais EV), no ma tha thu airson do thuras a dhealbhadh stèidhichte air comasan a ’charbaid agad, cleachd ABRP.

Bidh sinn ga dhèanamh mar seo: bidh sinn a ’tòiseachadh le sealladh farsaing air an t-slighe air a chomharrachadh le ABRPseach gu bheil an tagradh a ’feuchainn ris an ùine siubhail as fheàrr a thoirt seachad (faodar seo atharrachadh anns na paramadairean). Bidh sinn an uairsin a ’losgadh suas PlugShare gus an sgìre timcheall air na cargairean a mhol ABRP fhaicinn, oir dè nam biodh rudeigin faisg air a’ bhàr na bu thràithe (àm lòn)? Is dòcha gum bi bùth aig an ath stèisean (briseadh bhùthan)? Bheir sinn sùil air eisimpleir sònraichte:

A ’dealbhadh slighe Warsaw -> Krakow

Tha seo mar sin: air Diardaoin, Sultain 30, tha sinn a ’cur air bhog an Volvo XC40 Recharge air slighe Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska. Bidh ùghdar nam faclan sin a ’dol le a bhean agus a chlann gus freagarrachd a’ chàir a dhearbhadh ann an suidheachaidhean fìor (deuchainn siubhal teaghlaich). Bho eòlas Tha fios agam gum feum sinn stad a chuir air ar cnàmhan ithe agus a shìneadh... Mura h-eil clann agad no ma tha thu dìreach nan inbhich air bòrd, faodaidh do roghainn a bhith eadar-dhealaichte.

Z Mapa Google (dealbh 1) a’ sealltainn gum feum mi draibheadh ​​3:29 uairean. A-nis, air an oidhche, is dòcha gur e seo an fhìor luach, ach nuair a thòisicheas mi timcheall air 14.00:3:45, tha mi an dùil gum bi an ùine 4:15 - 4:30, a rèir an trafaic. Dhràibh mi an t-slighe seo ann an càr dìosail aig 1: XNUMX a bharrachd air pàirceadh XNUMX uair (seach gu robh an raon-cluiche :), a’ cunntadh bhon t-seòladh tòiseachaidh chun cheann-uidhe, i.e. a’ dol tro Warsaw agus Krakow.

ABRP (Figear 2) a ’tabhann aon stad cosgais ann an Sukha. Ach cha bhithinn airson stad cho luath agus b ’fheàrr leam gun a bhith a’ gabhail chunnartan le Orlen, agus mar sin nì mi sgrùdadh air dè eile as urrainn dhomh a thaghadh. plugshare (Ìomhaigh # 3, Ìomhaigh # 4 = roghainnean taghte: Stèiseanan Luath / CCS / Binnean Orains a-mhàin).

Tha càr agam bho an-dè, tha mi air aon deuchainn a dhèanamh mu thràth aig 125 km / h (aig a ’char as àirde às aonais tiogaid luath) agus tha fios agam dè an ìre de chaitheamh is deòir as urrainn dhomh a shùileachadh. Twin Recharge bataraidh Volvo XC40 tha timcheall air 73 kWh aige, agus bho dheuchainn Nyland tha fios agam gu bheil barrachd no nas lugha den t-suim sin agam.

Mar sin ’s urrainn dhomh geall an dàrna cuid air GreenWay ann an Kielce, neo aig stèisean Orlen faisg air Endrzejow – seo an dà phutan mu dheireadh ro Krakow. Is e an treas roghainn draibheadh ​​​​beagan nas slaodaiche na a’ chrìoch laghail agus stad aig do cheann-uidhe a-mhàin. Gu dearbh tha cuideachd Roghainn 3a: stad far am feum thu nuair a bhios tu sgìth no a ’tòiseachadh a’ sgrìobhadh... Le carbad dealain le caitheamh cumhachd beagan nas lugha no bataraidh nas motha, rachainn le roghainn 3a. Ann an Volvo, tha mi an sàs ann an Orlen faisg air Jędrzewieu. (Czyn, PlugShare AN SEO) - Chan eil fios agam gu leòr mun chàr seo airson a bhith draghail.

A ’togail airgead aig ceann-uidhe

Aig a ’cheann-uidhe, nì mi sgrùdadh an-toiseach a bheil cothrom agam air àite cosgais. Gu mì-fhortanach, tha mòran de luchd-seilbh àite a ’postadh air Booking.com, mar sin anns an ath cheum bidh mi a’ sganadh an sgìre le plugshare. Gu dearbh, is fheàrr leam puingean nas slaodaiche (seach gu bheil mi a 'cadal tron ​​​​oidhche co-dhiù) agus puingean an-asgaidh (oir is toil leam airgead a shàbhaladh). Bidh mi cuideachd a’ toirt sùil air gnìomhaichean ionadail, mar eisimpleir, ann an Krakow is e GO + EAuto a th’ ann - is iad sin na “dusanan de chairtean is thagraidhean” as urrainn dhut leughadh mu dheidhinn air an eadar-lìn uaireannan.

Ciamar a thèid dha? Chan eil fios agam. Le Kia e-Soul no VW ID.4, bhithinn gu math socair, oir tha mi eòlach air na càraichean sin mu thràth. Tha an aon rud a ’dol airson VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro agus tha mi a’ smaoineachadh Ford Mustang Mach-E no Tesla Model S / 3 / X / Y. Gu deimhinn Roinnidh mi riut cosgais agus beachdan an turais air an Electric Locomotive..

Agus ma tha thu airson faighinn a-mach mun t-slighe gu pearsanta no an Volvo XC40 dealain fhaicinn faisg air làimh, tha e comasach gum bi mi feasgar Dihaoine no madainn Disathairne aig ionad bhùthan M1 ann an Krakow. Ach dearbhaichidh mi am fiosrachadh seo (no nach eil) leis an dearbh àite agus fiosrachadh mun uaireadair.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: