Ciamar a nì thu sgrùdadh air an catalpa?
Obrachadh innealan

Ciamar a nì thu sgrùdadh air an catalpa?

Nuair a stadas an càr a’ luathachadh gu h-àbhaisteach no nuair a thig solas an einnsean sgrùdaidh air adhart, bidh feum air deuchainn tionndaidh catalytic. Faodaidh e an cìr-mheala a shlaodadh no tuiteam gu tur. faodaidh am bobbin a bhith air a mhilleadh cuideachd. Gus sgrùdadh a dhèanamh air a 'chalpa, faodaidh tu a thoirt air falbh gu tur no an dòigh a chleachdadh gun a bhith ga thoirt air falbh. Tha iom-fhillteachd an dòigh seo na laighe anns an fhìrinn gu bheil feum agad air neach-cuideachaidh a bhith ag obair leis an t-slat-tomhais cuideam, chan urrainn dhut dèiligeadh leat fhèin.

Adhbharan airson toirt air falbh Catalyst

Aig a 'chiad dhuilgheadasan ann an obrachadh a' chatalog, bidh luchd-seilbh chàraichean a 'smaoineachadh mu bhith a' toirt air falbh an eileamaid seo. Is dòcha gu bheil grunn adhbharan ann airson seo.

Na h-adhbharan airson gu bheil mòran a 'toirt air falbh catalysts:

  • tha cuid a' cumail a-mach gum faodadh an catalyst fàiligeadh aig an àm as mì-fhreagarrach;

  • tha an dàrna fear den bheachd gu bheil e air a dhroch bhualadh le gasoline dachaigheil, chan eil e a 'leigeil leis an einnsean losgaidh a-staigh "anail a tharraing gu domhainn";

  • tha cuid eile den bheachd ma bheir thu air falbh cus strì aig an ionad, gum faigh thu àrdachadh ann an cumhachd ICE, a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh.

Ach, gu mì-fhortanach, tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a dhìrich fon chochall le crowbar a-staigh airson iongnadh nach eil cho tlachdmhor - agus is e seo aonad smachd ECU (ICE). Mothaichidh am bloc seo nach eil atharrachaidhean sam bith anns na gasaichean fuadain ro agus às deidh an inneal-brosnachaidh agus cuiridh e a-mach mearachd.

Tha e comasach am bloc a mhealladh, ach faodaidh tu cuideachd ath-nuadhachadh (cha tèid iomradh a thoirt air an dòigh seo anns an stuth seo). Airson gach cùis, tha dòigh ann (tha na cùisean sin air an deasbad air fòraman innealan).

Beachdaichidh sinn air freumh an uilc - staid "katalik". ACH am bu chòir a thoirt air falbh? Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan air an stiùireadh leis na faireachdainnean aca: thòisich an càr a’ slaodadh gu dona, “Tha mi cinnteach gu bheil an inneal-brosnachaidh clogged agus is e sin as coireach," msaa. Cha toir mi a chreidsinn air an duine borb, ach leugh an duine glic. Mar sin, chan eil agad ach sùil a thoirt air staid a 'chalpa, agus stèidhichte air a staid, bidh sinn a' co-dhùnadh gum feumar a thoirt air falbh no a chur na àite, ach mar as trice thèid an toirt air falbh air sgàth an cosgais.

Thoir sùil air an catalyst

Sgrùdadh air an inneal-brosnachaidh airson fuadach agus clogadh

Mar sin, dh'èirich a 'cheist, "Ciamar a nì thu sgrùdadh air a' chatalyst?". Is e an dòigh as èifeachdaiche agus as fhasa an catalyst a thoirt às a chèile agus a sgrùdadh. Ma lorgar droch mhilleadh, faodar an catalyst a chàradh.

Bidh sinn a 'toirt air falbh an catalyst agus a' coimhead air staid nan ceallan gu h-iomlan - faodar clogging nan ceallan a sgrùdadh airson fuasgladh, agus airson seo tha stòr solais feumail. Ach chan eil a h-uile dad cho sìmplidh sa tha e coltach. Aig amannan, rè cleachdadh fada, bidh an inneal catalyst a’ cumail uimhir ris Faodaidh toirt air falbh an catalyst tionndadh gu bhith na obair fhada is inntinneach. (Dh’ fhuasgail mi gu pearsanta an dà chnò ceangail cùil airson 3 uairean, aig a’ cheann thall cha do dh’obraich e a-mach - bha agam ri an gearradh ann an leth!). Tha an obair air leth mì-ghoireasach, oir feumaidh tu a bhith ag obair bho shìos an càr.

Ciamar a nì thu sgrùdadh air an catalpa?

Is e na prìomh shoidhnichean agus dòighean airson sgrùdadh a dhèanamh air an inneal-brosnachaidh nach eil e clogged

tha Tha grunn dhòighean ann cuideachd airson sgrùdadh a dhèanamh air an catalyst:

  • tha e comasach tomhas a dhèanamh air an t-sruth airson susbaint stuthan cronail (le catalyst lochtach, bidh susbaint stuthan cronail a 'meudachadh gu mòr an coimeas ri catalyst a tha feumail);
  • faodaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air a’ chuideam cùil aig an ionad-reic (tha soidhne de catalyst clogged ag àrdachadh strì agus, mar thoradh air sin, cuideam).

Airson measadh cothromach air an stàit, feumaidh tu an dà dhòigh sin a chur còmhla.

A’ sgrùdadh an catalyst airson cuideam cùil

Deuchainn cuideam cùil

Tha na leanas a’ toirt cunntas air dòigh airson sùil a thoirt air suidheachadh an catalyst an aghaidh a’ chuideam cùil a chaidh a chruthachadh.

Gus seo a dhèanamh, air beulaibh an inneal-brosnachaidh, feumar uidheam samplachaidh a thàthadh airson gasaichean fuadain a samplachadh. Tha e ciallach innealan tàthaidh a dhèanamh le snàithlean agus cumadh seanail, tha na criathran sin coltach ri criathran airson pìoban breic. Às deidh na tomhais a chrìochnachadh, thèid plugaichean a sgrìobadh a-steach do na goireasan sin.

Luchd-stad b'fheàrr air a dhèanamh de umha - bheir seo unscrewing an-asgaidh dhaibh rè obrachadh. Airson tomhais, feumar pìob breic 400-500 mm de dh'fhaid a bhith air a sgrìobadh a-steach don uidheamachadh, agus is e an obair aige cus teas a sgaoileadh. Bidh sinn a 'cur pìoban rubair air ceann an-asgaidh an tiùba, a' ceangal inneal-tomhais cuideam ris a 'phìob, bu chòir gum biodh an raon tomhais aige suas ri 1 kg / cm3.

Feumar dèanamh cinnteach tron ​​​​mhodh-obrachaidh seo nach bi am pìoban a’ conaltradh ri pàirtean den t-siostam sgaoilidh.

Faodar cuideam cùil a thomhas fhad ‘s a tha an carbad a’ luathachadh leis an smeòrach fosgailte. Tha an cuideam air a dhearbhadh leis an t-slat-tomhais cuideam rè luathachadh, le àrdachadh ann an astar, tha a h-uile luach air a chlàradh. Ma tha luachan an cuideam cùil rè obrachadh le damper làn fhosgailte ann an raon astair sam bith nas àirde na 0,35 kg / cm3, tha seo a ’ciallachadh gum feumar an siostam sgaoilidh a leasachadh.

Tha an dòigh seo airson sgrùdadh a dhèanamh air an inneal-brosnachaidh ion-mhiannaichte, ge-tà, ann am fìor bheatha, is e gnìomhachas caran eabarach a th 'ann an uidheam tàthaidh. Mar sin, rinn mi seo: chuir mi às don lambda a tha na sheasamh air beulaibh an catalyst agus chuir mi a-steach tomhas cuideam tron ​​​​adapter. (Tha e ciallach inneal-tomhais cuideam a chleachdadh nas mionaidiche suas gu 1 kg / cm3).

Mar inneal-atharrachaidh, chleachd mi pìoban rubair, a dh'atharraich mi gu meud le sgian (na dì-chuimhnich gu bheil teannas cudromach).

Seo mar a tha inneal seirbheis proifeasanta coltach

Thomhais Sam i leis a' phìob.

Mar sin:

  1. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean losgaidh a-staigh agus a' coimhead air na leughaidhean den t-slat-tomhais cuideam (is e seo an backpressure aig an ionad).
  2. Chuir sinn neach-cuideachaidh air cùl na cuibhle, àrdaichidh e an astar gu 3000, bidh sinn a 'toirt leughaidhean.
  3. Bidh an neach-cuideachaidh a-rithist ag àrdachadh an astar, ach mu thràth suas gu 5000, bidh sinn a ’gabhail leughaidhean.

Chan fheum ICE a bhith toinnte! Tha 5-7 diogan gu leòr. Chan fheumar inneal-tomhais cuideam suas gu 3 kg / cm3 a chleachdadh, oir is dòcha nach bi e eadhon a ’faireachdainn cuideam. Is e an tomhas cuideam as àirde 2kg / cm3, nas fheàrr na 0,5 (air neo faodaidh a’ mhearachd a bhith co-ionann ris an luach tomhais). Chleachd mi inneal-tomhais cuideam nach robh gu math freagarrach, ach aig an aon àm b 'e 0,5 kg / cm3 an ìre as àirde, an ìre as àirde ann an àrdachadh luaths bho XX gu 5000 (chaidh an tomhas cuideam a ghluasad agus thuit e gu "0"). Mar sin, chan eil seo a’ cunntadh.

Agus nam inntinn Faodar an dà dhòigh seo a chur còmhla mar seo:

1) unscrew an lambda air beulaibh an catalyst;

2) an àite an lambda seo, bidh sinn a 'sgrìobadh a-steach don uidheamachadh;

3) ceangail pìos den phìob breic ris an uidheamachadh (tha boltaichean aonaidh ann);

4) cuir pìob air ceann an tiùba, agus ga phutadh a-steach don chaban;

5) gu math, agus an uair sin, mar anns a 'chiad chùis;

Air an làimh eile, bidh sinn a 'ceangal ri tomhas cuideam, agus tha an raon tomhais suas ri 1 kg / cm3. Feumar dèanamh cinnteach nach tig am pìoban gu conaltradh le mion-fhiosrachadh an t-siostam sgaoilidh.

Faodar cuideam cùil a thomhas fhad ‘s a tha an carbad a’ luathachadh leis an smeòrach fosgailte.

Tha an cuideam air a dhearbhadh leis an t-slat-tomhais cuideam rè luathachadh, le àrdachadh ann an astar, tha a h-uile luach air a chlàradh. Ma tha luachan an cuideam cùil rè obrachadh le damper làn fhosgailte ann an raon astair sam bith nas àirde na 0,35 kg / cm3, tha seo a ’ciallachadh gum feumar an siostam sgaoilidh a leasachadh.

6) air sgàth neo-ghnìomhachd (lamanda neo-sgrìobadh, tòisichidh an t-seic a 'losgadh), às deidh an lambda a chuir a-steach, thèid an t-seic a-mach;

7) Tha a’ chrìoch de 0,35 kg/cm3 air a chleachdadh airson càraichean le gleus, ach airson càraichean àbhaisteach, nam bheachd-sa, faodar an fhulangas a leudachadh gu 0,5 kg/cm3.

Ma tha breithneachadh an catalyst a’ nochdadh barrachd strì an aghaidh gluasad gasaichean fuadain, feumaidh an catalyst a bhith air a shruthladh; mura h-eil e comasach sruthadh, feumar an catalyst a chuir na àite. Agus mura h-eil an ath-chur comasach gu h-eaconamach, an uairsin bheir sinn air falbh an catalyst. Faodaidh tu barrachd ionnsachadh mu bhith a’ lorg catalyst backpressure anns a’ bhidio gu h-ìosal:

Ciamar a nì thu sgrùdadh air an catalpa?

Catalytic Converter Back Brùthadh Diagnosis

Stòr: http://avtogid4you.narod2.ru/In_the_garage/Test_catalytic

Cuir beachd ann