Mar a bhruidhneas tu ri neach-sgrùdaidh poileis trafaic a dh’ fheumas cumhachd neach-lagha airson càr
Gun eisgeachd, tha fios aig a h-uile poileis trafaic san dùthaich againn gu cinnteach nach fheum an draibhear cumhachd neach-lagha a ghiùlan leis a ’chàr, eadhon ged nach e an sealbhadair a th’ ann. Ach dè an t-oifigear èigneachaidh lagha roinneil a chuireas an aghaidh a’ bhuairidh a-rithist “sgaradh-sgaradh” a dhèanamh air an draibhear airson brìb?
Tha saor-làithean a’ Chèitein, agus gu dearbh an t-seusan shaor-làithean samhraidh a tha ri thighinn, a’ ciallachadh gum bi turas fada againn ann an càr dha mòran againn. Agus mar riaghailt - tro raointean dleastanais oifigearan poileis roinneil, a bhios gu traidiseanta a ’coimhead air luchd-tadhail agus a’ dol seachad air saor-làithean a-mhàin mar stòr airson an sporan pearsanta aca ath-lìonadh. Is ann ann am Moscow a tha na h-oifigearan poileis trafaic sa mhòr-chuid ceart agus gu ìre mhath air an tarraing às an t-sàrachadh fìor bhrùideil de bhrìbean a-mach às an gorm. Ach anns a '"chaisteal" tha a h-uile dad eadar-dhealaichte.
An sin tha e gu math comasach coinneachadh ri riatanas cumhachd neach-lagha a thaisbeanadh ma dhràibheas tu càr a tha clàraichte dha do chèile no, dè a tha eadhon nas “inntinneach” dha neach-ceannairc ri taobh rathaid ann an èideadh, carbad air màl. Anns a’ chiad chùis, bu chòir “inntrigidhean” eabarach an oifigear èigneachaidh lagha a fhreagairt le iomradh soilleir air clàs 2.1.1 den SDA. A rèir e, feumaidh an dràibhear a bhith a 'toirt seachad an oifigear poileis airson dearbhadh a-mhàin le cead dràibhear, sgrìobhainnean clàraidh airson a' chàr agus am poileasaidh CMTPL tùsail. Ged a thaobh a bhith a’ faighinn e-OSAGO, tha clò-bhualadh sìmplidh den sgrìobhainn gu leòr. Tha seo a' cur crìoch air an liosta de phàipearan dràibhearan co-cheangailte ris a' phoileas ri taobh an rathaid.
Agus, a tha àbhaisteach, chan eil e gu diofar cò leis a tha an càr: neach, iomairt, buidheann poblach. Tha, eadhon na Martians! Chan e rud cop a tha seo. Ged a tha iad glè thric bidh iad glè thoilichte ma tha an càr air a chlàradh gu eintiteas laghail agus a 'tòiseachadh ag iarraidh pàipear eile bhon dràibhear - clàr-slighe! An toiseach, is fhiach faighneachd don neach-frithealaidh: anns a bheil achd laghail sònraichte tha an riatanas airson cunntas-slighe air a mhìneachadh. Chan eil ceanglaichean ri “mìneachadh” sam bith de sheanalairean poileis trafaic iomchaidh: chan eil na seanailearan, gu fortanach dhuinne, leis an toil fhèin, a ’sgrìobhadh laghan san dùthaich againn fhathast. A thaobh a’ chunntas slighe, chan fheum an draibhear a bhith aige ach nuair a thèid an càr a chleachdadh airson còmhdhail malairteach de bhathar no luchd-siubhail, leis gu bheil feum air airson aithrisean fiosgail. Mar thaic dha seo, bu chòir iomradh a thoirt air òrdugh Ministreachd na Còmhdhail Àireamh 152 air 18 Sultain, 2008.
Aig amannan bidh cumhachd neach-lagha leannanan a ’tionndadh air an amadan agus a’ bagairt do chàr a chumail mar a chaidh a ghoid, leis nach eil cumhachd neach-lagha no “tiogaid siubhail” agad. Na bithibh gu foighidneach agus gu modhail a' faighneachd do neach-ceannairc taobh an rathaid an toiseach: a bheil i anns a' bhunait a tha a dhìth? Agus mura h-eil, dè na h-adhbharan laghail a chleachdas do cho-obraiche nuair a bheir thu a-mach co-dhùnadh mu ghlacadh? Uill, na dìochuimhnich a bhith a’ gairm a h-uile “loidhne teth” a dh’ fhaodadh a bhith aig an aon àm - oifis an neach-casaid, a’ Chomataidh Sgrùdaidh, Ministreachd an Taobh a-staigh ...
