Mar a nì thu sgrùdadh air an sensor cuideam ola
Clàr-innse
Is e a 'cheist, mar a nì thu sgrùdadh air an sensor cuideam ola (ris an canar DDM an-seo) inntinneach do dhraibhearan a tha air duilgheadasan fhaighinn ann an obrachadh siostam ola einnsean losgaidh a-staigh, is e sin, nuair a tha an solas ola air. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a’ cho-chruinneachadh seo le bhith a’ cleachdadh multimeter dealanach no saighead, solas smachd no inneal-tomhais cuideam obrach. Tha am modh dearbhaidh sìmplidh, agus faodaidh eadhon motair ùr a dhèanamh. tha na leanas nan algoirmean dearbhaidh mionaideach a tha a’ nochdadh na mìneachaidhean agus na nuances.
Prionnsabal obrachadh an sensor cuideam ola
Mus dèan thu a-mach ciamar a nì thu sgrùdadh air an DDM, feumaidh tu fuireach goirid air an teòiridh, is e sin, mar a tha an sensor cuideam ola ag obair. Bheir seo tuigse iomlan air a’ phròiseas. An toiseach, feumar a chomharrachadh gu bheil dà sheòrsa de luchd-mothachaidh cuideam ola - meacanaigeach (air a chuir a-steach air seann chàraichean, is e sin modalan Sòbhieteach) agus dealanach (nas ùire, air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas nan càraichean).
Dealbhadh mothachairean meacanaigeach
Inneal DDM meacanaigeach
Taobh a-staigh an sensor meacanaigeach tha membran a dh’ atharraicheas a chumadh a rèir an cuideam a chuirear air. Mar sin, mar as motha a tha e, is ann as motha a bhios an membran a’ lùbadh. A 'lùbadh, bidh e ag obair air an t-slat anns an dealbhadh, a tha an urra ri bhith a' teannachadh an leaghan ann an tiùb ròin sònraichte. Aig ceann eile an tiùba seo bha slat, air an do bhrùth an leaghan seo, agus a-nis ghluais an dàrna slat puing an inneil - tomhas cuideam eadar-dhealaichte, no dìreach tomhas cuideam. Bidh an cuideam ag àrdachadh - bidh an saighead a ’dol suas, bidh an cuideam a’ tuiteam - bidh an saighead a ’dol sìos.
tha aon inneal mothachaidh cuideam ola meacanaigeach nas cumanta ann cuideachd. Tha e coltach, ach le cur-ris caochlaideach resistor - rheostat. Mar sin, tha resistor air a chuir air an membran anns an dealbhadh aige, a bhios ag atharrachadh an aghaidh a rèir, gu dearbh, luach nan oidhirpean gnìomhaichte. Mar sin, mar as motha an deformation na membran, is ann as motha a bhios an atharrachadh ann an strì an sensor. Às aonais deformachadh membran, bidh an luach strì neoni. Tha an t-atharrachadh seo stèidhichte le aonad smachd dealanach ICE (ECU), ris an tèid an comharra co-fhreagarrach a chuir. Tha am bathar-bog aige air a dhealbhadh ann an dòigh gus am bi e a’ cumail smachd air làthaireachd a ’chomharra bhon DDM ann an ùine shònraichte a rèir cuideam ola obrachaidh àbhaisteach ann an siostam ola an einnsein. Mar as trice, bidh gasaichean dial ceangailte ri mothachairean meacanaigeach, air an sgèile aig a bheil luach iomlan na h-ola air a thaisbeanadh. Ged, ann an da-rìribh, is e voltmeters a th’ anns na h-innealan sin, agus bidh an neach-stiùiridh aca ag atharrachadh a shuidheachadh a rèir an luach dìon a thig chun inneal bhon DDM.
Dealbhadh an sensor dealanach
Inneal DDM dealain. 1 - slat, 2 - lampa comharra, 3 - luchd-ceangail, 4 - membran
Tha dealbhadh an sensor cuideam ola dealanach (co-dhiù, tha e air a chuir a-steach air càraichean VAZ-2114 agus na analogues aige, na modalan Lada ùra) a ’ciallachadh le membran còmhnard (chan eil fo chuideam), an cuairt solarachaidh lampa comharra air an ionnstramaid mar as trice tha am pannal dùinte, agus mar sin tionndaidhidh e air adhart fo na suidheachaidhean iomchaidh. Ach, nuair a bhios an diaphragm a’ lùbadh fo ghnìomhachd cuideam ola, bidh e gu meacanaigeach a’ fosgladh a’ chuairt leis an t-slat aige agus bidh an lampa comharra a’ dol a-mach. Bidh seo, gu dearbh, a ’tachairt nuair a thòisicheas an einnsean losgaidh a-staigh, a dh’ fhaodar a bhreithneachadh leis gu bheil an lampa olaer leis an lasadh air, a bharrachd air a ’chiad 1 ... 2 diogan, ann an staid ghnìomhach (a’ lasadh suas ).
mar sin, is e brìgh sgrùdadh DDM ùr-nodha a bhith a’ tomhas an aghaidh an sensor a ’lùbadh le multimeter, air a thionndadh chun mhodh tomhais an aghaidh dealain (ohmmeter). Ach, faodar a dhearbhadh ann an dòighean eile cuideachd.
Diagnostics Sensor
Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, tha dà sheòrsa de luchd-mothachaidh cuideam - meacanaigeach agus dealanach. Mar sin, bidh na modhan airson sgrùdadh a dhèanamh air an sensor cuideam ola èiginneach anns gach cùis eadar-dhealaichte, ged a tha e beagan (chan eil ann ach feartan dealbhaidh nan mothachaidhean sin). An toiseach, feumaidh tu dèanamh cinnteach gur e an sensor cuideam ola a tha lochtach. Feumaidh seo breithneachadh a bharrachd air an t-siostam ola - thoir sùil air an ìre ola a th ’ann, suidheachadh a’ chriathrag, am pumpa, agus mar sin air adhart. Ma thuit amharas gu mionaideach mu cho feumail sa tha an sensor cuideam ola, an toiseach feumar a thoirt a-mach às an t-suidheachan leis an einnsean losgaidh a-staigh air a chuir dheth (mar as trice, tha e suidhichte ann an raon an criathrag ola ).
Càite a bheil an sensor cuideam ola
Faigh a-mach càite a bheil an sensor cuideam ola suidhichte air diofar mhodalan càr, leis gu bheil e an urra ri dealbhadh an einnsean, agus air cuid de chàraichean tha uimhir ri dhà
Mar as trice, bidh iuchraichean de dhiofar trast-thomhas air an cleachdadh airson seo, mar eisimpleir, 24, 27 no feadhainn eile (a rèir modail càr sònraichte). Às deidh sin na dì-chuimhnich a chathair a phlugadh le luideagan gus, rè obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh, nach biodh ola a’ sruthadh a-mach às, agus nach tigeadh diofar sprùilleach no pàirtean beaga (boltaichean, cnothan, msaa) a-steach don t-siostam ola!
Tha e ciallach cuideachd sùil a chumail air a’ chuideam ann an siostam ola a’ chàir. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu inneal-tomhais cuideam a chuir a-steach don t-suidheachan far an deach an DDM a unscrewed, leis an urrainn dhut tomhas smachd a dhèanamh air cuideam ola aig diofar astaran einnsein. Thoir an aire, anns a’ chùis seo, gum feumar dèanamh cinnteach gu bheil an teannachadh as motha, gus am bi na leughaidhean tomhas cuideam air leth ceart. Dèan cinnteach gun toir thu sùil air a’ chuideam nuair a tha an t-einnsean losgaidh a-staigh a’ tàmh, a bharrachd air meadhan agus àrd.
Airson diofar chàraichean, bidh luach an cuideam co-fhreagarrach eadar-dhealaichte, gus am faigh thu an dearbh fhiosrachadh anns an leabhar-làimhe no na sgrìobhainnean teicnigeach airson càr sònraichte. Ma tha an luach cuideam àbhaisteach, ach nach eil am fiosrachadh a 'ruigsinn a' choimpiutair, is e an sensor as coltaiche a 'choire, agus mar sin feumar a sgrùdadh.
Mar a gheibh thu a-mach mu bhriseadh sìos sensor ola einnsein le autoscanner
Air a h-uile càr ùr-nodha, faodar duilgheadasan leis an sensor a chomharrachadh chan ann a-mhàin leis an t-solas ola, ach cuideachd leis a ’chomharra“ einnsean sgrùdaidh ”. Ann an leithid de shuidheachaidhean, bidh autoscanner breithneachaidh OBD-2 tùsail saor a ’cuideachadh gus faighinn a-mach an adhbhar. Inneal scan pro black edition, a bu chòir a bhith ceangailte ris a’ cheangal ECU agus bho fòn cliste no tablet tro Bluetooth no Wi-Fi tro thagradh a tha ri fhaighinn a ’ceangal ris a’ mhodal smachd einnsean (ECM).
Comharra cuideam ola agus sgrùdadh einnsean
Mearachd mothachaidh ola einnsein
A rèir nàdar na trioblaid, faodar còdan mearachd mothachaidh cuideam ola einnsein a stòradh: P0520, P0521, P0522, P0523 agus P0524. Ann an àm fìor, faodaidh tu ceangal ris an aonad smachd agus faicinn a bheil mearachdan sam bith ann, a bharrachd air leughadh an sensor cuideam ola (bholtadh chun sensor agus teòthachd ola). Leigidh seo leat adhbhar a’ bhriseadh a dhearbhadh nas mionaidiche.
Taing don chip 32-bit Inneal scan pro Leigidh e chan ann a-mhàin mearachdan san einnsean losgaidh a-staigh a leughadh agus ath-shuidheachadh, ach cuideachd obair ann an siostaman fèin-ghluasadach eile (bogsaichean gèar, tar-chuir, ABS, ESP, msaa) a thomhas aig amannan sònraichte agus an dàta a shàbhaladh mar chuimhne.
A’ sgrùdadh an sensor cuideam ola dealain
A ’sgrùdadh an sensor le multimeter
Tha e furasta sùil a thoirt air mothachairean cuideam ola dealanach a thathas a’ cleachdadh an dà chuid air càraichean cèin agus càraichean dachaigheil, is e sin, air VAZ-2114 agus càraichean Ladakh ùr-nodha eile. Tha an inneal aca coltach ris an fhear far a bheilear a’ cleachdadh rheostat, ge-tà, bidh iad dìreach a’ fosgladh a’ chuairt le cuideam sònraichte. A rèir sin, tha an dearbhadh aige cuideachd nas fhasa. Airson seo feumaidh tu:
- Suidhich an multimeter gu modh "leantainneachd" (briseadh) den chuairt dealain.
- Dèan cinnteach gu bheil ceangal teann eadar am pumpa èadhair agus an toll a-staigh (mothachail) far a bheilear a’ toirt seachad èadhar. An seo, mar an ceudna, feumar dèanamh cinnteach à seulachadh àrd-inbhe, leis gu bheil toradh an deuchainn gu dìreach an urra ri seo.
- Stàlaich aon probe multimeter air conaltradh toraidh meadhanach an sensor, agus an dàrna fear air a chorp, “talamh”.
- Aig an aon àm, cuir cuideam èadhair timcheall air 1 ... 1,5 àile chun an sensor a ’cleachdadh pumpa. Chan eil feum air sèideadh gu làidir, gus nach dèan thu cron air an membran. Ma tha an sensor ann an deagh staid, an uairsin fosglaidh an cuairteachadh dealain cha mhòr sa bhad, fo ghnìomhachd meacanaigeach an t-slat, a tha ann an ceangal teann ri membran sùbailte mothachail an sensor cuideam ola.
Mar a tha soilleir bhon diagram den sensor, ma tha an cuairteachadh fosgailte (stèidhichte le multimeter), tha an sensor ag obair. Mur eil, chan eil. Ann an cùisean ainneamh, an àite sensor, bu chòir an duilgheadas carson a tha an solas ola air a shireadh ann an uèirleadh lochtach (insulation briste no millte).
Cuideachd, faodar coileanadh an sensor cuideam ola a sgrùdadh le dòigh eile. Mar sin, feumaidh tu an uèir chumhachd a thoirt air falbh bhon sensor agus a ghiorrachadh gu talamh. Ma tha an sensor ag obair, cha bu chòir don solas comharra air an deas-bhòrd lasadh suas. Rud eile, tha an sensor easbhaidheach.
A 'sgrùdadh dà sensors
Air cuid de dh’ innealan ùr-nodha, tha dhà den aon sheòrsa mothachairean cuideam (“ùr”) air an cur a-steach. Tha a 'chiad air a dhealbhadh airson luach cuideam iomlan anns an raon de mu 0,15 ... 0,45 àile, agus tha e air a dhealbhadh gus an lampa smachd fhosgladh às deidh an einnsean a thòiseachadh. Tha an dearbhadh aige coltach, agus a rèir a 'mhodh-obrachaidh a tha air a mhìneachadh gu h-àrd. Is e sin, tha an ceangal mar an ceudna. Bu chòir don chuairt aige fosgladh nuair a thèid cuideam a thogail ann anns an raon ainmichte.
Tha an dàrna sensor air a dhealbhadh gus smachd a chumail air cuideam ola air einnsean ruith. Tha e coltach ann an seòrsa ris a 'chiad fhear, ach tha an eadar-dhealachadh a' laighe anns an fhìrinn gu bheil e gus smachd a chumail air crìoch àrd na h-ola (gus casg a chur air àrdachadh gu luach riatanach). Faodaidh an luach àrd a bhith eadar-dhealaichte, agus eadar-dhealaichte airson modalan càr sònraichte. Ach, sa mhòr-chuid de chùisean tha e timcheall air 1,8 àile. Nuair a ruigear an ìre cuideam seo no nas àirde, bu chòir an cuairteachadh conaltraidh a dhùnadh, agus mar sin, bu chòir solas rabhaidh cuideam ola einnsein a chuir an gnìomh air an deas-bhòrd.
A’ sgrùdadh an sensor cuideam le bulb solais
Gus sùil a thoirt air sensor cuideam ola dealain (ùr), an àite multimeter, faodaidh tu bulb solais a chleachdadh a chaidh a dhealbhadh gus obrachadh fo bholtadh de 12 V DC, a bharrachd air solar cumhachd (bataraidh) agus compressor (le cuideam mas fheàrr tomhas). Tha an algairim dearbhaidh mar a leanas:
Diagram ceangail
- Feumaidh dà uèir a bhith ceangailte ri luchd-ceangail nam bulb solais.
- Ceangail aon de cheann na h-uèir a tha a’ dol chun bholg gu ceangal toraidh an sensor cuideam.
- Ceangail an talamh bhon aonad solar cumhachd (no nas lugha bhon bataraidh), fa leth, gu corp (talamh) an sensor.
- Ceangail am buannachd bhon t-solar cumhachd no bataraidh ris an uèir eile air a 'bholg solais.
- Ma tha an sensor ag obair, an uairsin às deidh dha an solar cumhachd a chuir air (no dìreach nuair a thig conaltradh bhon bhataraidh), bu chòir don solas lasadh suas. Rud eile, faodar beachdachadh air an sensor sa bhad lochtach.
- Nas fhaide, gus dèanamh cinnteach, feumaidh tu cuideam timcheall air 0,5 àile a chuir an sàs ann an eileamaid mothachail an sensor a ’cleachdadh compressor no pumpa. Faodaidh an luach cuideam a bhith eadar-dhealaichte, agus tha e an urra ri dè an seòrsa cuideam a tha an sensor air a dhealbhadh airson. Mar as trice tha e timcheall air an àile 0,5 a chaidh ainmeachadh mar-thà.
- Nuair a dh ’èiricheas an cuideam chun luach ainmichte (riatanach airson an sensor), bu chòir an solas a dhol a-mach, oir fosglaidh seo an cuairteachadh smachd ann an taigheadas an sensor. Mura tachair seo, faodar beachdachadh air an sensor nach gabh a chleachdadh.
An àite compressor, tha e gu math comasach faighinn seachad le inneal àbhaisteach agus eadhon pumpa baidhsagal, a bheir seachad na h-àileachdan cuideam èadhair riatanach gun duilgheadas sam bith.
A’ sgrùdadh an sensor meacanaigeach
A 'sgrùdadh seann inneal meacanaigeach (mar eisimpleir, air a chuir a-steach air cuid de mhodail "clasaigeach" VAZ agus seann chàraichean cèin, mar eisimpleir, "Volvo 240"), leis a bheil e comasach faighinn a-mach gu dìreach dè an cuideam a th' ann an siostam ola a 'chàir an-dràsta, Faodar a dhèanamh eadhon às aonais multimeter, ach le bhith a 'cleachdadh ionnstramaidean a bharrachd (pump-adhair agus tomhas cuideam inneal dealain). Feumaidh an sensor mar an ceudna a bhith air a thoirt a-mach às a ’chàr, leis nach obraich e gus a sgrùdadh gu dìreach air an einnsean losgaidh a-staigh.
A’ sgrùdadh an sensor le tomhas cuideam
Tha sgrùdadh beagan nas iom-fhillte na sgrùdadh dealanach, ach tha seo, an toiseach, ann an cuid de dhuilgheadas ann a bhith a’ cruinneachadh cuairt dealain. Feumaidh tu a bhith ag obair a rèir an algairim a leanas:
Mar a nì thu sgrùdadh air sensor meacanaigeach, diagram sreangaidh
- Air an sensor, feumaidh tu neach-conaltraidh a lorg a bheir comharra airson lampa cuideam ola èiginneach air deas-bhòrd a ’chàir, a bharrachd air neach-conaltraidh eile, às an tèid comharra a thoirt seachad gus cuideam ola a chomharrachadh. Feumaidh "Mass" airson tuilleadh tomhais a bhith air a thoirt bhon taigh mothachaidh (fo chumhachan àbhaisteach, bidh a h-uile mothachadh a 'toirt "mass" dìreach bho thaigheadas an einnsean losgaidh a-staigh).
- San aon dòigh, air inneal-tomhais cuideam dealanach, feumaidh tu faighinn a-mach càite an ceangail thu an solar cumhachd a bharrachd agus as ìsle, a bharrachd air a ’chomharra bhon sensor (is e sin, tha trì fiosan ann).
- Ceangail an cuairteachadh dealain, agus ceangail gu teann an t-inneal-adhair a tha a 'ceangal a' phump agus an eileamaid mothachaidh den sensor.
- an uairsin feumaidh tu àileachdan 1 ... 2 a chuir a-steach don eileamaid mothachail den sensor a ’cleachdadh pumpa. Ma tha e ag obair, seallaidh an tomhas cuideam gu soilleir an cuideam a tha a’ tighinn a-steach. Mura tachair seo, tha an sensor cuideam ola lochtach.
mar as trice, chan urrainnear mothachairean cuideam ola a chàradh, mar sin ma chaidh am briseadh sìos aithneachadh, feumar an co-chruinneachadh seo a chuir na àite. Gu fortanach, tha na h-eileamaidean sin saor agus tha iad rim faighinn anns a h-uile àite ann an cha mhòr bùth chàraichean sam bith.
Aon cheann tha e math, ach dhà nas fheàrr
Air grunn fhòraman air an eadar-lìn, faodaidh tu gu tric lorg sgeulachdan bho luchd-motair eòlach gun do chuir iad, còmhla ri sensor cuideam ola dealanach, inneal meacanaigeach ann an co-shìnte ris. is e sin, tha seo air a chuir an cèill anns an fhìrinn ma bhios an ìre cuideam ola a’ tuiteam, chan e a-mhàin gu bheil an lampa smachd co-fhreagarrach air an deas-bhòrd a ’lasadh suas, ach bidh luach iomlan a’ chuideam ri fhaicinn air an t-slat-tomhais cuideam a chaidh a chuir a-steach am badeigin a-staigh. raon an deas-bhòrd.
Tha seo air a dhèanamh airson an adhbhar gu bheil uaireannan, mar eisimpleir, às deidh ath-sgrùdadh mòr air an einnsean losgaidh a-staigh no nuair a bhios tu a ’cleachdadh ola einnsein de chàileachd ìosal (no seann-fhasanta) a tha air tuiteam, chan eil eileamaid mothachaidh an sensor ag obair gu ceart, fa leth. A rèir sin, nuair a thuiteas an cuideam, chan eil an lampa smachd a ’lasadh suas, rud a tha deatamach, leis gu bheil an einnsean losgaidh a-staigh ann an leithid de shuidheachaidhean ag obair“ tioram ”, is e sin, às aonais lubrication ceart. Bidh seo a’ lughdachadh a ghoireas gu mòr agus faodaidh e an motair a chuir dheth gu tur anns an ùine as giorra a tha comasach.
Mar sin, bidh draibhearan a’ stàladh tee ris an canar aig puing ceangail an sensor cuideam, air aon cheann toraidh aig a bheil sensor dealanach traidiseanta ceangailte, agus air an taobh eile - fear meacanaigeach. Tha an hose le uèirichean air a chuir suas ann an roinn an einnsean a rèir dealbhadh an einnsean losgaidh a-staigh. Is e am prìomh rud nach eil e a 'cur bacadh air eileamaidean eile den motair, agus chan eil e fhèin fo bhuaidh meacanaigeach agus droch bhuaidh teirmeach. Tha inneal-tomhais cuideam air a chuir a-steach aig a cheann, mar eisimpleir, bho VAZ "clasaigeach", UAZ no inneal eile den aon seòrsa. Ann an da-rìribh, chan eil am modail aige cudromach, is e am prìomh rud, gus a dhèanamh goireasach seòladh air sgèile, is e sin, feumaidh ceumnachadh mionaideach a bhith aige.
co-dhùnadh
Tha an sensor cuideam na aonad gu math earbsach, agus is ann ainneamh a bhios e a’ fàiligeadh. Mar sin, ma dh’ èiricheas duilgheadasan le siostam comharrachaidh an t-siostam ola, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air paramadairean eile - cuideam ola, aoidion, suidheachadh na h-ola fhèin, an ìre agus an sìoltachan ola, agus dìreach às deidh sin thoir sùil air staid an sensor cuideam ola . San fharsaingeachd, chan eil e glè dhoirbh sùil a chumail air slàinte an aonaid seo, agus faodaidh eadhon draibhearan ùra a dhèanamh, gu litearra a ’cleachdadh inneal compressor agus multimeter. Ma tha an sensor a-mach à òrdugh, cha mhòr gu bheil e comasach a chàradh, agus mar sin tha e nas fheàrr DDM ùr a cheannach ann am bùth chàraichean, leis gu bheil e saor.
