Ciamar a nì thu sgrùdadh air an ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach? Na creid beachdan mòr-chòrdte [stiùireadh]

Tha ola ann an tar-chuir fèin-ghluasadach cudromach oir tha e air a chleachdadh chan ann a-mhàin airson lubrication, ach cuideachd airson obrachadh. Às aonais ola san leabhar-làimhe, ruithidh an càr agus is dòcha gun ruith e beagan a bharrachd mus fàillig am bogsa gèar. Bidh an inneal fèin-ghluasadach ag obair ann an dòigh gu tur eadar-dhealaichte - cha tèid an càr gu sìmplidh, agus ma nì e, bidh e eadhon nas miosa, oir an uairsin thèid am bogsa a sgrios gu sgiobalta. Mar sin, mar as trice bidh luchd-saothrachaidh tar-chuir fèin-ghluasadach a’ cleachdadh dipstick gus sùil a thoirt air ìre na h-ola, mar a bhios iad ann an einnseanan. Is dòcha nach tig thu tarsainn air an fhuasgladh seo le tar-chuir làimhe. Gu mì-fhortanach, chan eil fios aig a h-uile duine mar a nì iad sgrùdadh air an ola ann am bogsa.

Cuiridh mi sin an cèill sa bhad Mar riaghailt, bidh meacanaig a 'gabhail ris a' phrionnsapal de bhith a 'sgrùdadh na h-ola an dèidh tòiseachadh agus blàthachadh an einnsean agus fhad' sa tha e a 'ruith. Is e tomhas math a th’ ann, oir is e sin a bhios a ’mhòr-chuid de chraolaidhean a’ dèanamh. Ach, chan urrainnear a dhol faisg air a h-uile carbad san aon dòigh, mar a chithear leis na h-innealan fèin-ghluasadach a lorgar ann an carbadan Honda. An seo tha an neach-dèanamh a’ moladh sgrùdadh ola a-mhàin nuair a tha an einnsean dheth, ach bi faiceallach - às deidh blàthachadh agus dìreach às deidh dha tionndadh dheth. Tha eòlas air sealltainn, às deidh sgrùdadh a dhèanamh air an dòigh seo agus sgrùdadh a dhèanamh air an einnsean a ’ruith, nach eil mòran air atharrachadh (tha an diofar beag), agus mar sin dh’ fhaodadh duine a bhith fo amharas gu bheil e nas motha mu shàbhailteachd na bhith a ’tomhas ìre na h-ola.

Chan eil an ola anns an tar-chuir fèin-ghluasadach an-còmhnaidh ag obair ach nuair a tha an einnsean teth. Tha dipstick aig cuid de bhogsaichean gèar cuid de bhrandan (mar eisimpleir, Volvo) le sgèile ìre airson ola fhuar agus ìre airson ola teth.

Dè eile a bu chòir a sgrùdadh nuair a thathar a’ sgrùdadh ìre na h-ola?

Faodaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air staid na h-ola nuair a thig thu. Eu-coltach ri ola einnsein, gu sònraichte ann an einnseanan dìosail, chan eil dath na h-ola anns an tar-chuir fèin-ghluasadach ag atharrachadh airson ùine mhòr. Tha e fhathast dearg eadhon ... airson 100-200 mìle. km! Ma tha e nas fhaisge air donn na dearg, cha bu chòir dhut eadhon dàil a chuir air. 

Is e an dàrna rud as urrainn dhut sgrùdadh a dhèanamh air an fhàileadh.. Ged a tha am fàileadh duilich a mhìneachadh agus duilich aithneachadh, faodaidh fàileadh losgaidh sònraichte air an dipstick a bhith na dhuilgheadas. 

Dè cho tric a dh’ fheumas tu sgrùdadh a dhèanamh air an ola anns an tar-chuir fèin-ghluasadach?

Ged a tha e na ola glè chudromach nar càr, chan fheum thu sgrùdadh a dhèanamh air gu tric. Tha e gu leòr aon uair sa bhliadhna. Tha an suidheachadh beagan eadar-dhealaichte airson carbadan far-rathaid agus carbad sam bith eile a tha ag obair ann an suidheachaidhean far-rathaid a dh’ fheumas obrachadh uisge domhainn. Ma bhios tu gu tric a’ draibheadh ​​ann an uisge nas doimhne na tha ceadaichte leis an neach-dèanamh, bu chòir sùil a chumail air an ola gach turas. Faodaidh uisge, a’ faighinn a-steach don ola anns an tar-chuir fèin-ghluasadach, a sgrios gu sgiobalta. An seo, gu dearbh, nuair a nì thu sgrùdadh, bu chòir dhut fòcas a chuir gu faiceallach air an ìre, oir bidh barrachd ola (còmhla ri uisge) na bha e roimhe.