Mar a tha lorgair radar ag obair - prionnsapalan agus feartan

Dè a dh’ fhaodadh a bhith nas bòidhche - brùth an inneal-brosnachaidh chun làr gus an stad e agus ruith air an rathad mhòr falamh air an “each iarainn” as fheàrr leat.

Aifreann adrenaline, faireachdainnean, faireachdainnean. Tha, gu dearbh faodar seo a thoirt seachad, ach a-mhàin air slighe sònraichte. Rud eile, thèid càin a chuir air an draibhear airson a dhol thairis air astar trafaic agus airson èiginn a chruthachadh, mura faigh e rabhadh bhon “anti-radar” mu bhith a ’tighinn faisg air puist poileis trafaic le inneal socrachadh astar.

Anns an artaigil ghoirid ach air leth inntinneach seo, ionnsaichidh tu mar a tha an lorgaire radar ag obair agus dè an seòrsa inneal a th ’ann.

Eadar-dhealachadh: anti-radar agus lorgaire radar?

• Radar - lorgaire - Is e seo inneal a bhios a’ dearbhadh làthaireachd radairean poileis trafaic leis an rèididheachd aca.

• Antiradar - Is e inneal a tha seo a tha comasach air casg a chuir air radairean poileis trafaic, agus mar sin chan eil e comasach astar carbaid sònraichte a chlàradh gu ceart.

Às aonais bacadh air an àrd-rathad, tha an raon cuibheasach de rèiteachadh an radar suas ri 4 km., Anns a ’chearcall bailteil, bho aon bhloc gu cilemeatair gu leth, a rèir dùmhlachd comharran rèidio. Tha innealan ùr-nodha comasach air obrachadh ann an trì raointean: X, K, agus laser.

Mar sin, bidh a’ chosgais eadar-dhealaichte a rèir an àireamh de raointean sganaidh. Bidh innealan ùr-nodha le cruinneas 99,9% comasach air rabhadh a thoirt mu làthaireachd radairean gluasadach faisg air làimh.

Feartan goirid de tricead:

Còmhlan X (10.5 GHz) - innealan maireannach a tha air a dhol à bith (15% de luchd-cleachdaidh) ag obair.

Còmhlan K (24.15 GHz) - innealan a bhios ag obair le bhith a’ cur tonnan electromagnetic pulsed. Air a chleachdadh gu farsaing ann an Caidreachas na Ruis (65% de luchd-cleachdaidh).

Còmhlan Ka (34.7 GHz) - anti-radar de sheòrsa ùr (35% de luchd-cleachdaidh). Is e am prionnsapal obrachaidh an astar a dhearbhadh anns an ùine as giorra a tha comasach le coltachd de 97%.

A rèir nan riaghailtean airson astar càr a shocrachadh, feumaidh oifigear poileis trafaic an dàta deireannach a chlàradh dìreach às deidh dha an astar ath-shuidheachadh, airson oibeachdachd agus mionaideachd. Ach anns an eadar-ama eadar a 'chiad agus an dàrna suidheachadh, faodaidh an dràibhear fàs nas slaodaiche, agus mar sin chan eil ceist sam bith ann mu neo-eisimeileachd.

Prionnsabalan bunaiteach obrachadh an radar detector

Tha am prionnsapal obrachaidh rudeigin coltach ri inneal-glacaidh rèidio, ag obrachadh san aon raon ri radairean èigneachaidh lagha.

Le putadh air an iuchair tòiseachaidh, bidh an t-oifigear poileis trafaic a bhios a ’cleachdadh an inneal a’ cur comharra ann an cruth tonn chun chàr anns a bheil ùidh aige.

Bidh an tonn a ’ruighinn a’ charbaid, ga bhualadh agus a ’tilleadh air ais chun radar, a tha, às deidh dha an dàta a phròiseasadh, a’ sealltainn astar an taisbeanaidh.

Mar sin, aig an àm nuair a bhuaileas an tonn a chaidh a chuir air a’ chàr, bidh an anti-radar “a’ gabhail thairis ”air agus a’ toirt clamhan don draibhear, a ’toirt rabhadh mun chunnart a tha ri thighinn. Nas fhaide, tha mòran an urra ris an dràibhear agus na sgilean agus an innleachdas aige.

A thaobh càileachd nan innealan fhèin, chan eil teagamh sam bith gu bheil iad air an dèanamh faisg air a ’chugallachd as motha ri“ nàimhdean ”, a dh’ aindeoin diofar phoileasaidh prìsean, a tha gu mòr an urra ris a ’bhliadhna saothrachaidh, cumadh agus càileachd a’ cho-chruinneachaidh. stuth, a-mhàin.

Molaidhean airson taghadh inneal

Is e am prìomh eadar-dhealachadh an raon tricead. Bidh na radairean a bhios na poileis trafaic a’ cleachdadh a ’toirt giùlan aig diofar triceadan, agus mar sin cha bu chòir don lorgaire radar a bhith nas miosa.

A rèir fiosrachadh air fòraman luchd-seilbh chàraichean, tha e a’ leantainn gu bheil fèill mhòr air cinneasachadh dachaigheil agus ann an iarrtas, air sgàth barrachd sùbailteachd agus mionaideachd na “bràithrean” cèin.

Paramadairean a’ comharrachadh cruinneas agus càileachd an inneil:

• An àireamh de mhìneachaidhean air bannan tricead.
• Raon comharran.
• Neo-mhearachdachd an eadar-dhealachaidh eadar comharran meallta agus comharran fìor.
• Luas giollachd dàta.
• Àireamh sa cheud de earbsachd an toraidh.
• Earbsachd, càileachd.

A rèir grunn lèirmheasan air draibhearan, is e Roadgid Detect an stiùiriche aithnichte anns na crìochan sin. Tha am modail seo air a mholadh airson an raon lorg camara sàr-mhath aige, a bharrachd air an sin, tha an inneal comasach air a h-uile seòrsa de chamarathan aithnichte ann an Caidreachas na Ruis a ghlacadh, a ’toirt a-steach astar cuibheasach a thomhas.

Mar thoradh air modal ainm-sgrìobhte a bhith ann, bidh an inneal gu earbsach a’ sìoladh a-steach agus nach cuir e dragh air an draibhear le comharran meallta cunbhalach. Tha am modail cuideachd ainmeil airson an t-siostam rabhaidh guth sònraichte aige - bidh lorgaire radar a’ toirt rabhadh ann an deagh àm mu phuist poileis trafaic, tripods, camarathan astair agus puingean cudromach eile air an rathad.

Bidh luchd-cleachdaidh a’ toirt fa-near gu bheil fiosan an-còmhnaidh goirid, so-thuigsinn, agus nach tig iad ach nuair a tha fìor fheum aca air. Bidh rabhaidhean gutha a’ cur às don fheum a bhith a’ coimhead air an sgrion gu cunbhalach agus a’ toirt cothrom dhut d’ fhòcas a mheudachadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.   

Eadar-theachd inneal

Is e am prìomh chumha airson obrachadh ceart an lorgaire radar a stàladh. Ma thèid a chuir a-steach gu ceàrr, bidh an obair neo-sheasmhach, leis gu bheil cnap-starra sam bith a ’lughdachadh càileachd nan comharran.

Stàlaich an inneal cho àrd 's as urrainn gus an astar sganaidh a leudachadh. Bu chòir dhut cuideachd beachdachadh air an t-seòrsa lorgaire radar agus na raointean lorg stiùiridh aige.

Ged a tha na modailean air an leasachadh bho bhliadhna gu bliadhna, cha bu chòir dhut a dhol an aghaidh riaghailtean an rathaid agus a bhith modhail dhut fhèin agus do chom-pàirtichean eile.