Ciamar a bhios sìoltachain ola ag obair?
Aig an ìre as bunaitiche, bidh sìoltachain ola a’ cumail truaillearan, leithid salachar is sprùilleach, bho bhith a’ dol a-steach don ola sa charbad agad. Tha seo cudromach oir faodaidh gainmheach is salachar san ola agad uachdar agus co-phàirtean einnsein a mhilleadh le bhith a’ cuairteachadh tro shiostaman an einnsein an àite a bhith a’ dèanamh an obair lubaidh. Mar riaghailt choitcheann, bu chòir dhut an sìoltachan ola atharrachadh - rud a tha gu math saor - nuair a dh’ atharraicheas tu an ola agad mar cheum dìon a bhios ag atharrachadh ann am tricead a rèir feumalachdan dèanamh agus modail do chàr no làraidh. Gheibhear am fiosrachadh seo ann an leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad.
Ged a tha coltas gu bheil obrachadh criathrag ola gu math sìmplidh, tha grunn phàirtean anns a 'phàirt chudromach seo de shiostam obrachaidh an einnsean agad. Seo tar-shealladh air na pàirtean sìoltachain ola gus do chuideachadh le bhith a’ tuigsinn nas fheàrr mar a tha sìoltachan ola ag obair:
Plàta toirt air falbh / gasket: Seo far a bheil ola a’ tighinn a-steach agus a-mach às a’ chriathrag ola. Tha e air a dhèanamh suas de tholl sa mheadhan air a chuairteachadh le tuill nas lugha. Bidh ola a’ dol a-steach tro thuill bheaga air oirean a’ phlàta fuadain, ris an canar cuideachd gasket, agus a’ dol a-mach tro tholl sa mheadhan snàthaichte gus am pàirt a cheangal ris an einnsean.
Falamh sgrùdaidh an-aghaidh drain: Is e bhalbhaiche flap a tha seo a chuireas casg air ola bho bhith a’ tilleadh air ais don chriathrag ola bhon einnsean nuair nach eil an carbad a’ ruith.
Meadhan sìoltachain: Is e seo am fìor phàirt sìoltachaidh den chriathrag ola agad - meadhan air a dhèanamh suas de fhiodh microscopach de cheallalose agus snàithleach synthetach a bhios nan criathar gus truaillearan a ghlacadh mus tèid an ola a-steach don einnsean. Tha an àrainneachd seo pleated no pasgadh airson an èifeachd as motha.
Pìob stàilinn sa mheadhan: Aon uair 's gu bheil an ola saor bho ghainmheach agus sprùilleach, tillidh e chun an einnsean tro phìob stàilinn sa mheadhan.
Falamh sàbhailteachd: Nuair a tha an t-einnsean fuar, mar nuair a thòisicheas e, tha feum air ola fhathast. Ach, aig teòthachd ìosal, bidh an ola a’ fàs ro thiugh airson a dhol tro na meadhanan sìoltachain. Leigidh a’ bhalbhaiche faochaidh beagan de dh’ ola gun fhileadh a-steach don einnsean gus coinneachadh ris an fheum air lubrication gus am bi an ola teth gu leòr airson a dhol tron chriathrag ola gu h-àbhaisteach.
Dràibhean crìochnachaidh: Air gach taobh de na meadhanan sìoltachain tha diosc crìochnachaidh, mar as trice air a dhèanamh le fiber no meatailt. Bidh na diosgan sin a 'cur casg air ola gun fhileadh bho bhith a' dol a-steach don phìob stàilinn sa mheadhan agus a 'dol a-steach don einnsean. Tha iad air an cumail gu daingeann ris a’ phlàta a-muigh le lannan meatailt tana ris an canar luchd-gleidhidh.
Mar a chì thu bhon liosta seo de phàirtean sìoltachain ola, tha am freagairt air mar a bhios criathrag ag obair a’ toirt a-steach barrachd air dìreach a bhith a’ criathradh sprùilleach tro na meadhanan sìoltachain. Tha sìoltachan ola do chàr air a dhealbhadh chan ann a-mhàin gus truaillearan a thoirt air falbh, ach gus ola sìolaidh agus neo-shìolta a chumail anns na h-àiteachan ceart aca, a bharrachd air ola a thoirt seachad ann an cruth neo-mhiannach nuair a dh’ fheumas an einnsean e. Ma tha thu mì-chinnteach mu mar a tha criathrag ola ag obair, no ma tha amharas agad gu bheil cùis sìoltachain sa charbad agad, na bi leisg fios a chuir gu aon de na teicneòlaichean eòlach againn airson comhairle.
