Mar a nì thu sgrùdadh air antifreeze
Clàr-innse
Do cheist mar a nì thu sgrùdadh air antifreeze, buntainneach chan ann a-mhàin rè obrachadh fad-ùine san t-siostam fuarachaidh, ach, an toiseach, nuair a bhios tu a’ ceannach fuarachadh ùr. Às deidh na h-uile, bheir cleachdadh antifreeze meallta no fear a chaill na feartan aige droch bhuaidh air a h-uile pàirt den t-siostam fuarachaidh.
Is e na paramadairean a bu chòir a bhith air an tomhas airson antifreeze a staid choitcheann, reothadh, puing goil. Faodar seo a dhèanamh aig an taigh a 'cleachdadh teas, multimeter agus hydrometer. Nuair a thèid an sgrùdadh a dhèanamh anns an t-siostam fuarachaidh fhèin, tha e cudromach dèanamh cinnteach nach eil ola is gasan anns an fhrith-reothadh, nach eil aoidionachd ann, a bharrachd air an ìre aige anns an tanca leudachaidh. Mar a nì thu na sgrùdaidhean sin gu ceart agus gu sgiobalta leugh san artaigil.
Mar a nì thu sgrùdadh air ìre antifreeze
Bithear a’ lìonadh / a’ cur suas antifreeze, a bharrachd air a bhith a’ cumail sùil air an ìre aige san t-siostam, a’ cleachdadh tanca leudachaidh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha comharran MAX agus MIN air corp an tanca (uaireannan LÀN agus LOW), a tha a' comharrachadh na h-ìrean fuarachaidh as àirde agus as ìsle. Ach uaireannan chan eil ann ach MAX, cho tric chan eil comharran sam bith air an tanca idir, no tha e air a shuidheachadh cho mì-ghoireasach gu bheil e do-dhèanta measadh lèirsinneach a dhèanamh air an ìre de lionn, gun luaidh air a staid.
Dhaibhsan aig nach eil eòlas air antifreeze, bidh iad a’ sgrùdadh airson teth no fuar, is e am freagairt - ach fuar! Tha seo air sgàth dà fhactar. Is e a ’chiad fhear gum bi antifreeze a’ leudachadh nuair a thèid a theasachadh agus gum bi an ìre aige a ’nochdadh nas àirde. Tha an dàrna - sgrùdadh airson teth dìreach cunnartach, oir faodaidh tu fhèin a losgadh.
Na cunnartan as ìsle agus as àirde air an tanca
Mas fheàrr, bu chòir an ìre antifreeze a bhith timcheall air 1-2 cm fon ìre as àirde. Mura h-eil comharran air an tanca, tha an tanca leudachaidh air a lìonadh le antifreeze le timcheall air leth an tomhas-lìonaidh. Uill, feumar an seic, fa leth, a dhèanamh gu fradharcach. Ma tha an tanca dorcha, cleachd maide no rud fada tana.
Mura h-eil an antifreeze ag aoidion an àite sam bith, chan eil an ìre aige ag atharrachadh airson ùine mhòr, leis gu bheil e a ’cuairteachadh ann an siostam seulaichte agus chan urrainn dha falmhachadh an àite sam bith. Is dòcha gu bheil ìre ìosal a ’nochdadh aodion agus chan eil e riatanach ri fhaicinn, agus mar sin faodaidh an leaghan a dhol a-steach do na siolandairean.
Nuair a sheall an t-seic gu bheil an ìre nas àirde na tha riatanach, bu chòir aire a thoirt dha seo cuideachd, gu h-àraidh ma dh'fhàsas e mean air mhean no ma thig gasaichean (builgeanan) a-mach às an tanca leudachaidh no an radiator. Mar as trice tha seo a’ nochdadh gasket ceann siolandair briste. Mar thoradh air an sin, tha an ìre ag èirigh mar thoradh air èadhar no ola a-steach. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an ola ann an antifreeze gu fradharcach, le bhith a’ suathadh air an fhuaradair. Tha na gasaichean ann an antifreeze air an sgrùdadh tro mhothachadh fàileadh (fàileadh gasaichean fuadain), a bharrachd air a bhith a’ drileadh lionn anns an tanca. Le àrdachadh ann an astar, àrdaichidh an àireamh de builgeanan anns an tanca leudachaidh. gus faighinn a-mach a bheil gasaichean ann an antifreeze, thathas a’ cleachdadh dhòighean gus sgrùdadh a dhèanamh air ionracas gasket ceann an t-siolandair.
Mar as trice, bidh duilgheadasan aig sealbhadairean chàraichean Hyundai Solaris agus Kia Rio, a bharrachd air càraichean eile de na suaicheantasan sin, le bhith a ’cumail sùil air an ìre de reothadh. Tha seo air sgàth gu bheil an tanca aca cuideachd ann an àite gu math mì-ghoireasach, mar a dhealbhadh fhèin. Mar sin, gus faighinn a-mach dè an ìre de fhuarachadh san t-siostam, feumaidh tu flashlight a ghabhail agus a chomharrachadh air cùl an radiator. Tha an loch tasgaidh suidhichte air taobh deas an fheansa, air beulaibh roinn an einnsein. Air taobh an tanca tha sgèile leis na litrichean F agus L. A bharrachd air an sin, chì thu cuideachd an ìre anns an radiator le bhith a 'toirt a-mach a chaip. Tha e suidhichte ri taobh an tanca leudachaidh (3 pìoban a 'tighinn còmhla ris).
Mar a nì thu sgrùdadh air càileachd antifreeze
Faodar sgrùdadh coitcheann air antifreeze airson càileachd agus tuilleadh fhreagarrachd airson a chleachdadh anns an radiator, agus an siostam gu h-iomlan, le bhith a ’cleachdadh multimeter dealanach, pàipear litmus, le fàileadh agus làthaireachd grùid.
Dèan sgrùdadh air antifreeze le multimeter
Gus sgrùdadh a dhèanamh air anns an t-siostam fuarachaidh, feumaidh tu an sgèile tomhais bholtachd DC a shuidheachadh anns an raon de 50 ... 300 mV. Às deidh an multimeter a thionndadh, feumar aon de na probes aige a chuir sìos gu amhach an radiator no an tanca leudachaidh gus an ruig e an antifreeze. Ceangail an probe eile ri uachdar meatailt glan sam bith air an einnsean losgaidh a-staigh ("mass"). Faodaidh an leithid de sgrùdadh antifreeze ann an càr airson càileachd na toraidhean a leanas a thoirt seachad:
Dèan sgrùdadh air antifreeze le multimeter
- Nas lugha na 150mV. Is e antifreeze glan, gu tur seirbheiseach a tha seo. Mar as ìsle an luach, is ann as fheàrr.
- Raon 150...300 mV. Feumar antifreeze atharrachadh, leis gu bheil e mar-thà salach, tha e air stuthan dìon, lubricating agus an-aghaidh creimeadh a leasachadh.
- Còrr is 300 mV. Tha antifreeze gu cinnteach na àite, agus mar as luaithe is ann as fheàrr!
Tha an dòigh deuchainn antifreeze aig an taigh seo sùbailte agus faodar a chleachdadh gus inneal-fuarachaidh ùr agus cleachdte a sgrùdadh mus co-dhùin e an ìre goil no reothadh aige. Bho thar ùine, bidh antifreeze a 'call a feartan tùsail.
Deuchainn suathadh is fàileadh
Faodar antifreeze ùr no cleachdte a shuathadh eadar a’ mheur-chlàr agus an òrdag. Bidh barrachd no nas lugha de antifreeze àrd-inbhe a’ faireachdainn mar uisge siabann don suathadh. Ma tha an antifreeze dìreach mar uisge dhathte, tha e an dàrna cuid na bhreug no na fhuaradair a tha air na feartan aige a chall mu thràth. Às deidh a leithid de dheuchainn, bi cinnteach gun nigh thu do làmhan!
faodaidh tu cuideachd an antifreeze a bhlàthachadh. Ma tha thu a’ faireachdainn fàileadh sònraichte de ammonia tron phròiseas teasachaidh, tha an antifreeze meallta no de chàileachd glè ìosal. Agus nuair a bhios sileadh a 'cruthachadh anns an fhrith-reothadh aig àm teasachaidh, bu chòir dhut a dhiùltadh gu gnèitheach a chleachdadh.
Thoir sùil air pH antifreeze
Dèan deuchainn air searbhachd le pàipear litmus
Ma tha deuchainn litmus ri fhaighinn dhut, faodar a chleachdadh cuideachd gus sgrùdadh neo-dhìreach a dhèanamh air staid antifreeze. Gus seo a dhèanamh, cuir an stiall deuchainn ann an leaghan agus feitheamh ri toradh an ath-bhualadh. A’ measadh dath a’ phàipeir, gheibh thu a-mach am bàillidh pH. Gu h-iomchaidh, cha bu chòir don phàipear a bhith gorm no dearg. Thathas den bheachd gur e 7 ... 9 an luach pH àbhaisteach airson antifreeze.
Mar a nì thu sgrùdadh air antifreeze airson reothadh
Dèan sgrùdadh air antifreeze le inneal hydrometer
Tha e do-dhèanta sgrùdadh a dhèanamh air teòthachd an fhrith-reothaidh far am bi e a ’reothadh ann an reothadair àbhaisteach, oir cha bhith e comasach an leaghan a tha ann fhuarachadh fo -21 ° C. Tha an ìre reothadh de antifreeze air a thomhas bhon dùmhlachd aige. A rèir sin, mar as ìsle dùmhlachd an fhrith-reothaidh (suas gu timcheall air 1,086 g / cm³), is ann as ìsle a bhios an reothadh. Dlùths, agus a rèir sin, tha an reothadh air a thomhas le bhith a’ cleachdadh hydrometer. Tha iad de dhà sheòrsa - dachaigh (meidigeach) agus inneal sònraichte. Tha hydrometers dachaigh mar as trice fon uisge. Air an uachdar taobhach aca tha sgèile leis na luachan dùmhlachd co-fhreagarrach (mar as trice ann an g / cm³). A tha nas fheàrr hydrometer a thaghadh airson sgrùdadh antifreeze, faic an seo.
Mar a nì thu sgrùdadh air antifreeze le hydrometer
Is e botal plastaig (no tiùb glainne) a th’ ann an inneal hydrometer le pìob rubair agus bulb ceangailte ris an amhach. Leis, faodaidh tu sampallan de antifreeze a thoirt gu dìreach bhon radiator. Air taobh a’ bhotal tha sgèile le fiosrachadh ainmichte mun àite reòta. Chithear luachan dùmhlachd anns an luach teòthachd sa chlàr.
| Dùmhlachd antifreeze, g/cm³ | Àite reòta de antifreeze, ° C |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
A 'sgrùdadh antifreeze airson goil
Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an ìre ghoil le bhith a’ cleachdadh teirmiméadar dealanach a tha comasach air teòthachd os cionn 120 ceum Celsius a shealltainn. Tha brìgh an deuchainn gu math sìmplidh. Is e an obair an leaghan a theasachadh ann an soitheach air stòbha dealain agus an teòthachd aig a bheil e a’ tòiseachadh a’ goil a shocrachadh.
Tha an ìre goil airson antifreeze glè chudromach airson na h-adhbharan a leanas:
Antifreeze goil agus losgadh deuchainn
- Nuair a bhios iad a’ goil, tha gnìomhachd cur-ris anns an fhuaradair air a lughdachadh.
- Le goil agus àrdachadh eile ann an teòthachd, bidh an cuideam anns an àite dùinte ag àrdachadh, a dh ’fhaodadh cron a dhèanamh air eileamaidean an t-siostam fuarachaidh.
Mar sin, mar as ìsle an ìre goil de fhrith-reothadh, is ann as miosa a tha e airson an einnsean losgaidh a-staigh, leis gu bheil èifeachdas an fhuarachaidh aige a’ dol sìos, agus a bharrachd air an sin, bidh an cuideam san t-siostam fuarachaidh ag àrdachadh, a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air na h-eileamaidean aige.
Airson a h-uile seann fhrith-reothadh, bidh an ìre goil a 'lùghdachadh rè an obrachaidh, agus mar sin tha e cudromach sgrùdadh a dhèanamh chan ann a-mhàin nuair a bhios tu a' ceannach lionn ùr, ach cuideachd bho àm gu àm le fuaradairean an dèidh bliadhna no barrachd de dh'obair. Cuidichidh sgrùdadh antifreeze mar seo le bhith a’ dearbhadh a staid agus a fhreagarrachd airson tuilleadh cleachdaidh.
A’ sgrùdadh antifreeze airson losgadh
Nuair a bhios tu a’ ceannach antifreeze ùr, tha e cudromach sùil a chumail air airson losgadh ceòthach. Cha bu chòir leaghan àrd-inbhe lasadh nuair a thèid a ghoil. Ann am fuarachadh meallta, thèid alcohols a chuir ris gus an reothadh àrdachadh, a bhios a ’falmhachadh aig teòthachd fìor àrd, agus faodaidh bhalbhaichean mar sin lasadh gu litearra anns a’ phìob, an radiator agus eileamaidean eile den t-siostam.
Tha an deuchainn furasta. Tha e gu leòr, nuair a thathar a’ sgrùdadh a’ ghoile, feuchainn ris a’ bhalbhaichean antifreeze a lasadh às a’ fhlasg nuair a bhios e a’ goil na theine. Gus seo a dhèanamh, tha e nas fheàrr soitheach a chleachdadh le amhach cumhang. Ma tha iad a 'losgadh, tha an antifreeze de dhroch chàileachd, ach mura h-eil iad a' losgadh, chaidh e seachad air an deuchainn seo, a tha a 'ciallachadh nach eil cunnart ann gun tèid teine agus briseadh na pìoba.
Sgrùdadh Antifreeze Leak
Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air far a bheil antifreeze a’ sruthadh air càr sam bith le bhith a’ dèanamh aon de thrì dòighean:
Còmhdach airson cuideam a chuir air an t-siostam
- sgrùdadh lèirsinneach. An dòigh as sìmplidh, ach chan eil e gu math èifeachdach, oir chan urrainn dha ach aoidion cudromach a lorg.
- Deuchainn cuideam fluid. Gus a dhèanamh, tha an antifreeze air a dhrèanadh gu tur bhon t-siostam fuarachaidh, agus an àite sin tha uisge air a phumpadh fo chuideam. Tha e coltach gum bi cus cuideam a’ sealltainn far an robh an aodion.
- Lorgar le solas ultraviolet. Ann am mòran de fhrith-reothadh an latha an-diugh tha cuir-ris flùraiseach (no faodaidh tu an cur ris an leaghan thu fhèin), a bhios follaiseach nuair a bhios tu a’ deàrrsadh flashlight ultraviolet orra. Mar sin, aig an aodion as lugha, chì thu àite air slighe aotrom.
Aig an taigh, tha aon hack beatha dearbhte air mar a nì thu sgrùdadh far a bheil antifreeze a’ sruthadh a ’cleachdadh inneal compressor. Tha e a 'toirt a-steach a bhith a' toirt seann phlug den aon seòrsa bhon tanca leudachaidh, ga drileadh agus a 'cur a-steach an nipple bhon chuibhle (ga dhìon gu teann). an uairsin cuir a’ chaip air an tanca leudachaidh agus cleachd compressor èadhair gus cus cuideam a chruthachadh san t-siostam, ach chan eil barrachd air 2 àile! Dòigh-obrach air leth èifeachdach!
co-dhùnadh
Aig an taigh no an garaids, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh gu furasta air prìomh chrìochan obrachaidh antifreeze sam bith. A bharrachd air an sin, le dòighean neo-leasaichte. Is e am prìomh rud sgrùdadh a dhèanamh air an antifreeze ùr ma tha thu fo amharas gu bheil e droch chàileachd, agus cuideachd sùil a thoirt air an t-seann antifreeze, a chaidh a dhòrtadh a-steach don t-siostam fuarachaidh airson ùine mhòr. Agus na dìochuimhnich am fuarachadh atharrachadh a rèir nan riaghailtean!
